Cheerson CX-20 клон квадрокоптера DJI Phantom
Поддерживаю, у меня в двух местах были плохо пропаяны ножки разъемов. В самом GPS, и как раз одна нога на разьеме платы куда компас вставляется. Лечил токопроводящим клеем.
надо прибор покупать тогда и проверять все провода. Займусь этим.
Я тоже так делаю - сначала ломаю, а потом читаю инструкцию
самое то обидное что не хотел я ни чего делать. Меня стоковые настройки полностью устраивали. Но где то прочитал что можно через МП увеличить угол наклона и тогда коптер против ветра летит шустрее. Вот и решил попробовать. На какой х спрашивается)
Возможности АРМ очень сильно ограничиваются рулевым с пультом
это радует. буду изучать тему, но сложно это как то кажется.
Люди остановитесь вы чего советуете , мож и чирика уже нового купить?!!!
Анатолий спокойствие!!! на этом видео
,
на 1.54 мужик запускает ARDUINO IDE!!!
Скачайте её здесь www.arduino.cc/en/Main/software, установите и запустите как в видео с 1.54 (там видео испанская версия , но думаю вы разберётесь, в конце концов по колонкам и рядкам посчитаете)!!! Тем самым вы сотрёте все настройки, потом перепрошейтесь на 3.1.5 и настраивайтесь сначала как в видео у Painless360!!! Только спокойно и внимательно!!! И только если не заработает уже можно сходить в ремонт мобильников прогреть компас!!! И только потом думать о замене!!!
только визуально
Смирись, компас сдох, не порти больше “бумагу”, сначала покупаешь и подключаешь компас (раз проверить возможности нет), далее продолжаем обсуждение, которое уже перешло рамки разумного.
что за номиналы на мозге у Михаила сдохли
это вот это проверить?
у меня в двух местах были плохо пропаяны ножки разъемов. В самом GPS, и как раз одна нога на разьеме платы куда компас вставляется. Лечил токопроводящим клеем.
Люди остановитесь вы чего советуете , мож и чирика уже нового купить?!!!
Анатолий спокойствие!!! на этом видеоArducopter APM 2 6 Clear eeprom from Arduino Parte 11a
,
на 1.54 мужик запускает ARDUINO IDE!!!
Скачайте её здесь www.arduino.cc/en/Main/software, установите и запустите как в видео с 1.54 (там видео испанская версия , но думаю вы разберётесь, в конце концов по колонкам и рядкам посчитаете)!!! Тем самым вы сотрёте все настройки, потом перепрошейтесь на 3.1.5 и настраивайтесь сначала как в видео у Painless360!!! Только спокойно и внимательно!!! И только если не заработает уже можно сходить в ремонт мобильников прогреть компас!!! И только потом думать о замене!!!
Спасибо! Может это мое спасение )) Обязательно по результатам отпишусь
Только спокойно и внимательно, все шлейфы воткнуть на место! Перепрошить 3.1.5, сделать EEPROM clear и по видео Painless360, всё пошагово. Не спешите - спешка худший враг! Удачи!
сделать EEPROM clear
уже скачал, сейчас буду делать.
и по видео Painless360, всё пошагово
можно пожалуйста ссылку на это видео, что бы мне ни чего не напутать в очередной раз)
Анатолий, посмотрите, пожалуйста, что за номиналы на мозге у Михаила сдохли - вдруг правда оживёт
Да на них ничего не написано. Смотреть на плате бесполезно. Надо схему.
Держите
,
и все калибровки по порядку как в видео.
Все делал без спешки, по порядку, точно так как в первом и втором видео.
1.Установил EEPROM
2. Далее все как в первом видео, начиная от выбора порта и заканчивая “очисткой”. Запутаться сложно, если внимательно смотреть. После того как я закончил данную операцию EEPROM clear (так же 2 раза запускал как на видео), все индикаторы на коптере погасли. Только на плате 2 зеленых индикатора горели (в рабочем состоянии 3 зеленых, один красный и один синий)
3. Дальше все по второму видео. Install Firmware и из списка (на скрине) выбрал версию 3.1.5 Началась установка. Загорелся зеленый индикатор на коптере во время установки. После того как установка завершилась удачно, о чем свидетельствовало соответствующее уведомление. Красный и зеленый индикатор на коптере некоторое время мигали быстро, затем зеленый начал мигать с постоянной частотой, а красный 2 раза быстро и пауза.
4. Как и в видео я проверил порт и нажал connect. После того как коннект с МП прошел успешно я перешел в раздел МП Mandatory Hardware
5. Затем в Frame Type, где по умолчанию уже стоял “Х”
6. Следующий шаг по видео это Compass calibration. Как всегда у меня там ни чего не получилось. Но в моем меню Mandatory Hardware на первом месте стоит Accel Calibration. Я решил попробовать вначале сделать его. Все прошло удачно, о чем свидетельствовало соответствующее уведомление. Потом я снова попробовал Compass Calibration и снова безуспешно.
Дальнейшие действия потеряли какой либо смысл
Дальнейшие действия потеряли какой либо смысл
Да купите вы уже за 500 рублей компас. Уже-бы летали…
Анатолий, попробуйте отключить Exnternal compass, и откалибровать как Internal APM2.5, если так не получится тогда точно сдох компас. Если есть паяльник , можете аккуратно пропаять все ножки на плате компаса, в том числе и разъёмы.
И ещё мысля, включите калибровку компаса и пошевелите разъёмы, может просто отходят где.
Ещё вариант, закончить все калибровки и отключив от компа, откалибровать компас командой с аппаратуры.
Ну пока нового компаса нету, надо все варианты попробовать.
Да купите вы уже за 500 рублей компас. Уже-бы летали…
Тем более надо винты запасные, акум. Вот всё скопом и прийдет, ну а пока почитать …
Да купите вы уже за 500 рублей компас. Уже-бы летали
буду покупать, только будет ли толк с этого) поскольку смущает меня тот момент что аппа не конектится к коптеру, а это ни как не связано с компасом.
Тем более надо винты запасные, акум
это все есть
Ещё вариант, закончить все калибровки и отключив от компа, откалибровать компас командой с аппаратуры.
не запускается режим калибровки с аппаратуры. На аппарутуру вообще ни как коптер не реагирует. Только если поставить значение ARMING_CHECK 0 тогда начинает армиться.
Анатолий, попробуйте отключить Exnternal compass, и откалибровать как Internal APM2.5
подскажите пожалуйста как это сделать можно?
Если есть паяльник , можете аккуратно пропаять все ножки на плате компаса, в том числе и разъёмы.
сейчас делать не чего, посижу попаяю, хуже уже не будет все равно.
И еще, после всех вышепроделанных манипуляций сегодня, EEPROM clear установка 3.1.5 и т.д, сейчас подключил батарею, а он бесконечно пикает не переставая. Не знаю уже что с ним делать. Может в свободный полет с балкона его запустить…
Может в свободный полет с балкона его запустить…
Ещё успеете 😃 , На бангуде …banggood.com/…/CX20 Upgraded Firmware and Driver … - это дефолтная прошивка для Чирка, залейте её , может изменится чего.
Про компас, на вашем фото rcopen.com/files/5707b163997073007755b91f
Везде где написано EXTERNAL галочки убрать, Везде где написано Internal - нажать.
Вот бы видео со стороны увидеть, сравнить со своим. А то может у меня требования завышенные?
onedrive.live.com/redir?resid=54F86665140D4C92!859…
удалось улететь на 1 км и пропала связь.
кстати заметил, что при первом арминге всегда происходит gps glitch. я на всякий случай делаю дизарм и заново армлюсь. модуль у меня bn-880
Возможности АРМ очень сильно ограничиваются рулевым с пультом
Точнее прокладкой между землёй и пультом…
Может в свободный полет с балкона его запустить…
Такое уже тут было ,но прошло!
не запускается режим калибровки с аппаратуры.
Аппа на калибровку компаса уже забила после смены прошивки и … это навсегда. rcopen.com/forum/f135/topic353590/10806
Ребята, кто то считает что это из-за компаса? Что то мне подсказывает, что дело в мозгах, либо коптера либо моих (склоняюсь ко второму варианту)
Произошло это после установки 3.1.5
Как загрузил все было нормально, ну за исключением аппа не конектится и компас не калибруется. Но как только отключил батарею, а потом опять решил что то попробовать поделать, может заработает, при подсоединении батареи постоянно издает такой звук. Даже пробовал ресетнуть, да и что только не делал, пищать он не перестает теперь. Он умер?
Если постоянно пищит, то надо залить стоковые настройки.
Если постоянно пищит, то надо залить стоковые настройки.
Есть у меня файл с разрешением .param с настройками, загружал, не помогает. Так стоковые настройки заливать?
Боюсь советовать … регули откалибровать … 😁.
- в дневнике по второму видео
rcopen.com/blogs/205470/19922
у меня получилось С ТРЕТЬЕГО раза !
поэтому : - ничего не подключая, репетируем 10 раз последовательность телодвижений. Как для АК-47. Если собъётесь или не правильно поймёте или дрогнет рука, или нарушите последовательность, или временные интервалы пропустите или пики посчитаете неправильно или … надо будет покупать ещё и регули … 😁
😁
Я бы подъехал, но … невыездной уже - пятница… 😇