Search in topic
Заседание Высокого общества коптероводов

HS125

Коптеры даже на Евровидении засветились в приветственном ролике Британского дуэта! 😃

koder76
HS125:

Коптеры даже на Евровидении засветились в приветственном ролике Британского дуэта!

Вангуем появление кучи новых форумчан с вопросами во всех без разбора темах, типа, читать не хочу и не буду, хочу сразу летать как на Евровидении.
А потом появление таких тем. 😃

trew21

Я тут наотдыхался, ну как следствие за 3 дня сдох АКБ на машине (электричества у меня нет)
Спасибо всем, вспомнил, что можно же “прикурить” от квадрика, все замечтательно)))
а как я в глазах жены приподнялся😁

samsung
trew21:

вспомнил, что можно же “прикурить” от квадрика

А квадрик от чего прикурили?

trew21
samsung:

А квадрик от чего прикурили?

будете ржать
от машины)))

mejnkun

прям как в анегдоте про деньги и тумбочку…

Covax

Да уж, на такой штуке только в кевларовом костюме летать)

Андрей_Михайлов
puh21:

а про стоимость ничего не пишут?

Не-а. Пишут только про то, что самоделка. Год парень этот ховерборд строил.

Я так понимаю, что большинство компонентов готовые. Тот, кто в теме коптеров, наверняка может их определить и прикинуть стоимость.

Андрей_Михайлов
Venerdi20:

Вот еще идея для полета на коптере

Выглядит ховербайк-квадрокоптер красиво, но, насколько мне известно, пока с человеком боль-менее прилично летали только два мультикоптера (E-Volo и обсуждаемый ховерборд), и у каждого было более четырех ВМГ.

ADF
5yoda5:

Вот вам ещё в тему:

Вангую, что нифига не выйдет. В лучшем случае - будет один прототип: очень опасный и летающий так же не долго, как у других 😃
Ощущение, что человеки из видео просто не понимают, во что ввязываются! Подозреваю, что они наивно считают, что пилотируемый полет человека - это в основном лишь нужная тяга на винтах 😁

5yoda5

Лишь бы это не кончилось фаршем. Им предложили использовать мешок картошки для испытаний. Будут чипсы…
Что касается стабилизации - нет, не слышали. Типа это работа сёрфера, стоящего на доске.

ADF

Кстати, у того человека на ховерборде, который рекорд установил, вероятность фарша более вероятна: периметр его аппарата не закрыт ничем. Страшно представить, что будет, если его ховерборд внезапно взбрыкнет и тело пилота через край перегнется!

Вообще в свободном полете такой доски вдали от поверхности - вполне возможна опасная ситация типа локаута: грубо говоря некий предельный угол наклона пилота с доской, при которой аппарат уже не может поддерживать положение пилота, а идёт в переворот. На высоте это может обойтись петлей, а вот вблизи поверхности - почти гарантированная смерть. 😃

Андрей_Михайлов
ADF:

Вообще в свободном полете такой доски вдали от поверхности - вполне возможна опасная ситация типа локаута: грубо говоря некий предельный угол наклона пилота с доской, при которой аппарат уже не может поддерживать положение пилота, а идёт в переворот. На высоте это может обойтись петлей, а вот вблизи поверхности - почти гарантированная смерть.

Так и у самолета срыв на малой высоте чреват тем же самым. Зачем до этого доводить?

ADF
Андрей_Михайлов:

…чреват тем же самым. Зачем до этого доводить?

Я согласен с тем, что человеку нельзя доверять управление 😃
На коммерческих лайнерах нынче очень много автоматики, которая в том числе обеспечивает защиту от дурака: не позволяет просто так про$рать скорость и сорвать лайнер, в том числе. По крайне мере у аэробусов точно было: пределы по допустимым углам (не дает завалить самолёт сильнее, как не тяни штурвал), автоматическое добавление оборотов турбин при взятии на себя и т.д.
Ну а в коптере, которые издревле 😃 только за счет электронной стабилизации и летают, сам Аллах велел элктронику по-полной использовать!
Но в любом случае - объем работ большой, это же и от глюков оттестировать надо, и предельные режимы все какие можно и какие нельзя - испытать.

DiscoMan

А еще прикольно, если присмотреться к его ховерборду. В лучших традициях многих начинающих коптеростроителей там многое сделано из говна и изоленты 😃)