XAircraft X650 - кто он и с чем его едят...
А где Вы берете обратные АПС ? За бугром ?
Конечно, quadroufo.com
Джингчен тут отписался:
too many changes on the v1.32 firmware, we have to do more test on it.
the new firmware will be ready within a week, but the configuration software need more time to go.
The GPS firmware is hung on the v1.32 F
Голосом Володарского или Михалева: Тут бного избенений в брошибке 1,32, мы ее сечшас сильно тестируем, нобая брошибка будет готова в течение недели, но настроечное ПО требует большебо бремени. Касательно брошибки ГПС она будет 1,32
Интересная вещь… Один луч заменил в Самаре на алюминевый. Прикрепил к нему антенну ГПС, квадр стал теперь вообще суперски ловить спутники!!! Экран получился замечательный
К вопросу об экранировании антенны ГПС, проблема известная, только я вот не могу понять, какого дьявола надо было делать эту огромную керамическую плюху, если мелкие (такие как на ИглТри например) прекрасно работают на квадре ???
И не берите на себя так уж много, что “иметь ввиду” и как летать сам разберусь, тм…
Вы правы, извините. Действительно, делать было нечего ))
Внимательно проверьте порядок подключения моторов на контроллере и мозгах ! Они там идут по-идиотски то-ли 1243, то-ли 2134, т.е. не по порядку. Сам сначала лоханулся и не понимал что творится. Ощущение, что у Вас перед с задом перепутаны.
Если все правильно - посмотрите в лайв-скрине как ведет себя гироскоп (ну чтобы при строгом отклонении вперед плыл только один график, а не все три)
Эх следующее чудо китайского мышления!
Much easier to assembly. Less part, less screws, very pleased to assembly.
Читать голосом с кавказким акцентом-- слышишь, а, винтов меньше, частей меньше, сборка приятней, мамой клюнусь надежнее:)
опять какой то инженерный пластик – более долговечный
типа V4 идеальна для полетов с гоу про а V8 рассчитана на максимальную грузоподъемность
Новые ноги из чудодейственного пластика более эластичны и позволяют более грубые посадки
От себя не до конца понятно зачем такие длинные мотермаунты
2-х осевой подвес не идет в комплекте и если я все правильно понял будет стоит в розницу 300 бачей
моторы дохлее!
ну а так будем ждать опытного образца и вскрытия!
ценники тоже уже известны
все правильно у меня воткнуто!
😁
разобрался! не знаю как это произошло… одно значение в настройках PID 😁 было NaN - неопознанное значение. 😁
Эх следующее чудо китайского мышления!
У него, кажеться, лучи складные
2-х осевой подвес не идет в комплекте и если я все правильно понял будет стоит в розницу 300 бачей
А в комплекте вообще никакого подвеса что ли не идет?
У него, кажеться, лучи складные
Ну это и так все знают я внимание не заострял на этом
А в комплекте вообще никакого подвеса что ли не идет?
Судя по всему или старый однопиписечный или никакого:)
Хорошее хобби,всегда дорого!
Верно!!! Дешево хорошим не бывает
Сегодня полетал с ГПС-ом. Впечатления стали положительные после некоторых танцев с бубном. Держит в зоне диаметром не более 5 м. Это уже прикольно. Точку держит по направлениям. С высотой пока не подружился. Уже моно и покурить спокойненько…Но при некоторых обстоятельствах сносно держит и высоту. Видео сниму на выходные. Сейчас после работы просто некогда. Вылетываю по 4-ре банки 8000 каждый вечер.(больше часа получается).Думаю что видео будет занимательным.
А в комплекте вообще никакого подвеса что ли не идет?
В новой версии подвес будет 2-х осевой. В старых все без изменений.
Судя по всему или старый однопиписечный или никакого
А разве сложно его перевести в двухпиписечный 😁
Складные рамы на подходе… Это тоже будет интересно
Четырёхногий, двухписичный, одноглазый восьмикрут!
Четырёхногий, двухписичный, одноглазый восьмикрут!
Как бы его не назвать, но кайф от него получаю по самое небалуйся. Зверь и только и очень послушный. Монстрик-Кеша
ГПС модуль конечно целесообразно обвернуть вообще пищевой фольгой. Далее…если кому не в терпежь… также с внутренней стороны шапки по каемки обклеить фольгой пищевой или подобным, но только не затрагивать полусферную часть , там же компас и он должен быть не скрытым фольгой. В моем случае (а это касается и карбоновых версий) провода питания двигателей внутри алюмин.луча (экран что надо), а именно здесь и стоит сейчас антенна ГПС. При таком раскладе ГПС ведет себя на порядок выше. Можно конечно и свою активную антенну прсобачить вместо стоковой. Но в этом пока смысла нет в силу программного кода. Но уже с ним летает и держится очень достойно.
Видео будет в выходные
В новой версии подвес будет 2-х осевой. В старых все без изменений.
извините но 2-х осевой подвес будет продаваться отдельно и стоить в розницу порядка 300 $
не уверен что при одинаковой розничной цене они положили в новый кит подвес стоимостью 300 бачей:)
В новой версии подвес будет 2-х осевой. В старых все без изменений.
Мне как раз новый подвес отдельно за 300$ неинтересно 😃 Да и для фото старого вполне хватает.
Потому и интересно, будет ли комплектоваться новая рама хоть каким-то подвесом.
PS: Цены-то известны? На cnchelicopter.com пока обновлений не видно…
в розницу порядка 300 $
Дороговато как то. Уж и правда лучше самому одноосевой переделать.
Для фото двухосевой всё же лучше, горизонт не гуляет.
Подумываю о покупке x650, скажите какой лучше заказать: карбон или пластик (разница в 5 тыщ рублей примерно)? Разница в цене только из-за материалов или еще в чем-то?
Краш кит какой сразу же прикупить?
Вроде как продаются шаськи для него усиленные из текстолита, стОит на них расчитывать как на хорошую замену стандартным?
Фото-видео не главная цель покупки, планирую полетать для себя, иногда поснимать видюхи с высоты птичьего полета.
Я бы подождал новой рамы, обещается уже довольно скоро все-таки.
Купить имхо стоит винтов побольше, аккумов 2-3 штуки, индикатор разряда с пищалкой.
Нафиг карбон, на 5тыс разницы можно комплект для FPV прикупить, или камеру Sony Bloggie, всяко интереснее.
В целом коптером можно просто в удовольствие поуправлять, полетать? Достойная вещь за эти деньги? Или может лучше верт классику взять 500ю? Хочется и собрать самому и разобраться-настроить все, опыт управления классикой есть.