Собираем разбираем краши/отказы коптеров
devv
Да знаю, что виноват, но как-то очень жалко устройство. Дело даже не в деньгах, просто я довольно долго его ждал, а тут - абсолютно новая вещь превратилась в тыкву. Впредь придется читать больше мануалов, перед запуском. Просто… После беспроблемных полетов на Китайщине и Ардронах, я был уверен, что более продвинутая штука вроде данного аппарата, должна вообще не иметь проблем:(
Кстати, продавец ответил:
Hi,
I’m sorry to hear that, would you like to send only the Phantom back to
us for an exchange?
Я, пользуясь своим убер кривым английским, отправил в ответ:
Hi, thanks for answer!
Yes, i would send only Phantom for exchange, if it possible. Camera and Gimbal works great, and do not have any problem.
Here, full version of incident (sory for bad English):
Previously, I have already had several quadrocopter, and I have experience in control them.
Today, I finally received a package with your kit from Qwintry (USA goods sender).
First thing what i do - i read instruction of Phantom. Then, i calibtate the compass. After that, i charged battery from copter, and installed propellers.
For first, test flight, i dont install gimbal and camera. I took a helicopter to futbolshoe field located at the stadium. Football field covered with lawn.
I activate copter and remote control. I waited for connecting to GPS. I pull joypads to corners, for starting copter…
Helicopter instantly soared into the sky:( Сopter did not respond to my commands. I try pul dont left joypad, but copter do not respond. I try to lock, but copter do not respond. I try to restart remote control, but it do not help. He flew up and left, continuing to climb.
I run to search copter. After half day of search, i found it on the next street, he was lying on the sidewalk. Copter take two little scratches on body. 2 of 4 propeller was broke. I do not find battery. I think, battery bounced to river when copter hit the ground.
I am very upset, I waited a long time it was this set, with a wonderful camera and stabilizer:(
Надеюсь - и в правду поменяют. Урок я уже получил…
Да знаю, что виноват, но как-то очень жалко устройство. Дело даже не в деньгах, просто я довольно долго его ждал, а тут - абсолютно новая вещь превратилась в тыкву. Впредь придется читать больше мануалов, перед запуском. Просто… После беспроблемных полетов на Китайщине и Ардронах, я был уверен, что более продвинутая штука вроде данного аппарата, должна вообще не иметь проблем
Всё что летает - падает когда то.
Чем более продвинутая “штука”, тем она сложнее в первоначальной настройке (предполетной подготовке).
Надеюсь - и в правду поменяют.
На месте продавца не стал бы.
Вы нам одно пишите, продавцу другое
Про полдня поисков, отскочил акум в реку и т.д.
Будьте мужчиной.
devv
На месте продавца не стал бы.
В конце то концов, я правда сделал все по инструкции разработчиков устройства… И если моя вина в том, что я не выполнил более подробную предполетную подготовку, то вина производителя в том, что он о дополнительной подготовке ничего не написал в инструкции.
А под телевышкой запускать наверное и в правду не стоило:(
едва не врезавшись в телевизионную вышку
Это же вероятная причина!
Виноват по Вашему производитель ? Плохую инструкцию написал ?
Вот и пишите ему!
Причем тут продавец ?
Какой то потребительский терроризм.
devv
Виноват по Вашему производитель ? Плохую инструкцию написал ?
Вот и пишите ему!
Допустим, я купил браковонный мерседес в автоцентре Васи Пупкина. Кто должен поменять мне мерседес, Вася, или производитель?
К тому же, наверняка у продавца с Амазона (а это крупный продавец, скорее всего даже магазин) товар застрахован.
Ок.
Бесполезно что то доказывать и спорить!
Не хотите признать свою ошибку ? Хорошо!
Пытаетесь развести продавца на обмен за свой косяк ? Отлично !
Не вы первый на этом форуме рассказываете басни про то какой вы белый и пушистый и какой плохой производитель/продавец.
Удачи.
Закончил общение.
😃😃😃 Сто раз писано неписанными правилами летать только в свободных от эл.маг напряженности местах , полет в городе заведомо обречен и процент падений в городе(лично у меня) много выше чем на природе.Систематизировать бы зависимость падений от примененной аппаратуры-вот был бы неплохой документик.
Какое-то тупиковое общение…
Я вот привык людям верить и потому в подобной ситуации я б собрал игрушку, и, снимая на видео от самого начала, показал, что да, реально он неадекватен (но что-то мне подсказывает, что будет не так). Не может быть, что в большом городе вы не найдёте человека с нужным аккумулятором для проверки.
А так и в самом деле прикольно - акк улетел в речку а коптер на тротуаре… под телевышкой…
Из инструкции к фантому:
The flying field should be open and void of tall buildings or other obstacles; the steel structure within buildings may interfere with the compass.
（4）Keep the aircraft away from obstacles, crowds, power lines, trees, lakes and rivers etc.
（5）Try to avoid interference between the remote controller and other wireless equipment. (No base stations or cell towers around).
Про спутники не знаю, в quick start об этом ничего не было написано, скорее всего действительно не дождался:(
О чем тогда может идти речь?
Да знаю, что виноват
Мне кажется, что это не факт. Вы очень внятно описываете ситуацию и я, например, не вижу ошибки в Ваших действиях. Казалось, что заменить не удастся, поскольку доказать что-либо после краша трудно. Но ответ продавца дает надежду. Удачи!
О чем тогда может идти речь?
Да, но после пуска моторов аппарат не должен сам взлетать.
Naza 2 c GPS, калибровку сделал перед полетом.
Передатчик с dragonlink, видео 900mhz. Весь полет был в atti, успел переключить на failsafe, но реакции не было
COOLER3D Может проблема в том что выставлены максимальные обороты холостого хода и их хватило чтобы взлететь и улететь.
Может проблема в том что выставлены максимальные обороты холостого хода и их хватило чтобы взлететь и улететь.
Тогда бы и дома он в потолок уперся:
Единственную проверку до фатального взлета сделал дома, в помещении, дал ему подлететь на метр, и посадил его
Ситуация напоминает падение коптера у Робби. ОН тогда тож с пеной у рта доказывал, что не виноват и смог таки вынести мозк продавцу и ему пошли навстречу. “Некоторым легче дать, чем объяснить, почему НЕТ!” (с)
после пуска моторов аппарат не должен сам взлетать.
если из манала переключиться в файлсейф - происходит нечто непонятное (полный газ). Один раз так проэкспериментировал - больше желания нет (благо был он предусмотрительно припёрт рукой к полу, дома - без спутников).
если из манала переключиться в файлсейф - происходит нечто непонятное (полный газ). Один раз так проэкспериментировал - больше желания нет (благо был он предусмотрительно припёрт рукой к полу, дома - без спутников).
Кк раз понятное.
- Подняться на высоту ФС. Обычно 100м
- Долететь до дома.
- Сесть.
c3c
аппарат не должен сам взлетать.
Вот! А еще он наверняка не должен игнорировать пульт, попытку сбросить обороты, развернуть, или даже выключить. Полный ноль, словно им с другого контроллера управляли. Неужели в столь не дешевом устройстве, не предусмотрели элементарной защиты от наводок? В мобильном телефоне за 500 рублей оно предусмотрено…
В конце то концов, я правда сделал все по инструкции разработчиков устройства…
Вопервых никто первый пуск с пропеллерами не делает. Сначала хотя бы надо посмотреть в какую сторону они крутятся, правильно ли, потом посмотреть одновременно ли они запускатся, как реагируют на газ. Попробовать в разных режимах ( АТТ, ГПС, МАНУАЛ). Про калибовки не говорю, это естественно в первую очередь. И естественно надо изучить сначала что означают световые сигналы. Тогда он скорее полетел бы сразу на пять баллов. И форум этот не зря создан, а чтобы поделиться опытом и ошибками, это я про полёты под телевышками.
pilot222
Калибровку сделал. Про световые сигналы прочитал. Запустил - он улетел нафиг игнорируя любые попытки собой управлять. Просто улетел рандомно дергаясь в разные стороны, и без остановки набирая высоту. Про запуск без пропеллеров в инструкции не слова.
Сообщение от Faceless
Может проблема в том что выставлены максимальные обороты холостого хода и их хватило чтобы взлететь и улететь.:
ответ непонятный, что значит “Тогда бы и дома он в потолок уперся”, это надо точно знать, подклчив аппарат к программе и посмотрев где там холостой газ.
И потом где был газ на пульте, в режиме ГПС и АТТ он действительно до 50% не реагирует, а потом если дал больше чем 50%, то и взмоет вверх для новичка неожиданно. А поскольку вышка, то ГПС не может держать позицию. Могла и связь пропасть из-за сильного сигнала с вышки, включился файлсейф, а позицию держать не мог. Если ьбы хоть знать каким цветов мигал светодиод в это время.
Про запуск без пропеллеров в инструкции не слова.
Возможно, потому что это первая истина для всех моделистов. Я как то пол дня переводил инструкцию на двигатель, потому что на каждой странице было WARNING! Пять листов печатал в гуглпереводчик, а там оказалось пару слов про регулировку, а остальные 4 листа : не уколись, не обожгись, не шуми ночью и как утилизировать:). А всю нужную мне информсацию получил только на форуме.
Холостые обороты в программе - не зеленые точки, обозначающие движение стиков, надо повнимательнее там всё изучить
И не понятно, как это газ полный что ли был: ( Верхние рычажки (кнопки) на джойстике в верхних положениях.
pilot222
Если мне не изменяет память, мигал оранжевый, аля к полету готов, но с GPS не связался.