Hubsan X4 107L 2.4GHz UFO Quadcopter
о-О зачем? Все в моде 2 летают же…
Мдааа, сломал второй луч. Крашей как таковых не было…
Переделал пульт в MODE 3. Гиморно, но можно. Неужто все в первых двух модах летают?
Возможно спрошу глупость, но что то раньше в этой теме про MODE ничего не видел, что это такое и на чем отражается при управлении? P.S. знаю только два режима, expert и не эксперт)) И как этот моде3 включить?
Ну что здесь сказать - УЧИТЕ МАТЧАСТЬ!!! www.rcdesign.ru/articles/radio/tx_intro 😁😁😁
Мдааа, сломал второй луч. Крашей как таковых не было…
Я свой на Траксе повторно чинил - внутрь чуть эпоксидки и снаружи кусочек пластика на эпоксидку. Потом изолентой снаружи полтора оборота. Вроде бы выдерживает даже серьезные краши. А то моментный клей для пластика отвалился быстро.
Да я еще пару раз лучи ламал в других местах - нужно рам охапку брать…
Горожу FPV - но вес в 10 грамм для него очень много…
Пробовал на кренке питать от одного акка - не реально…
Те кто с хубсана начал- берите v911 и таки далее. Квадрики для первоначальных навыков. Вертолеты и красиввее и пизже- хубсан-v911-валкера супер цп… потом сами. Это если не под фпв , а для тренировки моторики и спинного мозга 😁
пс Юленьке отдельный привед 😁
Вертолеты и красиввее и пизже
Это как?
Автор имел ввиду пОзже, наверное )))
Интересное видео для желающих Hubsan x4 FPV. Похоже, что он имеет маленькую дальность.
v.youku.com/v_show/id_XNTA3NTU5MDY4.html
Обратите внимание - залетев за стену на экране появляются помехи.
Передатчик небось 10мвт
Интересное видео для желающих Hubsan x4 FPV
По такому ФПВ летать анрыл, линза еще 1.5 гр. - нивзлитит 😃)
Друзья, помогите, сегодня пришло чудо, но не могу понять как в режим настроек входить.
Описание читаю и ничего не выходит.
Тримеры на нулях.
Нужно правую ручку вниз и ждать - так ?
Аксель отколибровать тоже не получается 😦
Настройки - удерживая правый стик нажатым. Калибровка - левый стик вниз и вправо, а правый стик двигать влево-вправо пока не моргнет глазами))
Антенна на аппе просто муляж, фейк.
Настоящая антенна разведена прям на плате, так же как и на квадрокоптере, вытравлена в виде зигзага.
Внутри муляжа антенны есть проводок и он и вправду не припаян никуда, если его припаять к дорожке антенны хуже не будет? И чисто теретически дальность хоть чуть-чуть добавит? А то запускаю из окна, перелетаю через дорогу метров-20-25, и все время боюсь что потеряет сигнал.
Пс
сегодня получил и опробовал эти пропы banggood.com/Wholesale-3-Set-Walkera-Qr-Ladybird-S… (не реклама), их на рц групп советовали.
Они более эластичные и тонкие, не крошатся как родные по краям, на пару мм больше диаметром (родные 54 мм ,эти 56). Мне показалось что лягушонок стал отзывчивее и точнее рулиться и чуть изменился звук винтов- стал тише, меньше жужжания. Как по мне так более приятные чем родные. По времени не ощутил разницы- теже 9-10 минут. Несмотря на то что везде и родные появились (на том же бг)- на мой взгляд лучше брать эти, к тому же и ярче они )))
Вдруг кто из екб есть - по запчастям могу помочь, взял с запасом на друзей, 4 хубсана в эксплуатации у нас 😃
еще wl v929 привез- ну это ваще огромная зловещая штука по ср. с хубсанчиком, неповоротливая ппц и в раскачку уходит если так-же как им рулить. Но так ничо тоже, интересная.
Простите, добрые люди, я с английским хорошо. Но не могли бы вы подсказать как попасть в меню настроек ? делаю по мануалу - не помогает - может в пульте косяк ?
Простите, добрые люди, я с английским хорошо. Но не могли бы вы подсказать как попасть в меню настроек ? делаю по мануалу - не помогает - может в пульте косяк ?
А это я для кого писал?
вы все время забываете сказать что сброс акселя делается в режиме “эксперт”- сначала нажать правый стик .
Все включено ,нажимаем и задерживаем правый стик пока на экране не появится надпись SE. Отпускаем правый стик и листаем нажатием левого стика сзначения расходов - курс, тангаж, крен ,выставляем нужные нам значения соотвествующей кнопкой триммера (на экране в том месте мигает индикация) , заначения от 20 до 100. Заводские значения 40/50/50. Выход из режима регулировки- опять нажимаем и удерживаем правй стик. Расход газа не нашел как регулируется (в инстр к Qr написано что не регулируется).
Сброс акселя у меня тоже несколько отличается от вышеописанного- все включено, газ 0, руль в правое крайнее положение и продолжаем так держать до конца калибровки, нажимаем однократно правый стик- должен замигать светодиод пульта, шевелим влево-враво правым стиком пока не мигнут диоды на квадрике. Калибровка завершена.
вот тут на 4 ст
вы все время забываете сказать что сброс акселя делается в режиме “эксперт”- сначала нажать правый стик .
вот тут на 4 ст
Я аксель сбрасывал в обычном режиме и все ок.
И новички на сколько ленивыми надо быть чтобы не прочитать первые две страницы, там есть ответы на все вопросы.
А это я для кого писал?
НЕ РАБОТАЕТ!!!
Все включено ,нажимаем и задерживаем правый стик
Что значит задерживаем ? В каком положении задерживаем ?
И новички на сколько ленивыми надо быть чтобы не прочитать
Я прочитал ВСЕ 8 страниц + мануал !!!
Еще раз повторяю, у меня НЕ РАБОТАЕТ !!!
И простите, и в описании и тут, ни кто не пишет КАК именно ЗАДЕРЖИВАТЬ стик
НЕ РАБОТАЕТ!!!
все работает, вот только у меня тоже оч много времени заняло:
- нажимаем на правый стик до срабатывания кнопки - светодиод на пульте начинает мигать
- левый стик вниз и вправо до упора - вначале он у меня ну никак не хотел норм доходить, птом с щелчком пошло дело, упор - должен до края рабочего поля но туда с усилием нужно, иначе останавливается в 1 мм от угла и калибровка не работает
- повторяем вышеовисанные комбинации до моргания глазами