Cheerson CX-20 клон квадрокоптера DJI Phantom
Грипсы от велика?
Да…сама идея понравилась от валкиры qr x350
Смастерил блин! Думаю сгодится для жестких посадок)))
Толку то? Для жестких посадок утеплитель для труб крест на крест к корпусу (само собой без штатных ног и подвеса). А так - хотя бы распорку сделайте из спиц, что бы при сильном ударе ноги не разъезжались в разные стороны.
С другой стороны - если подвешена камера, то квадрик сажать гораздо проще (цт смещен вниз), а вот на пустом у меня 50/50 случаев при посадке подскакивает и ложится на бок
Такая конструкция не очень для тех кто снимает с камеры. Ноги будут в кадре.
а так же больше шансов на переворот при посадке. я бы распили каждую грипсу напополам (что их стало 2 штуки) и раздвинул бы их к углам ног.
при всём при этом всё-равно надо аккуратным на посадке быь, чтобы при перевороте не покоцать пропеллеры.
теперь снимай на видео посадки и сюда выкладывай. народ жаждет новых ачучений 😃
я бы распили каждую грипсу напополам (что их стало 2 штуки) и раздвинул бы их к углам ног.
так и сделаю если оно будет неваляшкой 😃
если оно будет
я свой так проверял - дома, над полом поднимаю его ручками (всё выключено, но чтоб полный полетный вес был), и отпускаю - и ровно и с наклоном, и с разной высоты. процент переворотов и есть доказательство той или иной теории… именно после этого у меня появилась мысль о спицах Х-образно, параллельно лучам. Но сейчас я всё же не сажаю, а ловлю его, так что спицы пока не пригодились.
ну тогда спрошу здесь) Недавно пришел он ко мне. Летает вроде адекватно, но чувствуется, что при взлете крен стоит не в 0. Приходится на щелчков 8-10 триммировать сразу от нейтрала. Стоковая инструкция по калибровке аппы не захотела работать, ну или я дурак просто. Кто смог откалибровать аппу - отпишите
Стоковая инструкция по калибровке аппы не захотела работать
MP рулит. (если опен версия)
Стоковая инструкция по калибровке аппы не захотела работать
- ЧЮ-дес не бывает. Всё работает. По какой именно делали ? Найдите видео - их кучка.
КАЖДОЕ слово в инструкции, которое неправильно прочитано или понято не даст калибровать правильно. - Версий (контроллеров и сборки) несколько - какая у вас ? Калибровки могут быть разные.
- Калибровки делают в определённой последовательности.
…Лучше день почитать, зато потом за час долететь ! … (Птичка) Чтоб потом месяц запчасти не ждать…
Получил по почте свой экземпляр. При подаче питания на коптер, как я понял, сначала пищат регуляторы и в конце звук, что всё хорошо. У меня этот звук проигрывается, но один из моторов продолжает подергиваться и пищать. Что он от меня хочет?
Получил по почте свой экземпляр. При подаче питания на коптер, как я понял, сначала пищат регуляторы и в конце звук, что всё хорошо. У меня этот звук проигрывается, но один из моторов продолжает подергиваться и пищать. Что он от меня хочет?
Наверное что-то с регулем. Может калибровку просит.
Наверное что-то с регулем. Может калибровку просит.
У меня все провода припаяны. Нет никаких разъёмов, которые в видео поочередно вытаскиваются.
У меня все провода припаяны. Нет никаких разъёмов, которые в видео поочередно вытаскиваются.
у меня всё так-же криво посажено было.😃 разъёмов тоже нет. плата один в один с виду - вер. 1.7. надо FailSafe по питанию как OTR1UM сделал:) попробовать реализовать.
Мне наконец пришёл сегодня коптер, стал разбирать и также увидел компас на контроллере =\
Я что-то не понял… разве компас не должен стоять “по продольной оси” коптера? ну или на 180 градусов относительно ее.
А у Вас он как-то в сторону смотрит.
как Вы провод протянули до компаса?
Ну… не заню, как у Вас, а у меня излишки провода китайцы сложили, скрепили хомутиком и запихнули под плату с портами ввода-вывода внутри белой коробки контроллера.
Когда я их размотал, длина проводов получилась как длина проводов к GPS-модулю.
надо FailSafe по питанию
Не факт, что получится.
У меня совершенно другая версия, если судить по расположению GPS и компаса.
У меня все провода припаяны. Нет никаких разъёмов, которые в видео поочередно вытаскиваются
У меня в дневнике не отпая-вая-юща-яся каибровка… С… еле выговорил … 😵
на 180 градусов относительно ее. А у Вас он как-то в сторону смотрит.
Там направление - кЕтай. А в МП есть повороты 90С. Но на крышу его - однозначно.
еле выговорил
Еле прочитал 😃
У меня в дневнике не отпая-вая-юща-яся каибровка… С… еле выговорил … 😵
Т.е. то, что мотор заводится с “толкача” пальцем, и не всегда при отпускании газа в нулевое положение - отключается (3 не крутятся, а виновник торжества работает) , это признак неисправного регуля?
Т.е. то, что мотор заводится с “толкача” пальцем, и не всегда при отпускании газа в нулевое положение - отключается (3 не крутятся, а виновник торжества работает) , это признак неисправного регуля?
Ну для полной уверенности переткните его в другой канал(только не взлетайте 😃). Чтоб не грешить на радио и мозг.
Алексей, “ну где я, и где лето” ? 😁
Кака без применения сссу-первидения заломать коп ?!
У муз-чин преволируют тактильные очЮ-чения - т.е. на-ОСчюпь все движки должны крутиться без затей и НЕ отличаться друг от друга. Бесшумно, бес трения, без заё…
Выдерните питание !
Навинтите винты. Они займут “некое положение”, согласно магнитам.
Не дыш-ша толкайте проп за край, пока не перескочит “на следуюший” магнит. Если почЮЙствуете измену - виноват движок. ВСЕ должны быть один-аковые.
Подёргайте за ось вверх-вниз - если есть стук - это брак (если вынимается - темболее 😁) , если болтается ось - брак.
Остаётся электроника… Был подсказан не самый простой, но самый
не отпая-вая-юща-яся-сий-ся способ БЕЗ разборки копа. Помните -
неверно прочитанное или не понятое (в попыхаха) слово - соскребушки с жертвами среди мирного населения (и это НЕ шутка !!!). 😵
Перечитайте ветки - кал-и-бровки делаются в строгой последовательности, хотя и утюги летают (сам видел).
Ну для полной уверенности переткните его в другой канал(только не взлетайте 😃). Чтоб не грешить на радио и мозг.
Когда я, грешным делом, помог мотору раскрутиться, решил взлететь. Взлетел. Да, слегка колбасило, но не очень сильно. А потом резкий кульбит и он на земле.
срыв синхронизации, вероятно. проведите калибровку регуляторов.