DJI Mavic AIR - складной мини квадрокоптер с камерой 4K
а эйры уже поломали в том плане чтобы снять там всякие ноуфлай зоны, просьбы обновления итд итп?
чтобы снять там всякие ноуфлай зоны, просьбы обновления итд итп?
Нет, НФЗ там прошиты мощно…ломалок видимо уже не будет.
Насчет обновлений…там все непросто, вроде совсем старые (хакнутые) версии Го умели их блокировать, но также появлялись проблемы с загрузкой карт, и главное - сохранение (воспроизведение) журнала (лога) полета. Часть новых функций могла работать криво и т.д.
Проще не обращать внимание на обновления. Пока DJI совсем не съехал с катушек, не заставляет обновляться принудительно, как…некоторые другие Производители 😃
Вот разный у нас вариант…
Мне предлагает дешевле. 😃
Странный магазин. Пройду мимо.
Пока DJI совсем не съехал с катушек
Все чаще приходит эта мысль в голову.
Нет, НФЗ там прошиты мощно…ломалок видимо уже не будет.
ну я так заглядываю время от времени в тему … может что изменится. через полгодика вернусь с таким же вопросом 😃)))
Доброго времени суток. Около двух месяцев назад писал о том что разбил свой Mavic Air (один сломанный луч и один заклинивший моторчик). И вот пришли детали:
Полностью этапы разборки не снимал, есть много обзоров смонтированных более талантливыми в этом деле ребятами.
Коптер взлетает, нормально реагирует на управление, электродвигатели не перегреваются, но есть одна существенная проблема: заваленный горизонт. При чем если вращать дрон вокруг своей оси, то найдется положение в котором горизонт нормальный, влево или вправо от этого направления и горизонт заваливается то в одну, то в другую сторону… Если настраивать положение подвеса в ручную, то просто меняется это направления и вращение в какую либо сторону приводит к перекошенной картинке.
Калибровка IMU, компаса, автоматическая калибровка подвеса не помогают. Есть какие-то идеи и советы? Возможно кто-то сталкивался.
Калибровка IMU, компаса, автоматическая калибровка подвеса не помогают. Есть какие-то идеи и советы? Возможно кто-то сталкивался.
Это похоже проблема с гироскопом. Замена IMU или попробовать легонько постучать по нему.
Это похоже проблема с гироскопом. Замена IMU или попробовать легонько постучать по нему.
Спасибо за ответ! Были такие мысли. Так как удар довольно сильный и когда сложило лопасти, по корпусу пришелся пружинящий удар, от которого даже есть следы на плате, но видимых повреждений нет.
А IMU модуль вроде не дорогой, даже у нас в интернет магазине 25 долларов, а на Али 19 и ждать пару месяцев… Это же он на фото?
П.С. если менять уже основную плату и подвес, то логичней новый дрон без пульта покупать, учитывая дополнительную батарею и гарантию - даже дешевле выйдет наверное, а этот на запчасти оставлять…
Да, это он. Но попробуйте сначала постучать по нему легонько, писали что это может помочь.
Мне предлагает дешевле.
И вправду подешевело)
Калибровка IMU, компаса, автоматическая калибровка подвеса не помогают. Есть какие-то идеи и советы? Возможно кто-то сталкивался.
Можно попробовать откалибровать подвес по следующей методике. Мне помогло это после замены подвеса.
И вправду подешевело)
Пометка EU не смущает? Мало ли в чем его обрезали.
Доброго времени суток народу модельному.
Пометка EU не смущает? Мало ли в чем его обрезали.
Скорее всего в частотах и соответственно мощности.
Вопросик возник. Вот такую штучку, блендочку кто пользовал?
Насколько помогает от бликов?
блендочку кто пользовал?
Есть такая. Как бленда, по моему почти ничего не дает, а брал для дополнительной защите подвеса.
У нее есть недостаток, из-за которого я ее забраковал. Ограничивает поворот камеры (крен) в 2 раза, и ограничивает обзор при повороте до конца вверх.
Мне больше нравится на Али легкая бленда из пластика, которая одевается на объектив, взял бы ели бы она была из силикона.
Кто то подскажет, где всякие антенны Яги обсуждают?
Молодцы DJI, уже сняли AIR с производства.
Добрый день всем, подскажи те что может быть, дрон dji mavic air на 50 метрах отваливается видео связь даже если в поле летать, при этом с выключенными моторами видео связь по земле 100 метров спокойно, включаешь моторы взлетаешь, отлетаешь связь теряется.
включаешь моторы взлетаешь, отлетаешь связь теряется.
Случайно не карбоновые пропеллеры стоят. Не помню где, но много читал, что с ними как раз так бывает.
Случайно не карбоновые пропеллеры стоят. Не помню где, но много читал, что с ними как раз так бывает.
да с карбоновыми пропеллерами, а что из за них может происходить?
а что из за них может происходить?
Могу ошибаться, но для себя объясняю так. Скорее всего они имеют некую электрическую проводимость из-за содержания углерода, частично поглощают или отражают радиоволны, но дело не в самом поглощении, скорее всего это очень маленькая величина. При вращении, пропеллеров происходит амплитудная модуляция сигнала. Автоматическое регулирование уровня сигнала не успевает отрабатывать с такой скоростью, поэтому на детектор, попадает модулированный сигнал и он перестает правильно работать, даже если он частотный. Я в свое время, прочитав комментарии, отказался от них и купил Master Airscrew, о чем не жалею.