Кому лимон?

Dav
Lerg:

Ура, контрольная точка №2!
Dav, ну сколько там?

Предварительный итог разбора писем: 130 команд + 72 индивидуальных участника = 202

То есть потери: 21 команда и 15 участников.

Возможны уточнения, но качественная картина видна.

BobbieZi
Dav:

Предварительный итог разбора писем: 130 команд + 72 индивидуальных участника = 202

То есть потери: 21 команда и 15 участников.

Возможны уточнения, но качественная картина видна.

я отправил письмо, но не получил ответа.
переживаю - дошло ли!

Dav
BobbieZi:

я отправил письмо, но не получил ответа.
переживаю - дошло ли!

Проверил, дошло, все ОК

Итоговые данные такие

Проходят 201

индивид. участников 71
команд 130

Не прислали письма 35
Прислали отказ от участия 2 (одна команда и один инд.участник)

Lerg
Dav:

Проверил, дошло, все ОК

Ну и я тогда тоже не буду пока беспокоиться. Тоже пока не пришло уведомление.

Dav
Rifkat:

Вопрос к организаторам.
В условиях конкурса на Рис. 1 “Общий вид игрового поля и мест для старта, посадки и препятствий с возможной траекторией” между “зоной посадки” и “зоной препятствий” имеется промежуток. Также есть некоторая свободная зона после первого прохода. Предполагаются ли реально эти зоны, где не должны находиться ни препятствие, ни точка посадки? Или это просто рисунок так получился? Т.е. может ли перегородка со вторым проходом расположиться сразу после первого прохода, сразу за углом? И может ли точка посадки быть сразу за препятствием? Если нет, то можете ли озвучить гарантированные зоны без препятствий? От этого зависят алгоритмы полета и распознавания.

Перегородка с перемещаемым препятствием НЕ может быть сразу за углом. Тут точно можно рассчитывать на метр минимум.

А вот точка посадки вполне может быть сразу за препятствием. Тут кстати я не пойму влияние на алгоритм, так как точка посадки может примыкать к любой из стенок. То есть сразу после того, как дрон миновал препятствие, должен “включаться” поисковый алгоритм для обнаружения площадки. По крайней мере мы так его проектируем.

rual:

Ну а КТ4 это уже практически выполнение конкурсного задания, хотя кто не прийдёт к таким результатам к КТ4 времени допилить что то уже врядли хватит.

ДА!

я обратил внимание по техкартам, что у многих участников вообще нет буфера времени. Тут любой сработавший риск (разбили что-то имеющееся в одном экземпляре, не заработал алгоритм и т.д.) - и автоматический вылет.

У нас в техкарте также этот буфер отсутствует, по этому поводу мы активно обсуждаем с нашим главным по разработке как сократить график на месяц минимум.

Debian

Мне тоже писем не пришло с подтверждением

Nesenin
Dav:

я обратил внимание по техкартам, что у многих участников вообще нет буфера времени. Тут любой сработавший риск (разбили что-то имеющееся в одном экземпляре, не заработал алгоритм и т.д.) - и автоматический вылет.

У нас в техкарте также этот буфер отсутствует, по этому поводу мы активно обсуждаем с нашим главным по разработке как сократить график на месяц минимум.

может сделать механизм “возврата” в гонку. скажем человек отлетел изза перечисленных бед, а потом получилось сделать аппарат годный для финального участия. так хоть будут делать что то и после “вылета”. и на следующий уровень соревнований будет больше подготовленных людей.

askoog

Там в правилах видел про запасного робота. Только зачем его делать аналогичными. Вот я если захочу второй вертолет, так это будет что-нибудь новое. А просто для конкурса собирать второй идентичный аппарат - это просто дорого. Я бы предложил в правилах - “приносите любой запасной аппарат, не обязательно такой же”. Впрочем, я с одним буду, они сами по себе здоровые, чтобы их еще и пачку иметь…

ПНКист
Dav:

А вот точка посадки вполне может быть сразу за препятствием.

Надо бы уточнить. Такое возможно, если препятствие удалено от первого поворота на соответствующее расстояние. Продиктовано правилами честной игры- постоянство длины маршрута для всех.
Алгоритм включения поиска может быть по времени, а не по пролету препятствия, ведь на обратном пути препятствия нет.

Dav
Debian:

Мне тоже писем не пришло с подтверждением

Проверил, все ок.

Nesenin:

может сделать механизм “возврата” в гонку

Этот механизм - соревнования следующего года (эта фраза не является гарантией, что они будут 😃. Все элементы этих соревнований войдут в следующее задание, которое будет усложнено по условиям.

askoog:

Там в правилах видел про запасного робота. Только зачем его делать аналогичными. Вот я если захочу второй вертолет, так это будет что-нибудь новое. А просто для конкурса собирать второй идентичный аппарат - это просто дорого. Я бы предложил в правилах - “приносите любой запасной аппарат, не обязательно такой же”. Впрочем, я с одним буду, они сами по себе здоровые, чтобы их еще и пачку иметь…

Вряд ли у кого-то хватит времени на разработку второго отличающегося робота. Тут с одним бы успеть.

ПНКист:

Надо бы уточнить. Такое возможно, если препятствие удалено от первого поворота на соответствующее расстояние. Продиктовано правилами честной игры- постоянство длины маршрута для всех.

Обязательно уточним, когда будут зафиксированы финальные размеры полигона. Вполне возможно, что его придется несколько уменьшить (не в разы 😃 - мы пытаемся найти помещение с радиопрозрачной крышей, чтобы не зависеть от погоды в конце августа.

Пока 25 на 50 не нашли, нашли например 20 на 40 (крытый манеж “Новый век”).

Вопрос - уменьшение ширины до 20 метров затронет кого-нибудь при сохранении ширин проемов?

ПНКист:

ведь на обратном пути препятствия нет

Как так? оно же никуда не денется.

lomaster

Да, отсутствие подтверждения о приёме карты для КТ2 немного напрягает. А то мало ли что может быть.

Моё ИМХО, коробка 20x40 ни чем не хуже, все те же элементы конкурса останутся на месте, разве что может немного сократится время полёта (выполнения задания), что может быть даже и к лучшему. Батареечный вопрос в робототехнике (снова ИМХО) место слабое.

Думаю, немного обидятся пожалуй те участники, кто рассчитывает наверстать время на полётах по коридору без препятствия.

Dav:

Этот механизм - соревнования следующего года (эта фраза не является гарантией, что они будут 😃.

Хотелось бы надеяться что этот механизм будет 😃

Lerg
Dav:

Пока 25 на 50 не нашли, нашли например 20 на 40 (крытый манеж “Новый век”).

Вопрос - уменьшение ширины до 20 метров затронет кого-нибудь при сохранении ширин проемов?

Уменьшение ширины пойдёт, но вот длину хотелось бы оставить 50м, конечно.

Delimiter

тоже пока нет подтверждения 8(

… ширину сократить до 20-ти метров не критично , да и в крытых манежах проще добиться нормальной освещенности поля …

ПНКист

В правилах размеры полигона указаны как ориентировочные, пределы “ориентировочности” не указаны. Поэтому организатор может построить полигон любого размера, не спрашивая нашего мнения или согласия и юридически будет абсолютно прав. Излишняя демократия получается. Если честно, то уменьшение размеров полигона мне на руку

lomaster:

Батареечный вопрос

, а вот размеры площадок четко прописаны, их менять нужен уже референдум, тут я против.

Dav
lomaster:

Да, отсутствие подтверждения о приёме карты для КТ2 немного напрягает

Теперь уже можно проверять на сайте - robots.croc.ru/heroes/. Кто остался в списках - прошел КТ2.

ПНКист:

размеры площадок четко прописаны, их менять нужен уже референдум, тут я против

Это точно не будем. Уменьшение размера площадок всерьез влияет на подход к поиску/приводу/траектории захода на посадку.

ПНКист
Dav:

Как так? оно же никуда не денется.

Препятствий вообще то 2, одно с известными координатами- поворот в другой “темный” коридор, другое нет. На маршруте они расположены несимметрично по пути туда- обратно.

Dav:

То есть сразу после того, как дрон миновал препятствие, должен “включаться” поисковый алгоритм для обнаружения площадки.

Алгоритмы включения- выключения у всех разные.

По КТ-3 вопрос. Сколько min времени в кадре должен быть виден дрон в воздухе в автоматическом режиме между взлетом и посадкой? Как доказать, что дроном при этом никто не управляет?

Debian

а надо доказывать?)
ну пусть кто-то управляет

Кому от этого хуже? 😃

Dav
ПНКист:

Как доказать, что дроном при этом никто не управляет?

Как сказал Debian, доказывать не нужно. Смысла в этом нет. Если через два месяца у участника не работает хоть что-то, до августа он уже не успеет.

ПНКист:

Сколько min времени в кадре должен быть виден дрон в воздухе в автоматическом режиме между взлетом и посадкой?

В соответствии с условием “На кадрах с летающим роботом не менее 5 секунд должен быть явно виден комментирующий выполняемые действия робота капитан команды (или индивидуальный участник).” - не менее 5 секунд.

askoog
Dav:

мы пытаемся найти помещение с радиопрозрачной крышей, чтобы не зависеть от погоды в конце августа.

Что-то сомневаюсь, что это как-то поможет. Я тут в Москве не всегда спутники на улице поймать могу,
а тут еще и помещение… лучше бы искать со светопрозрачной крышей… а то не понятно
как в потемках что-то разглядеть. А в августе еще до вечера вполне светло будет…