Walkera QR X350
После того, как замигал левый глаз, я посадил коптер и заменил аккум.
Придя домой, я обнаружил, что коптер сьел только 50% от емкости аккумулятора. Т.е. я смог бы летать еще минут 5. Это только у меня так рано срабатывает отсечка? 😃
ужно помнить что на “новом месте” обязательно нужно сделать калибровку компаса. После калибровки отключить питание. Делал?
Конечно ж, без вопросов.
Робби опять ты нарисовался. Как сразу ты появляешься когда у владельцев Валкеры неудачи. Про безопасность не надо преувеличивать. Над домами самолеты летают.
Ну так я вернулся и продолжу повествование. 😃
Не вижу абсолютно ничего, в голове роятся мысли, что ж делать со всеми наворотами, которые я успел заказать к валкере, но не успевшими прийти? В тоже время в голове совсем другие мысли - если она и захочет вернуться назад, то будет стараться сделать это на той же высоте, она не умееет набирать высоты. Дальность действия пульта? Порядка 1км, а на этой дальности валкеру уже не видно. Тупо переключаю снова в режим стабилизации и даю газу- это должно помочь преодолеть гору, если она между нами. Результата нет. Снова включаю возврат GPS, ничего. на пульте 2=00 минуты.
Снова в режим стабилизации и стик на себя, в режиме IOC это нижний левый угол, по тому положению где я ее видел последний раз.
Снова племянник утверждает, что видит ее! Оба на! Режим возврат и правый стик снова в левый нижний угол. Проходит несколько мгновений и я вижу точку чуть ниже и левее солнца! продолжаю давиить стик, точка преодолевает солнечный круг и отчетливо видно валкерку! Вот это да! Перевожу в режим стабилизации, подтягиваю, ручной режим, сажаю и бегом к ней на пульте 26 с, т.е. отлетала 9 минут с копейками минут из проверенных 10 минут. Рексом разъединяю разъем, а то не дай бог снова улетит, выключаю пульт.
Фуууу.
Хапнул адреналину от всей души 😁 мысленно я уж пять минут как распрощался с квадриком, а он как и обещал вернулся! Единственный минус,из-за обесточивания разъема запись с камеры не сохранилась. А я так надеялся посмотреть, где ж он был то? 😁
Нас было порядка 20 человек, восторг по возвращению валкерки был просто не описуем. На третий аккумулятор моих духовных возможностей не хватило.
Вот это да! Перевожу в режим стабилизации, подтягиваю, ручной режим, сажаю и бегом к ней на пульте 26 с, т.е. отлетала 9 минут с копейками минут из проверенных 10 минут. Рексом разъединяю разъем, а то не дай бог снова улетит, выключаю пульт.
Фуууу.
Очень редкий случай. Поздравляю 😃.
Очень редкий случай. Поздравляю
Спасибо! Честное слово, моему восторгу не было предела. 😃
Спасибо! Честное слово, моему восторгу не было предела.
Дядюшка Ляо в трауре… 😃
Дядюшка Ляо в трауре…
Горный хребет Заилийского Алатау с высотами до 5000м walkere не по зубам. 😃 Прорвемся!
Ребят, а как вы боретесь с вибрацией и желе на видео?
Вы бы сначала поборолись с собственной дуростью, летать над толпой людей с детьми.
Я спросил разрешение у организаторов и полиции. Все было по закону и безопасно.
А полиция и законы физики, в этот день отменила? Или закон РФ имеет большою силу, чем закон притяжения?
Так-же рядом со мной стоял ПРОФИ (в области коптеров)
Вы забыли написать слово ПРОФИ в кавычках.
и следил за моими действиями.
Видимо в случае форс-мажора, этот “профи” лично побежал бы ловить коптер, или первый же смылся, куда подальше.
Продолжу про свою обновленную Валкеру.
Первый тестовый полет.
Пропы на 10 дюймов поставил из коробки без балансировки.
Батарея ЗИППИ flightmax 2800 30с довольно свежая.
На улице +4 и ветренно.
Режим полета: GPS удержание и только висения.
Коптер неслабо болтало на высоте 0-2 метра в радиусе 3 метра.
Пищалка, которая была установлена на 3,7 вольта на банку, начала подавать сигнал уже через 5,5 минуты.
В целом до 3,5 вольт на банку коптер отлетал 12 минут.
По команде домой вернулся без проблем.
Сел и сразу же выключил моторы.
Моторы холодные. Батарея теплая. За 5 минут напряжение на банках поднялось до 3,65 вольта.
Сейчас поставлю на зарядку и гляну сколько зальется в батарею.
Первое заключение: В принципе - результат хороший.
летать над толпой людей с детьми
Как только появится камера с ZOOM, обязательно перестану.
Или закон РФ имеет большою силу, чем закон притяжения?
Почему Вы так уверены, что этот аппарат должен упасть?
Видимо в случае форс-мажора, этот “профи” лично побежал бы ловить коптер, или первый же смылся, куда подальше.
Он нужен как советчик. А не как ловец. Если он увидел бы опасность, я бы туда не полетел.
Почему Вы так уверены, что этот аппарат должен упасть?
Потому что он падает не только у новичков.
Кста, падают и другие коптеры((((((
Вы забыли написать слово ПРОФИ в кавычках.
Человек в этом “спорте” 10 лет.
Потому что он падает не только у новичков.
Кста, падают и другие коптеры((((((
А мой особенный. Без моего разрешения не упадет! 😛
И что мне теперь? Не снимать праздники/мероприятия из-за опасности? Или Вы посоветуете как это лучше делать?
Почему же не снимать, очень даже можно снимать, только надо включить голову, и вести съемку с соблюдением техники безопасности. Если у вас нет подходящего оборудования и опыта воздушной съемки, то это еще не повод рисковать здоровьем других людей.
получается никто ничего не знает про телеметрию???7
и вести съемку с соблюдением техники безопасности
Я это слышу уже 3-й раз. Поясните, пожалуйста, когда я ее нарушил?
Если у вас нет подходящего оборудования
Какое еще оборудование?
и опыта воздушной съемки
А откуда же он возьмется, если нельзя без него снимать?
Если у вас нет подходящего оборудования и опыта воздушной съемки, то это еще не повод рисковать здоровьем других людей.
Владимир, какой там опыт съемки? У нас новичков еще нет достаточного опыта правильной настройки аппы, коптера и опыта самих полетов!
вот нужно всем новичкам показывать тот сайт где приведены случаи с травмами от коптеров
Я это слышу уже 3-й раз. Поясните, пожалуйста, когда я ее нарушил?
Не могу настроить AUX2 для подвеса G-2D
Олег, подскажите, где покупали этот подвес и как он вам в работе и какое качество сборки? И если есть возможность взвесте его, соответствует ли заявленным 120 гр.
Продолжу про свою обновленную Валкеру.
Первый тестовый полет.
Пропы на 10 дюймов поставил из коробки без балансировки.
Батарея ЗИППИ flightmax 2800 30с довольно свежая.
На улице +4 и ветренно.
Режим полета: GPS удержание и только висения.
Коптер неслабо болтало на высоте 0-2 метра в радиусе 3 метра.
Пищалка, которая была установлена на 3,7 вольта на банку, начала подавать сигнал уже через 5,5 минуты.
В целом до 3,5 вольт на банку коптер отлетал 12 минут.
По команде домой вернулся без проблем.
Сел и сразу же выключил моторы.
Моторы холодные. Батарея теплая. За 5 минут напряжение на банках поднялось до 3,65 вольта.
Сейчас поставлю на зарядку и гляну сколько зальется в батарею.
Первое заключение: В принципе - результат хороший.
Зарядка показала что залито в батарею 2700.
Даже с учетом того что КПД заливки не равен 100% то маловато осталось после полета.
Видать нужно летать минут 10 до уровня напряжения на банке 3,55 вольта на банку.
Это пока я еще его не грузил доп.весом.
подскажите, где покупали этот подвес и как он вам в работе и какое качество сборки?
Качество сборки подвеса хорошее. Встает на наш квадр идеально. Где покупал я писал в сообщении (№1967) на странице раньше. Взвесить смогу теперь только через неделю, электронные весы на даче.
А откуда же он возьмется, если нельзя без него снимать?
А откуда же он возьмется, если нельзя без него снимать?
нарабатывать его не на публике,
а втихаря 😉