DJI Mavic AIR - складной мини квадрокоптер с камерой 4K

Чехус
DVishnevskiy:

Попробовал на выходных такой отражатель. ИМХО, вещь ниочем.
.

Смотрел тесты на ютубе этих девайсов. Тестировщики имели чуток другую методику проверки, но результат тоже плачевный.

HDDR
Евгений_5:

Все равно это вай фай, независимо от частоты.

Не совсем. У спарка действительно standart Wi-Fi, а у эйра заявляют enhanced Wi-Fi. Соответственно спарку гарантируют удаление 500 метров, эйру 2000 метров.

DVishnevskiy

В выходные поставил “стелс” пропеллеры от Master Airscrew.
Собирался записать сравнение уровня шума, но карьер возле дачи решил отметить воскресенье ударным трудом на ближайшей захватке… При таком фоне ничего писать не стал. Так что только со слов.

  1. Громкость. Тише. Не “стелс”, конечно, но ощутимо тише. Коптер на 150 м над головой не слышно. С родными слышно метрах на 250. Но все равно громче мавика.
  2. Тон звука. Ниже и приятнее. Не “дикий Ос”, а скорее “добрый шмел”.
  3. Время полета. Не замерял.
  4. Управляемость. Разницы не заметил.
  5. Скорость. Разницы не заметил. Ошибок перегрузки моторов в спорт режиме не было.
  6. Стабильность. В норме. При вертикальном снижении в спорте не колбасит.

В итоге - лучше штатных, дальше летаю на них.
Стоят своих денег или нет - каждый решает сам, деньги-то его…

Евгений_5
DVishnevskiy:

В выходные поставил “стелс” пропеллеры от Master Airscrew.
Собирался записать сравнение уровня шума, но карьер возле дачи решил отметить воскресенье ударным трудом на ближайшей захватке… При таком фоне ничего писать не стал. Так что только со слов.

  1. Громкость. Тише. Не “стелс”, конечно, но ощутимо тише. Коптер на 150 м над головой не слышно. С родными слышно метрах на 250. Но все равно громче мавика.
  2. Тон звука. Ниже и приятнее. Не “дикий Ос”, а скорее “добрый шмел”.
  3. Время полета. Не замерял.
  4. Управляемость. Разницы не заметил.
  5. Скорость. Разницы не заметил. Ошибок перегрузки моторов в спорт режиме не было.
  6. Стабильность. В норме. При вертикальном снижении в спорте не колбасит.

В итоге - лучше штатных, дальше летаю на них.
Стоят своих денег или нет - каждый решает сам, деньги-то его…

По пункту 1. Громче Мавика. Имеется ввиду Pro?

DVishnevskiy
Евгений_5:

По пункту 1. Громче Мавика. Имеется ввиду Pro?

Немного громче первого и заметно громче 2-го.

type_2

а калибровка компаса каждый раз перед полетом это нормально?
на про летают вообще не калибруя а у меня что ни запуск то кручусь калибрую блин

NumLock
type_2:

калибровка компаса каждый раз перед полетом это нормально?

Мой просит калибровку при достаточном удалении от предыдущего места полета. От нескольких десятков километров.

Сегодня для себя новый рекорд установил 3112 метров от дома.

Чехус
MIX_DP:

Так а что там нового то?

Ну типа это. Остальное все и раньше было доступно. Проверять надо, сомневаюсь.

mejnkun
NumLock:

установил 3112 метров от дома

а на какой высоте дом находился по отношению высоте полета?если лететь на высоте 50м на максимуме в спорте на 2км начинает отваливаться связь…(коптик идет под наклоном)…а по времени ничего необычного,на стандартной батарее до утыка в эконом-режиме Аир может пролететь до 8км+.

NumLock
mejnkun:

а на какой высоте дом находился по отношению высоте полета?если лететь на высоте 50м на максимуме в спорте на 2км начинает отваливаться связь…(коптик идет под наклоном)…а по времени ничего необычного,на стандартной батарее до утыка в эконом-режиме Аир может пролететь до 8км+.

Там ссылка на airdata есть.

HDDR
type_2:

а калибровка компаса каждый раз перед полетом это нормально?
на про летают вообще не калибруя а у меня что ни запуск то кручусь калибрую блин

Если просит калибровать перед каждым запуском то наверное нормально. Компас там весьма чувствительный. Если не просит то и не надо.

RW4LBQ

Заметил, что просит калиброваться возле машины, возле железобетонных конструкций, там где кабели. Отхожу в сторону и ок. С другой стороны, откалибровался и спокоен;)

HDDR

Именно. Возле железных конструкций чаще всего просит калиброваться. Что делать там как раз не стоит. Нужно выбрать другое место.

RW4LBQ
HDDR:

Именно. Возле железных конструкций чаще всего просит калиброваться. Что делать там как раз не стоит. Нужно выбрать другое место.

Да, все правильно, отошел и калибруйся, если сильные наводки, зачастую калибровка не проходит. Иной раз достаточно просто отойти и запрос на калибровку пропадает.

NumLock

Получил сегодня 😉 Осталось погоды дождаться.

7 days later
Евгений_5

Ребят, первый раз столкнулся. Записывал длинное видео, 9 минут. Не с скачивается, выдаёт ошибку. Но и по 3.9гб не разделено. Как быть? Спасибо!

DVishnevskiy

Сегодня второй раз летал в условиях реальной съемки на пропах от американских “мастеров”. Поймал себя на мысли что дрон звуком вообще не напрягает. Реально - разница со стоковыми очень существенная.

The_AGENT

В Турции чуть ли не каждый день летал, народ даже не сразу понимал что дрон в воздухе))