Техника "агрессивного" пилотажа
Дык, пробовал летать на КК реальном, но в симуляторе он просто совсем не управляемый.
Вывод из выше сказанного - хотите острых ощущений - ставте Кук 😃
Я только про симулятор спрашивал, “кук” у меня есть. )) летает на много стабильней чем квад в симуляторе с выключенным акселерометром.
Вывод из выше сказанного - хотите острых ощущений - ставте Кук 😃
Кук молодец, но например Вий в акрорежиме стабильнее, так что лучше его.
согласен у меня мелкоплата на wii в акро на lsm330 - отпустил стики и чешись спокойно, в angle и horisont чудит аксель, пока толку не добился 😦 но Кук не брошу - есть с чем сравнивать 😃
Александр, а сколько у Вас Rate установлено в Вие?
согласен у меня мелкоплата на wii в акро на lsm330 - отпустил стики и чешись спокойно, в angle и horisont чудит аксель, пока толку не добился 😦 но Кук не брошу - есть с чем сравнивать 😃
Офтоп, но вот буквально вчера человеку ставил Микровий на коптер, подключили и сразу полетело все как надо. ПИДы стоковые, только чуть Р на гирах поднято. Никаких проблем. Только моторы стоят качественно сбалансированные и пропы. Когда стояли полетанные ДТ750 коптер чудил и скакал.
Александр, а сколько у Вас Rate установлено в Вие?
На пилотажном коптере то ли 2,5, то ли 3. Давно не смотрел и не крутил.
На коптере с подвесом 1
а пилотажном коптере то ли 2,5, то ли 3.
Поставил сегодня 0.3 на вие 2.2 чуть не убил коптер. Видимо мне ещё учиться и учиться, вернул в “0”. ))
Поставил сегодня 0.3 на вие 2.2 чуть не убил коптер. Видимо мне ещё учиться и учиться, вернул в “0”. ))
Стоп… какой 0? Имеется ввиду РЦ-рейт внизу под ПИДами, там где экспоненты
Упс, я думал об этих:
Упс, я думал об этих:
Не, там я не трогаю.
Хотелось бы поднять тему. Интересуют вопросы именно по технике пилотирования а не технике в смысле мат.части. Не нашел, может есть фигуры пилотажа или даже комплексы применительно к коптерам? Может есть интересный отечественный опыт?
Интересуют вопросы именно по технике пилотирования а не технике в смысле мат.части. Не нашел, может есть фигуры пилотажа или даже комплексы применительно к коптерам? Может есть интересный отечественный опыт?
Всеми руками за, надо развивать тему, кручу восьмерки, флипы, ролы, петли.
Для развития темы, выкладываю свой конфиг “Х” квадра и техническое видео(снимал c лобной:) гопро) на 8.20 мягкое падение.
Рама самоделка, алюминивый квадрат 12Х12 мм стянутые двумя пластинами 1,5 мм текстолита.
Моторы HP2217-930KV
Регуляторы RCTimer SK ESC 20A
Мозг AIOP V2.0
Пропы - 10x4.5"
Вес без батареи - 660 гр.
Батарея “ZIPPY Compact 3700mAh 3S 25C”
Аппаратура без миксов, тримеров, и.т вообщем чистенькая.
ЗЫ. Жду очечи вот такие, добрые люди дали в них позырить, очень понравилось все четко видно и глаза не устают.
на 8.20 мягкое падение
Сегодня пересмотрел в HD. Понравилось! Ни одного слова за кадром! Восхищаюсь ТАКОЙ выдержке!
Вопрос. Какой минимальный газ в момент переворота? И можно ли выполнить полноценную петлю, а не быстрый кувырок?
Можно и петлю, но нужна скорость. Если скорость маленькая то … в конце ролика 😃
Сегодня пересмотрел в HD. Понравиось!
Спасибо!
Ни одного слова за кадром!
Падений было разных очень много, уже привык, для акро полетов нужна полная концентрация внимания, во всяком случае для меня, преодеческие подлеты к себе позволяют сделать маленькую передышку.
Вопрос. Какой минимальный газ в момент переворота? И можно ли выполнить полноценную петлю, а не быстрый кувырок?
Хм… чем меньше газ тем больше провал после кувырка, и кувырок вялый получается. У меня минимальный газ это где то 1/3. Вот флипы от ролов отличаются у меня в исполнении, хотя в настройках на пич и рол стоит одно значение.
По поводу петли, Александр все верно написал нужна скорость и запас по высоте, пока у меня петли не очень получаются, да и падения после петель серьезней, я сними пока осторожничаю!
Дмитрий, а как вы с ветром боритесь. С таким ветром как на видео у меня коптер сдувать начинает.😦
Так с отключенным акселерометром ветер особо не мешает, наклонил против ветра чуть и не сдувает.
При развороте ветер мешает, особенно резком.
Видимо навыка пока маловато. Буду дальше тренироваться.
Навык придет, главное летать побольше