Blade 350 QXn уже обсуждается?
Скажите, кто летал и с камерой и без, у квадрика ведь центр тяжести сдвигается, это влияет както на выравнивание в горизонт? Снос не возникает при подвешивании дополнительного груза в виде камеры?
А пропы у меня вообще без букв, нормально такие работать будут, или совсем дрова? 😃
Смещение центра дает повышение оборотов двигателей,чтобы держать горизонт,а это дополнительная разрядка на аккум.Центр тяжести находится под черным кругом -GPS,вот к нему все и сдвигайте. Пропы и у меня такие,работают у всех хорошо,может быть винты крепления перетягивают,образуется микротрещина.
Видео крашей
Смещение центра дает повышение оборотов двигателей,чтобы держать горизонт
Влияет ли на точность удержания горизонта горизонтальность поверхности, на которой происходит инициализация? У мелких квадриков с сейф-ом горизонт запоминается именно при инициализации. Криво поставил - будет сносить.
В последнем полете, я видел на видео перед стартом,снимал экшн сони.Передние движки крутились быстрее т.к. им была дана команда ,что квадрик стоит с наклоном немного вперед.Запоминания у него нет ,реагирует только на текущие события и как установлены триммера.
Смещение центра дает повышение оборотов двигателей,чтобы держать горизонт,а это дополнительная разрядка на аккум
Зато противоположные моторы будут крутиться медленней - экономия, однако 😉
Никак не привыкну к технике…
На улице который день ветрено, т.к. коптер это у меня первый, пробую в доме не выпуская с руки, прывыкаю…
Тримеры по нулям, режим - синий светодиод без ГПС… Замечено, что плавают обороты моторов, возможно так и должно, бывает газ даю плавно, а моторы вдруг резко увеличивают обороты, не так плавно, как даю газу - это нормально??
И ещё, его тянет в сторону. Даю газу до того момента, когда он начинает парить, НО почему то BLADE не зависает ровно, а его тянет в сторону! 😦 Если так взлетать на улице, он поднимется и ушуршит в сторону!? У всех так? Или это от того, что не пойман ГПС?? Пытался тримером выровнять, что бы его не тянуло (не уверен, что это правильно), но не выходит, обороты начинают дико скакать! Вот заснял как мог… Кто что скажет?
Нормально он висит. Если GPS нет, без подруливания не обойтись.
Так как висит без стабилизации ,правым горизонт.триммером влево 1-2 раза и он остановится.Перед выходом на улицу триммер в исходное.
На улице так или иначе ветерок будет, легонько всегда сносит, если GPS не используется, но сносит вполне предсказуемо и управляемо, а главное в стабильном режиме всегда выровняется в горизонт, если отпустить стики, не уйдет в планету колом, как классика. В комнате тоже запускал (собственно пока только в комнате и запускал 😃 ), для такой здоровой машины висит весьма хорошо. Если сносит всегда в одну сторону, можно попробовать акселерометры откалибровать, но мне кажется, их лучше в зале калибровать, тк. в комнате вообще непонятно изза создаваемых потоков вохдуха,а на улице полный штиль поймать непросто.
Блин, что то не пруха, не пинайте неуча!
Сегодня включил, снова решил попробовать попарить, подрегулировать тримером… на видео которое выше видно, что когда я его наклоняю насильно - он выравнивает сам себя давая газу нужными моторами! Сегодня как ни пытался, он газу сам не добавляет, а если и добавляет, то не теми моторами, которые надо было бы крутить, что бы выровняться, что приводит наоборот к ухудшению его положения относительно горизонта! Глюк!? Сбился компас или что!? Теперь вообще опасаюсь его запускать! 😦 прокомментируйте плз, что делать? Пробовал и с пойманным ГПС в режиме СМАРТ и без ГПС и в стабилити! Просто не держит и все!
Триммера все в исходном?
Да, все в положении, когда пищит долго, точно в нулях!
Посмотрел твоё видео, он у тебя прям ровненько взлетает, четко висит, что же с моим то! 😦
Скажите, всегда тримерами подгонять приходится, что бы он ровно висел или у вас сам балансируется изначально ровно и без скосов?
Стоит ли делать калибровку компаса!? Или она никак не могла сбиться, например при транспортировке или я его храню не там, где надо, например телевизор рядом работает и повлиял как то на компас!?
Мне советовали дома запускать в красном режиме.Триммера один раз, если их случайно не сдвинули.Калибровку компаса не надо делать,все настроено.Включать первым пульт управления…
Открутил пропы для перевозки коптера… заметил, что болтики были закручены на какой то синий клей, видать что б не откручивались сами… вопрос, на что их обратно посадить??
Открутил пропы для перевозки коптера… заметил, что болтики были закручены на какой то синий клей, видать что б не откручивались сами… вопрос, на что их обратно посадить??
Это называется фиксатор резьбы. Самая популярная марка Locktite. Синий - разборное соединение, красный - неразборное. Можно купить в магазине автозапчастей под названием “фиксатор резьбы”.
Ясно! А чем то можно его заменить? Клей или лак для ногтей например? Не знаю где такой за границей купить…
Кто что думает об этом? horizonhobby.com/…/350-qx-rtf-ap-combo-with-safe-t…
Новинка 2014 года.
Сразу с подвесом из коробки и с камерой.
Мне не нравится что камера плохо снимает. если бы го про подвесить уже намного лучше.
А вот стоковый подвес хороший, мне нравится.
Идеальный возврат на точку призимления и быстрая посадка.
В момент автопосадки - коптер не рулится ну вообще никак!!! Это +10!
Автопосадка - происходит с ОБЯЗАТЕЛЬНЫМ набором высоты - от 5 до 10 метров!
Немного не понятно.
Если активировался режим возврата домой то можно вернуть управление себе или пока не сядет ничего не сделать?