Помощь с выбором квадрокоптера
Полетит?
Полетит… Но плохо и недалеко…)
Моторы для коптеров не подходят по разным причинам
Пропеллеры не подходят к моторам, у них отверстие рассчитано на определенный тип моторов…
Мозги подойдут, но ЖПС к ним не подключить будет.
Батарейка относительно нормальная, если повезет…
Полетит… Но плохо и недалеко…)
Спасибо! В списке рекомендуемого магазином несовместимые компоненты, как мило)
Пробую исправиться:
Моторы, 1100 оборотов ru.aliexpress.com/item/…/32690353461.html
Пропеллеры 8038 ru.aliexpress.com/item/…/32637530520.html
NAZE 32 + GPS
Батарейка прежняя
Спасибо заранее
1100 KV на 3 банках мало для 8-х винтов. 1400-1500 надо.
Ну, может 1300
1100 KV на 3 банках мало для 8-х винтов.
Почему мало? Кто сказал? )))
Вообще от исходного веса квадрика всё зависит. Мой один из первых лет 5 так назад летал на 8-х пропах как раз на 1080kv моторах, довольно резво и по времени 16-18 минут, но вес был полётный 650гр.
А вообще для Дмитрия Сычёва советую в эту темку зайти rcopen.com/forum/f123/topic425659 и глянуть мой сетап на 8-х пропах, мощный и летающий 25 минут, может покажется интереснее своего.
Комрады салют. Т. К. Тема называется первый Квадрокоптер спрошу здесь. Какой посоветуете первый квадрик для тренировки и будущей покупки фантома или гопро, для съёмки видео? И ещё может есть какие нибудь написанные правила тренировок полётов?
Симулятор сначала. И вопрос, какой бюджет у тебя на “поиграть и выбросить”, как, видимо, позиционируется тренировочный квадрик?
Симулятор сначала. И вопрос, какой бюджет у тебя на “поиграть и выбросить”, как, видимо, позиционируется тренировочный квадрик?
Я и не знаю бюджет т.К. Не знаю что брать. Задачи взять аппарат на пару месяцев для полётов и обучения, что бы в дальнейшем без особых усилий летать на фантоме или гопро. Отсюда и бюджет соответствующий.
Если бюджета нет, то это либо ничего, либо сразу бери Фантом. Никто не знает, что тебе брать, если неизвестно, за сколько.
Если бюджета нет, то это либо ничего, либо сразу бери Фантом. Никто не знает, что тебе брать, если неизвестно, за сколько.
То есть нельзя к требованиям подобрать аппарат, нужно именно бюджет указать? Хм. Допустим человек понятия не имеет ценовую политику в этом сегменте. А как пример, я хочу покататься на порше, но ни разу не сидел за рулём и хочу потренироваться. И в этом сегменте я уже назову бюджет. Так вот назовите примеры. Или мне так просто назвать первую цифру? Соответственно выражения типо ‘’ тренируется на фантоме" неуместны.
Бюджет сейчас - это сколько ты готов потратить на временный коптер. В разных ценовых сегментах есть варианты. Пример - бери Фантом. Почему нет? Дорого? А сколько будет НЕ дорого?
Бюджет сейчас - это сколько ты готов потратить на временный коптер. В разных ценовых сегментах есть варианты. Пример - бери Фантом. Почему нет? Дорого? А сколько будет НЕ дорого?
Хорошо, если не возможно без бюджета то от 1000 до 20000руб.
Cheerson CX20
quadrocoptery.ru/cheerson-cx-20-review/
на banggood по акции с пультом простой зарядкой и 1 аккумом $199 (в наличии правда с 16.10 обещают)
А лучше, кстати, Б/У посмотреть
Хорошо, если не возможно без бюджета то от 1000 до 20000руб.
Достаточно симу х5 х8 взять и тренироваться. Её и не жалко, особенно х5 (из-за стоимости).
Я первый купил за 7 на БК моторах но без ЖПС и т.п. Месяц “полетал” и упустил. Был бы 1тыс - да и фиг с ним, а так жалко (
Игрушки до 10к вообще не имеет смысла рассматривать, потому что настоящий коптер летает и управляется совсем по другому… Грубо говоря, покупаем игрушку, учимся/тренируемся летать на ней, потом покупаем фантик и учимся/тренируемся летать на нем… Разумеется с той же вероятностью упасть и разбить…) Какой смысл покупать игрушку?
Как вариант, купить б/у фантом первых версий, потренироваться, продать хоть за сколько и купить новый фантом уже под задачу… Летать и управляться они будут почти одинаково.
Какой смысл покупать игрушку?
Такой смысл, что хотя бы примерно начать понимать куда что крутить. Или лучше разбить фантом сразу, просто от того, что совершенно не понятно куда крутить стик влево/вправо, когда коптер “на тебя носом” летит? И цена даже за БУ не позволительно с зарплатами в регионах, так что одно дело столичным хоббистам рассуждать, а другое подальше от центров. 😉
хотя бы примерно начать понимать куда что крутить
На фантике это не потребуется…)
Или лучше разбить фантом сразу, просто от того, что совершенно не понятно куда крутить стик влево/вправо, когда коптер “на тебя носом” летит?
Достаточно просто бросить стики и не торопясь сориентироваться…
Я понимаю, Вы с точки зрения своего опыта оцениваете сложность управления, но у дешевых игрушек это не управление, а борьба…)
И цена даже за БУ не позволительно с зарплатами в регионах
Тем более, не стоит покупать дешевые вещи…) Поговорку знаете, наверное?
И надо понимать, что дешевое это не то, что могут себе позволить небогатые… Дешевое это ненадежное и некачественное. А зачем несколько раз платить за некачественное, а потом все равно покупать нормальное?
Если говорить в примерах, дешевый мотор стоит дешевле средних по уровню подшипников, угадайте через сколько минут развалится подшипник из сплава бумаги и алюминия? )
Дешевое это ненадежное и некачественное.
У меня немного другое понимание… Это то, что я могу доделать под себя и станет ваШпе класс ))
Подшипники заменим если что. Да, это будет в итоге дороже, но изначально покупая не большинство но многие смотрят на ценник (уж я точно). И чем он ниже тем быстрее принимается решение о покупке. Потом, порой, жалко… но это потом. ;0
На фантике это не потребуется…)
Почему? Он что, сам рулит? Нет, ну реально… Я даже в дешёвеньком симуляторе до сих пор пытаюсь переучить себя рулить “наоборот” когда морда на меня, но это получается крайне редко ((
На фантике это не потребуется…)
,
лучше разбить фантом сразу, просто от того, что совершенно не понятно куда крутить
Фантики от как раз незнания куда крутить и фантомном предположении что все само там решит и улетают и падают…
У меня немного другое понимание… Это то, что я могу доделать под себя и станет ваШпе класс ))
А для меня самосбор это то что я знаю как свои 5 пальцев и за короткий промежуток времени я могу с легкостью что-то поменять или улучшить имея в вооружении знания и паяльник, ну и главное отличие это легкий ремонт, к примеру я если жгу регуль то я не бегу за новым а просто перепаиваю мосфеты так как они доступны и т д, еще считаю плюсом что за 1 день можно квадрокоптер переделать в гексокоптер, октокоптер, складной коптер и вообще хоть в крыло, на фантом у меня-бы рука не поднялась!
Можно сказать так, фантик это своеобразный айфон, для тех кто хочет включить и не вникать в суть, а остальное это как android девайс, с которым пошаманив можно сделать конфетку.
Для себя в идеале вижу - иметь оба аппарата. Но если нет возможности предпочту то что по компонентам универсальней.
Это то, что я могу доделать под себя и станет ваШпе класс ))
Чё то я сомневаюсь, что Вы поставите в мотор за 5 баксов, подшипники за 7…) Не проще за 12 сразу нормальный мотор купить?
Почему? Он что, сам рулит? Нет, ну реально
Потому что, он не мечется как угорелый, плавно управляется легкими движениями стиков, пульты у них вполне приличные. Если видите, что зарулились, отпускаете стики, фантик зависает и дает Вам время подумать, сориентироваться и принять правильное решение… Или просто щелкнуть тумблером и “притянуть” его к себе, не обращая внимания на ориентацию.
до сих пор пытаюсь переучить себя рулить “наоборот” когда морда на меня
До сих пор не могу понять, с какой целью люди поворачивают коптер мордой к себе…)
как раз незнания куда крутить
Не от незнания, а от спешки… Большинство норовит как можно скорее, дальше и выше…) Часто с незаряженной батареей… Без калибровок… Почти всегда, не прочитав инструкцию… Еще кучу причин можно найти, но только не из за заруливания… Вон в теме по наза-лайт камрад страницу исписал вопросами почему не летит и кувыркается, но упорно игнорировал предупреждение ассистента о калибровке сенсоров… Это неумение летать? Нет, это рас***дяйство и желание побыстрее рвануть…) Прямо как у Александра, пофигу все, лишь бы
тем быстрее
А для меня самосбор это
У Вас просто вид спорта другой…) Фантомщикам просто в голову не приходит
что за 1 день можно квадрокоптер переделать в гексокоптер, октокоптер, складной коптер и вообще хоть в крыло
им достаточно летать и снимать ролики на достаточно неплохую камеру…
к примеру я если жгу регуль то я не бегу за новым а просто перепаиваю мосфеты
У меня в общей сложности около 60 регулей, включая 8 улетевших, и ни одного из них я не сжег, может потому, что не покупал дешевых…) И да, мне было бы в падлу перепаивать феты, хоть и есть у меня разряд радиомонтажника…) Мне времени жалко на такую ерунду…)
У меня в общей сложности около 60 регулей, включая 8 улетевших, и ни одного из них я не сжег, может потому, что не покупал дешевых…) И да, мне было бы в падлу перепаивать феты, хоть и есть у меня разряд радиомонтажника…) Мне времени жалко на такую ерунду…)
Нуу у меня феты выгорали не из-за дешевого регуля, хотя сложно сказать регуль за 500-800руб дешевый или нет?
Причины просто крылись в том что я раньше все делал тяп-ляп, были КЗ на фазах, как-то раз я надел огромный проп что привело к выгоранию. В каком-то смысле мне коптер прощал мои ошибки…
А мне времени жалко ждать целый месяц пока там они приедут…)
Просто я к тому что фантом сложнее самостоятельно отремонтировать в случае чего, а запчасти довольно дорогие даже на вторичном рынке…
У вас дело не в сложности ремонта, вы просто хотите и вам нравится возиться с его сборкой. Не у всех так, кто-то вообще хочет только летать.