Правила учёта беспилотных гражданских воздушных судов
ты большой, тебя видно, а коптер с наркотой маленький.
Вчера в кино “След” который на 5 канале идет, уже показали как с помощью Фантома 200 грамм тротила доставляли. Так что атака со всех сторон
ты большой, тебя видно, а коптер с наркотой маленький.
то есть проблема не в самом “использовании пространства” а в задачах.
Проще тогда полный автомат смастерить. Запустил по координатам и забыл. Пущай зоны полетов ограничивают, а не вообще все воздушное пространство закрывают.
МОСКВА, 11 октября. /ТАСС/. Система обнаружения беспилотников “ЕНОТ” прошла в пятницу тест на полигоне в Дубне вблизи акватории Волги. Разработка российской компании “ЭЛВИС” позволяет обнаружить беспилотные летательные аппараты (БПЛА) в радиусе 1,8 км, а наземные или надводные цели - до 4,7 км.
“Время, при котором принимается решение о наличии цели, - порядка пяти секунд. После этого идет завязка траектории и сопровождение объекта в реальном времени. Далее оператором определяются опасные направления, источники ложных срабатываний и устранение угрозы”, - прокомментировал журналистам ход теста главный конструктор аппаратных платформ компании Олег Зинченко.
Радиолокационная станция в автоматическом режиме без участия человека в режиме реального времени распознает беспилотные воздушные суда, измеряет их координаты, скорость передвижения и передает информацию в программно-аппаратный комплекс, добавил он.
Как отметил заместитель генерального директора по направлению БАС (беспилотные авиационные системы) Научно-производственного центра “ЭЛВИС” Андрей Пименов, существует ряд опасных моментов при использовании БПЛА, которые система слежения может предотвращать. “Несанкционированный мониторинг частных и секретных объектов с целью разведки и получения закрытой информации, возможность столкновения с аппаратами малой авиации, нанесение вреда наземным объектам и людям, перенос запрещенных веществ или опасных грузов, создание радиопомех”, - перечислил их Пименов.
Радиолокационная станции также поможет защитить стратегически важные объекты: атомные и гидроэлектростанции, аэропорты, железнодорожные вокзалы и автовокзалы, спортивные сооружения и другую инфраструктуру.
Перспективы развития систем слежения
Компания “ЭЛВИС” планирует занять до 80% рынка, который оценивается десятками миллиардов рублей.
“В 2018 году Фонд развития промышленности (ФРП) предоставил компании “ЭЛВИС” заем по программе “Проекты развития” в размере 75 млн рублей на запуск серийного производства систем обнаружения беспилотников. Общий размер инвестиций в проект составил 158 млн рублей”, - сказал директор ФРП Роман Петруца.
Объем выручки предполагается более 2 млрд рублей, добавил Петруца.
Всем привет! Кто за регистрировался , поделитесь пожалуйста опытом
Есть такой проект. Вроде почти уже рассмотрен
Насколько я вчитался - удовлетворены будут только те, кто летает строго визуально. Надел шлем - преступник, даже если полеты в пределах реальной визуальной видимости, между деревьями вокруг себя.
Не вижу реального смысла в подобном ограничении, особенно учитывая не меньшую популярность таких полетов, чем визуальных. Именно гонка на полянке с воротами в чем представляет опасность, в отличие от полет на той же полянке без шлема?
Всем привет! Кто за регистрировался , поделитесь пожалуйста опытом
Я даже распечатал заявление и собрался на почту. Но цветного принтера в окружении нет, а с обещаниями запустить электронную регу нас опять нае***ли.
Кто за регистрировался , поделитесь пожалуйста опытом
В первом сообщение ссылка, как заполнять, куда отправлять. Копируете форму заявления, вписываете нужные данные, фоткаете БВС, отправляете.
Уведомление о постановке на учёт придет на указанную эл.почту, в нем будет и номер, который в дальнейшем наносится в нескольких местах на БВС.
Уведомление о постановке на учёт придет на указанную эл.почту
А бумажка? Бумажка куда придет? Ибо без бумажки… ну все поняли 😉
А бумажка?
Распечатайте уведомление на цветном принтере, вот вам и бумажка:)
Не просто придумано, указывать свой эл.адрес, чтобы Росавиация не платила за почтовое отправление и гос.номер не потерялся или достался другим 😃
Забыл пояснить, никакая бумажка, номер БВС, не дает право летать БВС по закону. Пока не получено разрешение на использование воздушного пространства - полёт будет несанкционированный;)
Бумажка и номер на БВС лишь освободят от штрафа 2-2,5 т.р., за незаконное ИВП штраф 20-50 т.р, для физ.лица.
номер БВС, не дает право летать БВС по закону
Это нужно было с самого начала КРУПНЫМИ БУКВАМИ растолковать 😉
Распечатайте уведомление на цветном принтере, вот вам и бумажка
Так я и распечатал. По образцу которых в сети уже полно ))))) На лохоППСников хватит, а от более серьезных дел и официальная не спасает. Так что лишний раз оповещать органы об имеющейся у меня аппаратуре я не собираюсь. И никому не советую
Это нужно было с самого начала КРУПНЫМИ БУКВАМИ растолковать
Об этом на другой ветке как минимум 3 года предупреждают!!! 😉
если есть те, кто уже зарегистрировался, можно выложить скан документа, с замазанными личными данными, мы в фотошопе поставим свои данные, и распечатаем, от залетных пупсиков(ППС) думаю может спасти.
Думаю, необязательно представлять угрозу. Достаточно просто перемещения. Там не сказано, что это перемещение, представляющее угрозу. Речь идет о просто перемещении и иной деятельности, представляющей угрозу. ИМХО
Тогда идите и регистрируйте себя самого как малую авиацию. При ходьбе вы перемещаетесь исключительно в воздушном пространстве! И на счет “я думаю” и “имхо” - это в законодательной сфере не годится. Есть такое понятие “буква закона”. А она в данном случае (в трактовке определения воздушного пространства) слишком размыто. Отсюда произвол властей! Почему произвол? Потому что, например, на территории своего дачного участка (я собственник земли). Я могу построить дом, баню, посадить дерево, вырастить сына, повесить скворечник и т.п. Дом, если не утрировать, может быть 10 метров до конька, а дерево и все 30 (тополь например). Всем будет пофиг. А взлететь там же на 15 метров на собственном квадре чтобы полюбоваться на свой дом или сделать его снимки (скажем для продажи, а может просто на память или посмотреть нет ли там дыр, а то что-то капает после дождя) - это уже гемор неимоверный с регистрацией, разрешением полетов и рассекречиванием материалов съемки! И потенциальная опасность попасть под статью о… А учитывая что не далеко военный аэродром… 😃)) вообще пределов строгости последующей кары не видать! Но это же всё бред равнозначный запрещению джаза и прочей “антисоветчины”! Куда мы докатились, спрашивается!!!
Если вы катаетесь на игрушечной машинке вдали от дорог - вы вне зоны действия ПДД, потому что угрозы не создаете. Никакой милиционер при всем желании не сможет предъявить, что вы ездите без прав на незарегистрированном транспортном средстве. Если на той же самой машинке вы едете по автомобильной дороге - вы в зоне действия ПДД, потому что угрозу создаете.
Вот прекрасная аналогия! В воздухе тоже есть зоны, эшелоны и т.п. “места” в которых и осуществляется движение. Самолеты не летают на высоте в 20-30 метров от земли - они в дома или деревья врежутся или просто в складки местности. Следовательно (по уму, а не по текущему непонятному законодательству) до определенной высоты воздушное пространство не должно подпадать под действие всех этих регулирующих законов!! Тем более для игрушек, а не для транспортных средств! Не знаю как сейчас, но в разных источниках часто встречал упоминание закона США, в котором до 3 метров полет, если описать “на пальцах” не считается полетом и никаких рарешительных документов вообще не требуется. Три метра конечно маловато - 150 было бы совсем подарок, но хотя бы что-то!
если есть те, кто уже зарегистрировался, можно выложить скан документа
не мое, есть в сети
Так я и распечатал. По образцу которых в сети уже полно ))))) На лохоППСников хватит
А кроме ппс-ников бумажка ни для чего и не нужна! Бумажка - защита от говнюков, которые “для палки” могут тебя захапать и твой аппарат. Никаких “серьезных дел” не нужно допускать (не летать возле охраняемых объектов и т.п. лахтацентров 😉).
Но вот вопрос - если у меня самосборный квадрик, что писать в поле “тип (наименование)”??
И еще вопрос… если господа в форме окажутся чуть более подозрительными и захотят проверить… Что лучше: штраф за отсутствие регистрации или статья о подделке документов 😉
и распечатаем, от залетных пупсиков(ППС) думаю может спасти.
Не страдайте ерундой, уведомление о постановке на учёт БВС не считается документом для проверки, это лишь уведомление для вас. Присвоенный номер, нанесённый на БВС будут пробивать.
Вряд ли его будут пробивать работники полиции (пока не видел, указа по “нашим” статьям) , только транспортная прокуратура. Она и выяснит подлинность гос.номера.
Хоть подложный, хоть отсутствие номера, наказываются по одной статье КоАП 11.5.5.
Уясните главное, никакой полицейский не имет права выяснять подлинность гос.номера БВС.
Уясните главное, никакой полицейский не имет права
На что? На задержание внешнего пилота БПЛА “до выяснения”? На конфискацию БПЛА? На проверку документов?
На что? На задержание внешнего пилота БПЛА “до выяснения”? На конфискацию БПЛА? На проверку документов?
Дописал.
Полицейский может только составить рапорт (для начальства). Собрать первичные сведения, зафиксировать факт полёта, выяснить данные владельца БВС.
Начальство уже будет решать, передавать сведения в транспортную прокуратуру или нет. Конфисковать БВС, не имеет права по закону, так-как ему придется автоматически возбуждать дело. По нашим статьям, в отношение физ.лица - это может сделать транспортная прокуратура (но, так как нет нормативных актов, такого в практике ещё не было).
Как он может выяснить данные “владельца”. На дроне написано кто владелец? По наличию аппы? А если у меня с собой катер на РУ и аппа выключена, а я иду на пруд “пускать кораблики”, а квадр кого-то другого пролетал мимо, а ппс-ники тупые записали меня во владельцы? Что я могу возразить?
Как…
Какие то детские вопросы. Вы не в курсе как полиция устанавливает личность физ.лица? Вы не знаете как фиксируется деятельность?
Потребуют паспорт , другой документ или в участке будут пытать:)
По поводу полёта, снимут на камеру вас и посадку БВС, “примут тёпленького”😉
Вы не в курсе как полиция устанавливает личность физ.лица?
Представьте себе, никогда не сталкивался, кроме проверок ДПС на дороге. Но вопрос был не об установлении личности физ лица и не о случае когда ты летишь на коптере, сажаешь, подходишь к нему и забираешь и тут из кустов выскакивает наряд с собаками и хватает тебя за жо… жабры!.