Hubsan X4 107L 2.4GHz UFO Quadcopter
Если ваш коптер начало куда то кренить, нехватает мощи и замена моторов не помогает, то возможно у вас припаленный ключ на плате.
Сотрудник около 2х недель летал на “умирающем” моторе (пока ехали запасные), мотор надрывался, и пыхтел. После замены мотора на новый коптеру все равно нехватало мощи. Решили перепаять ключ - о чудо! Хубсанчик снова ожил.
Почитал эту тему, купил такой же…
тоже жду свой комплект!
заказал с усиленными батарейками… судя потому что нет отзывов, в стоке они недавно появились… кстати их же по идее можно обычным LiPo зарядником кормить? т.е. давать 1-2С ток и ок…
еще кроме стоковых заказал вот такие пропы… тут в ветке вроде хорошо про них отзывались…
заказал вот такие пропы
Я их попробовал, летать можно, но штатные нравятся больше. Вообще как-то я большего ожидал от Хубсана. C моей точки зрения HCW 553 летает не хуже (а иногда и более отзывчиво), при этом с установленной канопой практически не боится крашей. Особого отличия от гиро+аксель от просто гиро я на заметил.
Может, я что-то не так делаю? 😉
и еще подскажите стоит ли брать запасную раму? на сколько легко сломать ее?
п.с. моторки прикупил конечно 😃
Всем доброго времени суток! Хочу племяннику сделать подарок, да и приобщить к нашему хобби (пацану 7лет). Выбираю между Hubsan X4 и WLtoys V911… Кто из них попроще в управлении более крашеустойчив?
и еще подскажите стоит ли брать запасную раму? на сколько легко сломать ее?
п.с. моторки прикупил конечно 😃
Рама убивается довольно легко, лучше иметь под рукой запасную.
Я их попробовал, летать можно, но штатные нравятся больше. Вообще как-то я большего ожидал от Хубсана. C моей точки зрения HCW 553 летает не хуже (а иногда и более отзывчиво), при этом с установленной канопой практически не боится крашей. Особого отличия от гиро+аксель от просто гиро я на заметил.
Может, я что-то не так делаю? 😉
У хубсана много настроек влияющих на поведение. В акрорежиме с настроенными под себя расходами летает замечательно. По управляемости пока лучшее что встречал.
Интересно, я единственный, кого раздражают разъемы стандарта micro losi?
Сначала думал перепаять на micro dean, но батареек у меня десяток, коннекторов не напасешься.
Потому была произведена следующая модификация:
Две ноги, отрезанные от светодиода, припаяны к плате (ноги пришлось затейливо изгибать, так как контакные площадки на продольной оси), залиты пластиком от термопистолета (пистолет отсутствует, грел паяльником, потому темные разводы, если видно).
Возможно, укорочу выводы на 2-3 мм, чтобы разъем почти прятался внутри фюзеляжа и был наклонен вниз.
Но и так получилось неплохо - одевание разъема занимает на секунду больше, зато снятие - мгновенно, и нет риска оторвать провод - на HCW приходилось перебирать разъем несколько раз.
Интересно, я единственный, кого раздражают разъемы стандарта micro losi?
.
а не проще было чуть сточить защелку на разъеме? 😃 и все легко и быстро подключается
а не проще было чуть сточить защелку на разъеме?
Стачивал, все равно не то.
К тому же уродливый хвост из двух коннекторов и проводов на фоне крохотного квадрика выглядит огромным, неаккуратно как-то.
Нет чтобы сделать как-то так:
Жестко зафиксированные разъемы на батарее и ее держателе, plug and play 😃
C моей точки зрения HCW 553 летает не хуже
Беру свои слова обратно.
После того, как из двух комплектов пропов собрал один, но сбалансированный, настроил стандартные расходы 80 (в акро иногда непреднамеренно переворачиваюсь) - теперь точно могу сказать - это самый прикольный в управлении из 6-ти моих коптеров.
Тут как-то проскакивало о балансировке пропов. А как таки мелки пропы балансировать?
Тут как-то проскакивало о балансировке пропов. А как таки мелки пропы балансировать?
Покупайте Валеровские пропы, с ними нет проблем, все идеально. Купили на banggood запасные для Хубсана, так через один видбируют + ломкие края.
Покупайте Валеровские пропы, с ними нет проблем, все идеально.
Если это оригинальные, то да.
Да оно, купил пару месяцев назад до сих пор едут.
У хубсана много настроек влияющих на поведение. В акрорежиме с настроенными под себя расходами летает замечательно. По управляемости пока лучшее что встречал.
А как его перевести в акрорежим???
А как его перевести в акрорежим???
Просто нажми на правый стик, замигает диод, и появится надпись эксперт.
Все в инструкции к нему написано.
Просто нажми на правый стик, замигает диод, и появится надпись эксперт.
Все в инструкции к нему написано.
Эксперт всего лишь меняет расходы, но коптер остается в режиме стабилизации. В акро-режиме коптер не должен при отпущенном стике возвращаться в горизонт!
Эксперт всего лишь меняет расходы, но коптер остается в режиме стабилизации. В акро-режиме коптер не должен при отпущенном стике возвращаться в горизонт!
На сколько я знаю у него 2 експерт режима есть, про них в инструкции вроде написано, но акселерометр полностью не выключается. Кувырки делаются через “задницу”, качнув сначала в одну сторону потом другую. Аппарат сотрудника, по этому в тонкости настройки не посвящен, он лишь давал давал мне порулить. Но отклик на стики и поведение очень понравилось.
Если ваш коптер начало куда то кренить, нехватает мощи и замена моторов не помогает, то возможно у вас припаленный ключ на плате.
Сотрудник около 2х недель летал на “умирающем” моторе (пока ехали запасные), мотор надрывался, и пыхтел. После замены мотора на новый коптеру все равно нехватало мощи. Решили перепаять ключ - о чудо! Хубсанчик снова ожил.
Александр, где и какие ключи покупали? У меня видимо тоже подгорел, после разлетевшегося мотора 😦
Александр, где и какие ключи покупали? У меня видимо тоже подгорел, после разлетевшегося мотора 😦
Покупали у нас на местном радиорынке. Т.к. я не знаю что за ключи там стоят, P или N канальные, то сказал взять и тех и этих.
Посоветовал ему такие (ставил на мелкие 3А регуляторы)
Но т.к. продавец не подписал пакетики с транзиторами, то какой именно подошел, я не знаю. В случае установки транзистора другой полярности, моторы запускаются сразу с подключением батарейки.