Search in topic

Помощь с выбором квадрокоптера

По всем параметрам вам подойдет такой вариант rcopen.com/forum/f135/topic460165

Спасибо, довольно симпатичный, характеристики так понял до двух км расстояние.
Может кто еще дополнит вариантами.
Жене брал ми макс тел, год без нареканий 6,5 лопата, екран просто супер, думаю дрон тоже хорошо собирают.

Xiaomi Mi Drone FPV 4K
Расстояние до 5 км. Есть видео, где в идеальных условиях полет на 7 км без изменения конструкции.

А доступных вариантов больше нет… ну разве что Фантом 3 SE , он немного дороже.

Почитал, частенько проскакивает название Eachine, Hubsan,Syma в ценовой категории 3-5 т.р. кто из них удобнее, надежнее, ремонтопригоднее или они на одном уровне?

Добрый день!
Почитав разные ветки про квадрики, выделил для себя некоторые параметры самого аппарата, которые хотелось бы иметь в оном и чтобы он не стоил космических денег.
Хотелки:

• емкая батарея (в принципе не особо критично, имея несколько сменных);
• бесколлекторные двигатели;
• радиус полета (от 300м) или возможность пошаманить с аппаратурой и увеличить дальность при помощи уселителей и антенн;
• большое время полета (от 20 мин);
• GPS;
• барометр;
• камера (встроенная или съемная с подвесом);
• возврат домой;
• безголовый режим;
• функция облета заданной точки по кругу (хотелось бы такой режим, т.к. с ним видео получались бы интереснее);
  Читал про Hubsan X4 FPV H501S; Syma X8G (минус - не БК движки, нет функции облета точки); XK Detect X380. Квадриков много, не успел про многие еще почитать ))
  По характеристикам понравился XK Detect X380. Что скажете по его летным качествам? Или лучше поискать аналогичные квадрокоптеры со схожими характеристиками? И чтобы цена особо не кусалась )) Поделитесь соображениями и опытом. Хочется купить и получать удовольствие.
  Спасибо большое.

Два вопроса.
1.Какой бюджет определили для себя?
2.Вам полетать или с паяльником повозиться?

И ещё, что такое безголовый режим?

Два вопроса.
1.Какой бюджет определили для себя?
2.Вам полетать или с паяльником повозиться?

И ещё, что такое безголовый режим?

1. Бюджет около 15000руб (рассматриваю и Б/У)
2. Для начала полетать, ну а потом может и улучшить захочется

Имелось ввиду Headless Mode

Всем привет. Заинтересовался полетами по FPV.
Пока зима, заказал вот такой комплект:
шлем EV800D (понимаю что лучше очки, но все равно пригодится, если что в качестве монитора)
мелкий коптер E013 (чисто летать в помещении, для зимы развлекаться)

В планах - таранис Q7, пока не знаю, брать в наличии задорого, или экономить и ждать месяц из китая. все его хвалят, ну и для симулятора опять же.

Я думаю ближе к лету купить гоночно-тренировочный коптер нормального размера, 200 или 250. Проблема заключается в том, что я пока не разбираюсь, и что самое плохое - с паяльником не дружу.
Теперь вопросы.
Посоветуйте модель коптера, желательно готового, или кит, который не очень сложно будет собрать, и какие к нему запчасти нужно сразу купить, что чаще всего ломается, чтобы сразу был комплект на котором всю эту кухню можно понять.
Спасибо.
В “прочтение” просьба не посылать, я пытался читать, но поскольку собственного опыта у меня нет, то я не понимаю что там написано.

Для начала я б этот взял бы banggood.com/…/Eachine-Wizard-X220S-FPV-Racer-Omni…

мужики подскажите пожалуйста , распечатал себе трикоптер, работает на CC3D, но потом увидел на него V- хвост, распечатал собрал, а такой схемы в OP нет, как его подключить ?, как обычный квадрик или еще как.

Посоветуйте модель коптера, желательно готового, или кит, который не очень сложно будет собрать, и какие к нему запчасти нужно сразу купить, что чаще всего ломается, чтобы сразу был комплект на котором всю эту кухню можно понять.

Eachine Wizard x220

не то, чтобы там было что то волшебное, но он собран стандартно из стандартных запчастей, его всегда можно будет починить и по нему есть живая ветка где спросить

Eachine Wizard x220

да, обзоры по нему хорошие, все советуют. но вопросы еще остались.
какую версию брать, х220 или x220s? насколько я смог разобраться, отличаются они полетным контроллером и регуляторы у старой версии отдельно стоят, а в новой интегрированы. и антенна на новой версии вроде как получше? насколько все это важно?
кроме того, есть версия “голая” - только коптер, даже без батарейки. я так понимаю что для того чтобы нормально налетаться за раз нужно батарейки три иметь, значит все равно докупать их. и в голой версии нет аппаратуры, может ее и стоит купить, если я хочу иметь хорошую универсальную аппаратуру? если брать коптер без передатчика, значит нужно под свою аппаратуру купить приемник и его установить?
кроме того, наверняка нужно некоторое количество запчастей. что обычно страдает при падениях? пропеллеры - понятно, а дальше что? лучи рамы запасные, моторы, антенну?

220s однозначно. А там как хочешь, яб купил все по отдельности, аки инфинити 4s1500 90с, апу таранис, т.к. в стоке все или так себе или говенненькое. Апа и аки универсальные подойдут для много чего еще и на будущее. Приемник купи для апы с sbas.
По запчастям не подскажу, пропы однозначно, но там в комплекте с коптером уже идут 10 пар. 1 акум это примерно 8мин полета вот и считай скока нуна тебе. И останится тебе только подпаять 3 проводка от приемника к контроллеру и в бетафлае отколибровать пульт. Другие настройки по своему усмотрению, но полетит и так.

220s однозначно.

Совершенно верно, имею такой Wizard X220S, весьма крепкий аппарат, очень стабильный - даже при падениях находил его на “ногах”, полгода полётов а запасные пропы ещё все целые. Пульт управления лучше взять отдельно, потом можно будет без проблем ещё чем-то управлять.

Всем привет! Хочу обзавестись недорогим и крепким коптером для практики активного пилотажа с риском аварий. Я новичок, от РУ моделей далек, занимаюсь съемкой с Inspire. Буду летать FPV, для чего выбрал Eachine Falcon 250 + очки Skyzone. Но вот нравится еще Immersion Vortex Race 285 в первую очередь из-за складных лучей рамы. Впрочем, аналог этой рамы без внутренностей лежит на Али занедорого. Участвовать в гонках не планирую, а в будущем думаю вкорячить на него ?управляемый подвес Gopro. С настройками разобраться могу, паять умею, феном владею и прочими там бигудями. Так вот:

1. Имеет ли смысл заморочиться, сразу взять Vortex с человеческой аппой типа Тараниса? Всеж Immersion RC таки фирмА, моторчики какие-то ферзевые, камера, контроллер с OSD, всевозможными датчиками и on-screen подстройкой… а на аппе уйма каналов, настройки, апгрейд, управление подвесом камеры, вариант с хедтрекингом - в перспективе.
2. Или, если замороты с Вортексом пустая затея, купить Eachine. Погонять так, потом прикупить на Али складную раму и переставить на нее компоненты. Да и тот же Таранис можно будет докупить уже с подвесом, а?

Склоняюсь ко второму варианту, но не представляю насколько геморно пересобирать на другой раме или привязывать аппаратуру. Не понимаю, так ли хорош Вортекс. Да и вообще не хватает практики со всем этим оборудованием и надеюсь получить советы людей, лично пробовавших подобные рамы и компоненты.

Я б то же был за второй вариант. Привязывать аппу это 5-10 минут. Перекидывать потроха - час-3 , получения удовольствия от хобби. Ну а если просто летать и есть куча денег тогда первый вариант. Но на мой взляд половина наворотов нафиг не нужна.
Постами выше рекомендовал как раз для активных полетов, крепкий и надежный для начинающих самое оно.

Добрый день друзья. Помогите определиться с выбором первого квадрика. Выбираю на данный момент из 2х. Это Eachine e58 и Visuo XS809HW. Хочется и время полета по больше и камеру по лучше. Первый по виду и компактности больше нравится, второй же, вроде как, летает лучше. Помогите новичку:)

Хочу обзавестись недорогим и крепким коптером для практики активного пилотажа с риском аварий. Но вот нравится еще Immersion Vortex Race 285 в первую очередь из-за складных лучей рамы. Участвовать в гонках не планирую, а в будущем думаю вкорячить на него ?управляемый подвес Gopro.Так вот:

1. Имеет ли смысл заморочиться, сразу взять Vortex с человеческой аппой типа Тараниса?
2. Или, если замороты с Вортексом пустая затея, купить Eachine.

Вортекс очень интересен…, был пару лет назад
По сегодняшним меркам, он большой тяжелый, мозг в нем какой то хитрый от Иммершина, современные прошивки не поддерживает, регули в нем тоже какие то уникальные, да они еще и в лучах. Товарищ ломал луч на Вортексе, повезло, что регуль выжил.
Подвес с ГоПро он не увезет, да и активный пилотаж с риском аварий и подвес не сочетаемы.
Еачины тоже собирают далеко не из современных комплектующих, брать только совсем от без исходности.

Самый прямой путь, маленько почитать и собрать свой гоночный квадрик или купить слегка б/у на барахолке, продавец за одно и опытом может поделиться.
Современный гоночный квадрик весьма прост в сборке и настройке.
Достаточно не много почитать, а потом потратить на сборку 1 выходной день.
За то после поломки, а они будут, точно знаешь, что паять, что заказывать, что заматывать.

Таранис - выбор хороший, а остальное, прямо не надо торопиться.

Вортекс очень интересен…, был пару лет назад
Подвес с ГоПро он не увезет, да и активный пилотаж с риском аварий и подвес не сочетаемы.
Еачины тоже собирают далеко не из современных комплектующих, брать только совсем от без исходности.

Интересно насчет подвеса. На ютубе хватает роликов, снятых с 250 Еачинов - вполне нормально летают. На Вортексах не встречал, но решил, что если моторы там получше, то и туда можно с успехом поставить. Или я не прав? Конечно, гонять с подвесом я не планирую. Так, иногда поставить-поснимать по фану. Да и прямо скажем, по сравнению с 5S коптерами Вортекс не слишком то и гоночный, но и я пока бешено гонять то не умею. Впрочем, есть мысли, что если на Вортексе нормально летать научусь, с компонентами разберусь, потом уже дополнительно самостоятельно собрать что-то реально гоночное на 180-200 раме.

Интересно насчет подвеса. На ютубе хватает роликов, снятых с 250 Еачинов - вполне нормально летают. На Вортексах не встречал, но решил, что если моторы там получше, то и туда можно с успехом поставить. Или я не прав?

Ну при большом желании можно и зайца научить курить, но подвес + GoPro для 250-го коптера тяжело. Еще тонкость, для съемки с подвесом надо максимально автоматизировать коптер, в идеале по GPS. Любая жесткая посадка для подвеса может стать последней.
Что касается RTF комплектов, я вообще против них, но если Еачины еще собирают из обычной китайской рассыпухи, просто устаревшей, то у Вортекса своя разработка, со своими прошивками. И если в Вортексе что то крякнет из электроники голова будет сильно болеть как его реанимировать.
И Вортекс конечно надо смотреть по комплектующим, насколько помню первые Вортексы были с моторами 1806, что по современным меркам очень слабо, а Вортекс очень большой и очень тяжелый.
И за прошедшие 2 - 3 года, с момента выпуска первого Вортекса, гоночные коптеры стали летать принципиально лучше. В этом заслуга и нового софта и протоколов управления регуляторами и более легких рам и комплектующих и более мощных моторов.
И еще одна тонкость, вортекс и сейчас уже продать прям не просто, а через год?

В общем решать конечно вам, это ваши деньги.

Добрый день, уважаемые знатоки!
Боюсь показаться смешной со своим вопросом, но мне уже нечего терять…)
Помогите, пожалуйста, гуманитарию женского пола подобрать квадрокоптер в подарок любимому мужчине.
Мужчине, которые в свободное время увлекается фотографией на уровне опытного любителя. Не думаю, что увлечение квадрокоптерами перерастет в полноценное хобби, скорее рассматриваю как вариант игрушки на время и для фото-нужд.
И главное - бюджет 30-40 тысяч.
Интересует наилучшее соотношение качества за (такую цену, конечно же) и качество съемки.
Заранее большое спасибо откликнувшимся!