Собираем разбираем краши/отказы коптеров
Если файлсейв настроен, то произойдёт то, что у вас настроено. Это же не электромагнитная бомба.
Если файлсейв настроен, то произойдёт то, что у вас настроено. Это же не электромагнитная бомба.
Заглушат любые частоты управления , а также GPS сигнал. Даже не представляю как среагируют мозги коптера. Теоретически он зависнет пока батарея не разрядится и приземлиться.
Заглушат любые частоты управления , а также GPS сигнал. Даже не представляю как среагируют мозги коптера. Теоретически он зависнет пока батарея не разрядится и приземлиться.
если ты обратил внимание, антенна у Панциря вращается, даже если что-то там и заглушит то на долю секунды, азимут обзора РЛС всего 45 градусов. Вести цель такого размера ЗРК не смог даже на расстоянии 50м, что обычный человек может сделать даже с закрытыми глазами, по одному звуку. Почему упал коптер есть 2 версии: ошибка пилотирования или мощным радиоизлучением таки мозги поджарили
Назу сбили с толку, она и так дура, а под действием рлс так вообще горизонт потеряла)
Кстати, если учесть что коптер летал вокруг этого самого “Панциря” на расстоянии 50м как минимум пару минут, а плотность потока излучения от точечного источника убывает обратно пропорционально квадрату расстояния до источника, то уже на расстоянии 500м шанс каких то сбоев уменьшится в 100 раз 😃 А теперь скажите, кто в здравом уме и трезвой памяти будет летать рядом с работающим “Панцирем” на расстоянии 500м? Про 50м вообще молчу, тут уж не за коптер придется переживать а за свою жизнь и здоровье 😉
Почему упал коптер есть 2 версии:
Скорее по другому: Чтобы включился файлсейф надо чтобы приемник потерял сигнал. При глушении одного сигнала его заменяет другой ( с глушилки) , но не понятный для мозга. Поэтому файлсейф не вклчается а в мозге начинается хаос по всем каналам от непонятных сигналов. И если бы мозг все же распознал свои понятные сигналы и включил бы файлсейф, всё равно при таком глушении у него не было бы спутников, а что он делает при потере спутников рассказывать долго, но тут много об этом написано. А если вкраце, то аварии не избежать.
надо чтобы приемник потерял сигнал. При глушении одного сигнала его заменяет другой ( с глушилки) , но не понятный для мозга
Это одно и тоже.
Поэтому файлсейф не вклчается
Это почему же, совр5менные передатчики работают в цифре на защищенных протоколах, как только сигнал становится не понятным приемнику включится фс.
Что вы к приемнику и фс привезались?
На видео конкретно коптер на контроллере, который не умеет адекватно реагировать на потерю сигнала гпс и на возмущения в компасе, поэтому вывод может быть пока только один - на назах около рлс (и прочих мощных источников) не летать. Да и то странно, летала, летала и вдруг упала. Как поведут себя другие контроллеры ни кто не знает.
На видео конкретно коптер на контроллере
Да по этому видео вообще бесполезно обсуждать причины. Это же сюжет, который преподали так как захотели, а не видео заинтересованного в этой теме участника. Может у них аккум сел, может проп сломался, может еще чего оторвалось. А потом из этого сделали “сюжет”. 😃
Понравилось “Стёп, скажи, он полетит сегодня ещё?” - спрашивает чувак, поднимая дрова с земли.
Это как типа в фильмах при любой ситуации, хоть тебе голову оторвало вместе со шлемом, и она в 2 метрах от тебя лежит: Are you okay? =)
Это Задорнов, кажется, подметил (с)
Когда первые РЛС (МРЛ-1, МРЛ-2) появились в 60 годы, огромные, на лампах, с тарелкой метра два с половиной… Как проверить идет излучение или нет? Направлял один вояка на другого тарелку, если тепло ощущалось, значит излучение есть! Тогда о вреде ни кто не думал.
Вот это эксперимент типа такого. Коптер поджарили, сколько там надо энегрии, что бы разрушить микроскопический элемент в процессоре, например? Хотя конечно интереснее было бы подключить коптер к компу и глянуть в ГУИ, как он себя ведет в мощном излучении, что там происходит с приемником, с мозгом и тд.
Да ну конечно))) Что за сказки про тепло ощущалось, что за бред?)))
Разве современные рлс не работают в импульсных режимах, хотя бы ради незаметности, а не энергоэффективности?
Коптер поджарили, сколько там надо энегрии, что бы разрушить микроскопический элемент в процессоре, например?
Я бы это сравнил с микроволновкой… что будет с мозгом если его туда положить?
Получается, что при удалении на 500м и дальше мощности “панциря” не хватит, чтобы жарить микросхемы, а вот глушилки еще в афгане использовали, да так эффективно, что в Пакистане наши консулы телевизор смотреть не могли
Да ну конечно))) Что за сказки про тепло ощущалось, что за бред?)))
А когда кота бросили на антенну, у того шерсть повылазила
Разве современные рлс не работают в импульсных режимах
Конечно в импульсном. Только импульсы идут ведь не через 10сек и даже на через 1 сек. С какой точно частотой идут импульсы я не помню (можно почитать), но этого достаточно, что бы строить развертку на лучевой трубке… то есть несколько десятков импульсов в секунду точно. Я говорю о МРЛ в 60-е годы. И то что военные тогда так экспериментировали, тоже есть рассказы… (сам не пробовал)
ПС: нашел… характеристики МРЛ-2
Мощность в импульсе передатчике – 210 кВт.
Длительность импульса – 1 и 2 мкс.
Частота следования импульсов – 600 и 300 Гц.
Ширина диаграммы направленности на уровни 0,707 Umax – 44´.
Диаметр зеркала антенны – 3 м.
Чувствительность приемоиндикаторного устройства – не хуже – 132 дБ относительно 1 Вт.
Типы индикаторов – ИДА, ИКО, ИДВ.
Общий вес аппаратуры – не более 10 000 кг.
Питающее напряжение трехфазное – 3 N ~ 50 Гц, 380 В; 3 N ~ 400 Гц, 220 В.
Потребляемая мощность – от сети 400 Гц не более 10 кВт, от сети 50 Гц не более 18 кВт.
Напишу , что помню за несколько лет нерегулярных полетов. Самодельный коптер на мегапирате.
- Сбой из-за неправильной интерпретации SUMPPM в приемнике FRSky V8. Перепутались каналы управления, идущие на контроллер, что привело к улету далеко и неконтролируемому падению в полях. Отказался от SUMPPM, а потом и от V8. Заодно от проводов между приемником и контроллером. Поставил приемник прям на плату управления.
- Отказ удержания в лоитере. “Минимизировал” количество информации от GPS в контроллер, из-за этого видимо не приходили какие-то данные и удержание не получалось. Без последствий.
- Дизарм в воздухе. Была плохо обжата клемма питания контроллера из-за чего разъем не полностью был надет на штырь PLS на контроллере. Вибрация и время сделали свое дало, клемма слезла с разъема, контроллер обесточился, коптер упал. Переобжал клемму, сделал вторую резервную линию питания через диоды.
- Разрывы пропеллеров. Отказался от GAUIшных винтов.
- Заруливание, потеря ориентации - летать ТОЛЬКО с исправным, поймавшим спутники GPS модулем. Или не летать вообще. Несколько раз приходилось щелкать RTH и ждать возврата коптера.
Вроде больше ничего не было. Пока не было.
Вот и моя очередь пришла. На огромной скорости гекса влетела задним левым лучом в землю. Луч сломан, причём крбоновую трубку вдавило в мотормаунт. Мотору походу кранты. причём полное кранты.
и ещё минус 2 луча.
Никто не в курсе, в мск лучи реально найти?
Ну во-первых, сочувствую, во-вторых, тема то о причинах краша, а не просто показать как все разъелось, что случилось то? в третьих, есть тема про подбор комплектующих, а тут это оффтоп(
Ну во-первых, сочувствую, во-вторых, тема то о причинах краша, а не просто показать как все разъелось, что случилось то? в третьих, есть тема про подбор комплектующих, а тут это оффтоп(
Думаю Вы правы.
Исправляюсь.
Отказом послужил один мотор. Когда только ставил их, заметил, что от его работы звук немного другой, чуть более гулкий. И вращался он совсем немного тяжелее остальных. Но тогда я не придал этому значения, подумал, что я накручиваю. Как раз этим мотором в землю он и вошел.
ВОт тебе и саннискаи… и живучесть гекс…
А что за мозги на коптере?
а вот глушилки еще в афгане использовали, да так эффективно, что в Пакистане наши консулы телевизор смотреть не могли
Вот уж сказки. У нас на горе стоял ретранслятор со спутника и вещал по округе на 8-ом канале программу “Время” по вечерам на ламповый черно-белый телевизор у нас в палатке без всяких помех. Поменьше увлекайтесь фантастическими фильмами.