Blade 350 QXn уже обсуждается?
Сегодня сделал вот такой габаритик. Теперь когда уйдет в точку то можно определить в какую сторону повернут.
s020.radikal.ru/i711/1504/fd/3ee378b8ae5e.jpg
i008.radikal.ru/1504/14/29e74be94151.jpg
Светодиод на 12ть вольт три ватта. На расстоянии метра смотриш как на сварку.Подключил к одному из регулей так что включается вместе с квадриком.
Я такой снизу поставил. Когда батарея разряжается, этот светодиодный блок еле светится, поэтому спереди я ставил дискретные светодиоды, но мощные. 2 с широкой ДН, а один по центру с узкой. Включил последовательно через 90 ом
Вижу у вас Фантомовские пропы. Как Блэйд на них летает?
Кстати, вот чего подумал, может соберём вместе всю инфу по пропам, а то на рынке их сейчас много?
Вижу у вас Фантомовские пропы. Как Блэйд на них летает?
Кстати, вот чего подумал, может соберём вместе всю инфу по пропам, а то на рынке их сейчас много?
Очень плавный, баланс идеальный, тянут прекрасно в синем режиме при зависании стикер на одно деление ниже середины правда у меня моторы мультистар. А собирать инфу здесь не стоит. Если не ошибаюсь кажется есть отдельная тема. Правда там о тех которые не стоит брать.
Можно ссылочку на габаритник?
Можно ссылочку на габаритник?
Вот именно такой я покупал в магазине автозапчастей в качестве салонного света. На бангуде есть покомпактнее - без корпуса, самой разной мощности.
Подскажите, получил цифровой маяк слона, с возможностью получения координат с гпс коптера. установленный в коптере ublox max 6 маяком должен поддерживаться. от гпс модуля блейда идут несколько проводов, распайку здесь нашел. плюс/минус это понятно, барометр тоже вычеркиваем. остается TX, RX и SDA/SDL. на маяке плюс/минус подключаю, для гпс остается один провод. тыкал его по-очереди во все эти три контакта, толку никакого. маяк ждет гпс-данные 20 секунд и отрубается. в чем грабли? какой именно контакт все-таки мне нужен? И еще, со временем поломались провода на балансирном разъеме аккума, у самого корня (разъема). как правильно называются эти пины, где бы их купить, чтобы переобжать, а то колхозить/паять там не охота.
тыкал его по-очереди во все эти три контакта, толку никакого. маяк ждет гпс-данные 20 секунд и отрубается. в чем грабли? какой именно контакт все-таки мне нужен?
Конкретней какой маяк.
1slon iBeacon Mini. Вот цитата из мануала: “К маякам версий Mini и Sens может быть подключен внешний GPS приемник (с
внешним питанием!) через разъем mini USB на плате маяка. Требования к GPS приемнику весьма скромные — интерфейс UART, уровень 3.3 вольта, скорость любая от 9600 до 115200 бит/сек, протокол NMEA0183. Этим требованиям удовлетворяют 95% всех GPS модулей присутствующих на рынке, тем не менее рекомендуем ознакомится со спецификацией на модуль перед его покупкой.
Примеры таких модулей — Ublox 5, Ublox6, VK16E на чипсете Sirf3 и др.
Так же вместо внешнего GPS на этот разъем можно подать данные с полетного
контроллера NAZA Lite, NAZA M v1, NAZA M v2, PHANTOM 2. От него будут получены текущие координаты. Обратите внимание, что GPS приемник Naza до захвата спутников может выдавать совершенно произвольные значения координат!
Маяк начнет поиск подключенного GPS приемника при подаче на него напряжения +5 вольт, служащего в том числе и для зарядки встроенного АКБ о чем сообщит ритмичным миганием светодиода. Если в течении 20 секунд после подачи напряжения данные от GPS будут обнаружены, произойдет автоматическая настройка на скорость и тип GPS (светодиод начнет мигать более длинными вспышками). В противном случае маяк перейдет в обычный режим работы и следующий поиск GPS приемника будет только после отключения внешнего питания на срок не менее минуты и подачи его вновь.”
И еще, со временем поломались провода на балансирном разъеме аккума, у самого корня (разъема). как правильно называются эти пины, где бы их купить, чтобы переобжать, а то колхозить/паять там не охота.
Вот такие разъемы на балансире:
toyhobby.ru/shop/catalog/product_info.php?cPath=21…
JST XH вроде называются. У меня такие есть, обжимать и паять их гиморно, хотя можно.
Требования к GPS приемнику весьма скромные — интерфейс UART, уровень 3.3 вольта, скорость любая от 9600 до 115200 бит/сек, "
3,3 Вольта относится к информационному сигналу
Маяк начнет поиск подключенного GPS приемника при подаче на него напряжения +5 вольт, служащего в том числе и для зарядки встроенного АКБ о чем сообщит ритмичным миганием светодиода "
.
Так вот запитать его надо 5ю вольтами а не 3мя как у Блейда. GPS приемник у Блейда питается 3мя вольтами.
Если в течении 20 секунд после подачи напряжения данные от GPS будут обнаружены, произойдет автоматическая настройка на скорость и тип GPS (светодиод начнет мигать более длинными вспышками). В противном случае маяк перейдет в обычный режим работы и следующий поиск GPS приемника будет только после отключения внешнего питания на срок не менее минуты и подачи его вновь."
Подай питание на маяк с среднего (по моему) контакта предназначенного для подвеса а сигнал бери с GPS приемника. Но я бы поставил на питании выключатель т. к. за двадцать секунд ни один Блейд не ловит спутники. И включал бы маяк только после того как светодиод устойчиво загорится зеленым.
PS это мое предположение.
Питание пробовал брать и с гпс, и с разъемов подвеса. Без разницы. Создатель маяка сказал и от 3 вольт будет работать. Тоже была мысль, что пока спутники не найдет, координаты выдавать не будет. Надо и впрямь попробовать включить маяк когда уже захват спутников будет. Ну и все же, какой контакт на гпс модуле блейда мне нужен? Tx?
Питание пробовал брать и с гпс, и с разъемов подвеса. Без разницы. Создатель маяка сказал и от 3 вольт будет работать. Тоже была мысль, что пока спутники не найдет, координаты выдавать не будет. Надо и впрямь попробовать включить маяк когда уже захват спутников будет. Ну и все же, какой контакт на гпс модуле блейда мне нужен? Tx?
Да
Не прокатило( включаю маяк когда коптер нашел спутники, ищет гпс, не находит(
Не прокатило( включаю маяк когда коптер нашел спутники, ищет гпс, не находит(
На форуме мелькали догадки, что полетный контроллер квадрика может переключать приемник GPS в какой-то удобный ему режим. Правда, там речь шла о Валкере и ОСД Ремзиби. Пытались их на один приемник вешать - пока полетный контроллер не включен - ОСД приемника видит, когда включают квадра, рензиби “слепнет”.
У нас, конечно, не валкера, но Блейдовцы всегда стараются сделать так, чтобы сложно было чтото изменить, поэтому не удивлюсь, если это так и есть.
Тоже хочу использовать для ОСД и FC один приемник, после праздников с моральной поддержкой Mihail9201223 буду пробовать.
ПС. Советовали, кстати, отключить TX контроллера от GPS, но если вышесказанное имеет место, контроллер может приемника просто не увидеть.
(Все что написал тут - мое ИМХО, реально сам ничего еще не пробовал.)
Ребята нашел вот такую фотку
s020.radikal.ru/i705/1505/37/4ee2f61ed80c.jpg
Так как я этих вещей не шерстил в виду их отсутствия то могу строить только предположения. Полагаю что есть проблемы с согласованием частот обмена и уже запутался к каким проводам подключать. Разные источники говорят по разному. Надо пробовать.
На праздниках провел полевой тест своей модификации с GPS приемника вот что получилось.
Полевой тест
На досуге влез по глубже в данные на ремзибиОСД. Он работает на частоте 5ть герц и 115200 бод по умолчанию а Блейд 1н герц и 9600 бод. Что бы он заработал надо найти прошивку где он в автомате определяет параметры обмена. Нашел только для Назы. В общем не всё так просто. Надо согласовывать. Надо пробовать может какая и подойдет.
сори всем за творческий перерыв. Вот такое видео получилось с участием сьемки с блейда. Сразу напишу: все стоковое: подвес с коробки, пропы и т.д.
Вполне позитивненько ! Вибрации просачиваются сквозь демпфера. Режим “фолоу ми” лучше делать с 2х-метровой палкой. Ножки раздвинуть, что бы в кадр не лезли. Очень не плохое начало !
Коллеги, странный баг наблюдаю…-(
350QX у меня старых версий, прошит под последнюю. Прошивал зимой, не летал (поскольку не было где, а в доме без GPS эта прошивка принципиально даже моторы не пускает). Вчера наконец вывез в поле. Спутники заловились, даю газ вверх (в фиолетовом режиме). Нилетит ниразу, жужжит на земле. Даю газ больше, еще больше. Почти на 100% наконец резко подпрыгивает и полетело. Полетало недолго и начало унитазить (как дешевый микрососник). Т.е. вместо висения в точке (более-менее стабильного) оно пытаеццо летать кругами как г0вно в плохо промытом унитазе. Потом оно устало и решило присесть (забив на стики пульта), еле успел моторы застопить. Уфф…
Я вообще-то на нем летал прошлым летом, т.е. в курсе. (Не считая вертолетов, на которых уже давно летаю). Ничего особо не изменилось по конструктиву и весу. Пульт правда теперь DX9. Настройки бережно перекинуты, по монитору все правильно. Опытов делал пару десятков, результат одинаковый:
- не взлетает нормально, пока не дашь стик газа вверх почти до упора. Не было такого раньше, зуб даю.
- унитаз конкретный. Не сразу появляется, через полминуты подлетов. GPS держит, диод не мигает. Если щелкнуть RTF - возвращается.
Хрень какая-то. Кабы мотор один помирал, грелся бы небось, звуки всякие слышны были. Какой из 4 менять-то?..-(
Если вибрации лишние - чего он тогда не взлетает нормально?
Иногда мигает в полете попеременно 3 цветами, это он и в прошлом году делал, жаловался на наводки компаса.
Пока есть желание откатить прошивку взад. Я на новую прошивку польстился из-за идеи вживить управление подвесом. А сейчас чего-то раздумал, не особо и хочется…
Попеременно 3 цветами - это разряд батарейки. Компас желтым мигает. А научите как с 3.0 на 2.0 даунгрейд прошивки сделать? Хочу флипы попробовать)
Хрень какая-то.
Иногда мигает в полете попеременно 3 цветами, это он и в прошлом году делал, жаловался на наводки компаса.
Пока есть желание откатить прошивку взад. Я на новую прошивку польстился из-за идеи вживить управление подвесом. А сейчас чего-то раздумал, не особо и хочется…
Ты сам ответил на свой вопрос. Я в процессе настройки выловил еще кучу всякой гадости и соответственно послал. Хотя после прошивки сделал все калибровки по новой как того они и требуют. У меня он сразу дал максимум оборотов (благо в руках) и вырубить их смог только после отключения аппы. Три цвета это разряд акумулятора. В общем полный отстой. К стати у забугорных ребят тоже самое происходит. Наводки компаса мигает желтым (оранжевым).