Виброизоляция, виброразвязка и демпфирование. Балансировка.
На многоступенчатых демпферах главное не перегнуть с моментом инерции
На крайняк можно на малой плате под демпфирующие резинки подложить шайбы, да и зажать потуже… а так, да, полностью согласен.
Представляю всеобщему вниманию “Пашковсвий” метод балансировки двигателей ДТ750 и подобных.
Никакого скотча и стяжек!!
Лазерный метод берём как основу, а вместо всяких там наклееваний вот что делаем.
В итоге имеем идеальную балансировку, и полное отсутствие материала, который может отвалиться на оборотах. 😎
так… отпишусь по саннискаям 2216 с фокстеча
заказывал 7 шт,
1 пришел с браком подшипника - постукивает и имеет небольшой горизонтальный люфт, звук немного неприятный а вибрации сравнимы с вибрациями обычных моторов после небольшой балансировки
6 отбалансированы можно сказать практически в идеал, приятный тихий звук и еле ощутимая вибрация луча
это при том, что проверял с накрученным пропадаптером с готовкой + незакрепленная шайба + незакрепленное алюминиевое колечко адаптера карбонового пропеллера.
также оттуда карбон пропы 11х4.7 по 22$ вроде за 4 шт, имеют следы балансировки шкуркой, наспех проверенные на балансире выдают отличный результат.
как дособираю основу - проведу более тчательный тест.
П.С. рама - турниджи талон гекса радует все больше и больше, жесткая, крепкая, немного маленькая центральная часть но при определенной компоновке получается конфетка.
П.С. рама - турниджи талон гекса радует все больше и больше, жесткая, крепкая, немного маленькая центральная часть но при определенной компоновке получается конфетка.
А она маленькая, под 10ки? “8x4~10x4.7 propeller x 6 (3 standard/3 reverse rotation)”
12-е влазят, но почти впритык
А она маленькая, под 10ки? “8x4~10x4.7 propeller x 6 (3 standard/3 reverse rotation)”
12-е влазят, но почти впритык
c 12-ми пропами как оказалось влезают спокойно, и даже не впритык - больше сантиметра между кончиками… я вначале тоже думал не влезут и заказал 11-е
коллеги, столкнулся с такой проблемой:
пропы от rc-timer 10x4.5 нейлон-карбон
горизонтально отбалансировал небольшими кусочками изоленты
а вот вертикально (хаб) пробовал балансировать термоклеем и дошел до того, что кусок клея пришлось прилепить в 0.6 грамм (размером с очень большую горошину)
это вообще нормально? есть ли вероятность что ее оторвет? если клеить маленький кусок свинца будет аккуратнее? надо ли вообще балансировать хаб?
коллеги, столкнулся с такой проблемой:
пропы от rc-timer 10x4.5 нейлон-карбон
горизонтально отбалансировал небольшими кусочками изоленты
а вот вертикально (хаб) пробовал балансировать термоклеем и дошел до того, что кусок клея пришлось прилепить в 0.6 грамм (размером с очень большую горошину)
это вообще нормально? есть ли вероятность что ее оторвет? если клеить маленький кусок свинца будет аккуратнее? надо ли вообще балансировать хаб?
Сделайте так rcopen.com/forum/f134/topic224135/803
коллеги, столкнулся с такой проблемой:
пропы от rc-timer 10x4.5 нейлон-карбон
Не нужно никакого клея rcopen.com/forum/f134/topic224135/803
з.ы. уупс… Леха опередил.
а как определить какой из пропов кривой а какой прямой? =) то есть подо что ровнять?
упс, кажется понял, на 180 переворачиваем тот же проп и подгоняем нагревом?
а как определить какой из пропов кривой а какой прямой? =) то есть подо что ровнять?
упс, кажется понял, на 180 переворачиваем тот же проп и подгоняем нагревом?
Ага, именно так. Определяем куды выгнут, а потом по балансиру уже точнее подгоняем. За пару минут все хорошо балансится, разница существенная. На мягких пропах этот продольный дизбаланс некритичный, т.к. они центробежной силой сами выравниваются, а на жестких пропах хорошо чувствуется.
Ага, именно так. Определяем куды выгнут, а потом по балансиру уже точнее подгоняем. За пару минут все хорошо балансится, разница существенная. На мягких пропах этот продольный дизбаланс некритичный, т.к. они центробежной силой сами выравниваются, а на жестких пропах хорошо чувствуется.
попробовал над газовой горелкой - бррр все пальцы обжег- что то карбон-нейлон не очень хорошо выправляется- точнее не выправляется совсем - а перегреть сжечь тоже стремно. что делать?
кстати неровнось точно такая же как на фотографии
Я грею феном паяльной станции.
Я грею феном паяльной станции.
звиняйти хлопци, бананьев нэма!
зажигалка - хорошо, но проявилась еще одна бяка, выровнял по обрисовке (ну наглазок конечно же) теперь хаб перевешивает в другую сторону =)
звиняйти хлопци, бананьев нэма!
Ну отверстия вы же не пальцем сверлите 😃 Обзаведитесь хотя бы дешевой газовой горелкой. Я ей ровняю, пламя тонкое.
В итоге имеем идеальную балансировку, и полное отсутствие материала, который может отвалиться на оборотах.
Ну дисбаланс то как раз сказывается с другой стороны колокола.
на пробу решил прикупить вот такую штукуевину flytron.com/…/213-j10-anti-vibration-adhesive-jell…
может и развод, но попытка не пытка, там в конце есть видео монтажа (в конце я не понял нахрена он ноги так сделал а потом винт насквозь все убил)
а вот ссылка на до и после
Вспененный двухсторонний скотч (в авто магах)также рулит и клеить его моНа слоями в пакет, до нужного эфекта . Губка тоже рулит, если что. Особенно хораша для аквариумных фильтров. Плохой Погоды не боится , с водой дружит. Есть разных свойст
Всем доброго дня. Скорее всего бред конечно, прошу строго не судить, но прошу рассмотреть саму идею данной конструкции (а вдруг). Идея в том чтобы применить демфер в виде резинового кольца и при этом сделать конструкцию безопасной.
Если пока упустить тот момент, что сам двигатель теряет жесткую связку с лучом, само резиновое кольцо по идее будет гасить колебания. Рисунок конечно примитив, но суть идеи я думаю передает.
rcopen.com/files/516d2c0e9970730077860c78_sm
Столкнулся с желе на видео при жетском креплении подвеса к раме. Перебрал весь коптер, отбалансировал пропы до идеала (12х6 граупнеры), но желе полностью так и не ушло. Увы, оказалось, что моторы дают заметную вибрацию (tiger mt3506 из самых первых поставок) - пытался их балансировать изолентой, но выходило пальцем в небо - вибрации уходили только на определенном диапазоне оборотов, полностью победить их так и не удалось. Вообще у движков уже приличный пробег, поэтому, возможно, по началу этих вибраций не было.
В итоге пришел к выводу, что проще развязать подвес от рамы, чем и дальше пытаться довести до идеала балансировку ВМГ.
Изначально сделал в подвесе отверстия для резинок от зенмуса, но они застряли где-то на почте, поэтому пришлось колхозить.
Пробовал разные варианты поролона, резиновые трубочки с гайками внутри, сидиромные резинки (правда их не удалось нормально установить) - все бестолку, на части маневров все равно оставалось желе.
А вчера случайно вспомнил, что когда-то давным давно покупал алайновский гель для гироскопов, ну и решил его попробовать.
Вот результат (смотреть лучше в hd и на полном экране и прошу прощения за пейзаж, вот такие у нас свиноты делают ремонт в новостройке):
В обоих случаях видео снять на gopro2 в режиме 1080p, medium angle.
Вторая часть видео снята сегодня в ветер до 8м/с (если верить гисметео).
В дальнейшем планирую все-таки разобраться с моторами, возможно, заменить их.