Cheerson CX-20 клон квадрокоптера DJI Phantom
OTR1UM, если вам несложно, посмотрите ваш разьем вставленный в UART, провода также расположены как у меня на фото?
Приветствую всех!
Подскажите, на бангуте сейчас RTF версия OPEN стоит 11500 + доставка 1000, при том что BNF версия стоит 12500. На Alli вообще цены от 20000.
Кто брал в последнее время, все верно на бангуте? 😃
Загорелся… ищу где дешевле.
Приветствую всех!
Подскажите, на бангуте сейчас RTF версия OPEN стоит 11500 + доставка 1000, при том что BNF версия стоит 12500. На Alli вообще цены от 20000.
Кто брал в последнее время, все верно на бангуте? 😃Загорелся… ищу где дешевле.
Да многие тут с бангуда брали. Я позавчера купил ещё одну версию, отправили на след. день. Бери, они продают версию от 2015 года, обновленную.
Приветствую всех!
Подскажите, на бангуте сейчас RTF версия OPEN стоит 11500 + доставка 1000, при том что BNF версия стоит 12500. На Alli вообще цены от 20000.
Кто брал в последнее время, все верно на бангуте?Загорелся… ищу где дешевле.
На бангуде появилась новая модель коптера. В принципе конечно подороже(сейчас от 16.5 тыс и выше), но вполне “вкусная” по возможностям. Расширенный аккумулятор, нормальная аппаратура в комплекте. Да и цена - вполне приемлема, для такого комплекта (их несколько вариантов поставки)
Так что, если что то и брать, то я бы наверное рискнул (может и рискну, через пару месяцев, кстати говоря)
На бангуде появилась новая модель коптера. В принципе конечно подороже(сейчас от 16.5 тыс и выше), но вполне “вкусная” по возможностям. Расширенный аккумулятор, нормальная аппаратура в комплекте. Да и цена - вполне приемлема, для такого комплекта (их несколько вариантов поставки)
Так что, если что то и брать, то я бы наверное рискнул (может и рискну, через пару месяцев, кстати говоря)
Как-то он подозрительно на wltoys v303 смахивает. Да и корпус валтойса батарея на 5200 ну никак не влезет полностью. Может не стоит рисковать? Было, знаем. Г то ещё!
- Он подключает насухую - БЕЗ питания.
2…У него начинает пищать …
Так я тоже без внешнего питания включаю. Переключатели оба в нулях. Только у него просто писк и зеленая лампа мигает, а у меня ещё и красная попеременно и какой то тихих писк от рега нижнего левого идёт (исправного). А стоит подключить аппу, нижний левый мотор и крутится начинает, когда газ перевожу на максимум, прежде чем акк к коптеру подключить. Так что у меня с самого начала всё идёт не так.
Пока написал бенгуду, сильно заморачиваться до их решения не хочу.
Андрей, пульт нужен?
или Вы с пультом нашли?
Если подскажите как проверить коптер без пульта,то может и понадобится пульт )))
Привет, ребят подскажите что можно сделать не разблокируют двигатели ?
На бангуде появилась
Колдуем по фото:
1.ЖПС-компас (первая проблема всех улётов) внутри.
2.Ножки вместе и не перевязаны - будут ломаться (да ещё и в корпусИ !), а коп опять козлить при посадке.
3. ЦТ опять низко - унесённые ветром…
Да и Ху…художник выкосы в … обратную сторону нарисовал… 😁
…Хыитть бы форум наш почитали…😅
Колдуем по фото:
1.ЖПС-компас (первая проблема всех улётов) внутри.
2.Ножки вместе и не перевязаны - будут ломаться (да ещё и в корпусИ !), а коп опять козлить при посадке.
3. ЦТ опять низко - унесённые ветром…
Да и Ху…художник выкосы в … обратную сторону нарисовал… 😁
…Хыитть бы форум наш почитали…😅
Вот уж кто бы что ни говорил, но у 303 корпус гораздно крепче нашего.
Николай, в цитатах оставляйте самое необходимое - ветка пухнет не по делу, потом новички читать не хотят.
Приветствую всех!
Подскажите, на бангуте сейчас RTF версия OPEN стоит 11500 + доставка 1000, при том что BNF версия стоит 12500. На Alli вообще цены от 20000.
Кто брал в последнее время, все верно на бангуте? 😃Загорелся… ищу где дешевле.
заказал 30 апреля, выслали 5 мая, 15 уже курьер принёс. У моего компас в башне, ГПС рядом с мозгами. Летает из коробки норм. С калибровкой разобрался не с первого раза. Бери с Бенга, перестрахуйся через ПайПал и будет всё отлично
т.е. Zero версия?
Как-то он подозрительно на wltoys v303 смахивает. Да и корпус валтойса батарея на 5200 ну никак не влезет полностью. Может не стоит рисковать? Было, знаем. Г то ещё!
Это разработка Хоббикинга, так что, просто надергали всего по немногу из удачных моделей этого класса. Аккумулятор такой же как у Фантома Про. Да и ВМГ похожа. Про контроллер ничего н ескажу, но судя по описанию - скорее всего их же версия АРМ
Колдуем по фото:
1.ЖПС-компас (первая проблема всех улётов) внутри.
2.Ножки вместе и не перевязаны - будут ломаться (да ещё и в корпусИ !), а коп опять козлить при посадке.
3. ЦТ опять низко - унесённые ветром…
Да и Ху…художник выкосы в … обратную сторону нарисовал…
1.Вообще никакой разницы где он внутри или сверху на башенке. Пластик везде одинаковой толщины стоит над GPS. Что до компаса, то вполне могут схему валкирий применять и вынести его в ноги.
2. Вообще не понимаю этой притензии. Зачем их перевязывать? Любые ноги сломаются если посадка происходит камнем вниз. И так же любые ноги вполне спокойно аммортизирует и ничего никуда не козлит, если сажать аккуратно.
3. ЦТ и должен быть низким. Иначе как раз таки и происходит неустойчивость в полете. Элементарная физика.
Выкосы - врядли они есть. А если и есть - это улучшает управляемость в динамическом полете и при посадке (кстати) на 10-20%. Почти все современные топовые дроны делаются сейчас с выкосами.
На бангуде появилась новая модель коптера.
Если мозги от 303 то дело дрянь.
а коп опять козлить при посадке.
Из моей коллекции 303 единственный, который нормально садится в любом режиме(из двух возможных:)).
1.ЖПС-компас (первая проблема всех улётов) внутри.
Компас у 303 в ноге.(возможны проблемы при старте с крыши авто, или деревянного настила, с гвоздями)
А гпс под крышкой, фольгой закрыт.
Да и Ху…художник выкосы в … обратную сторону нарисовал…
Мне вид 303-го нравится - чем-то “Пегас” из известного мультика напоминает.
2.Ножки вместе и не перевязаны - будут ломаться (да ещё и в корпусИ !)
У них нижняя часть отламывается, перевязать не поможет.
И кто там про прочность корпуса писал - подтверждаю.
Из моей коллекции 303 единственный, который нормально садится в любом режиме(из двух возможных:)).
Аналогично подтверждаю! Чирсон я ловлю руками, но этот ловить смысла нет, он сам садят.
А так, конечно, коптер не очень!
никакой разницы где он внутри или сверху на башенке. Пластик везде одинаковой толщины стоит над GPS.
Чем дальше ЖоПиэС от камеры (которая снизу или спереди), тем позже улетит - поэтому надёжнее над крышкой и подальше - как у нас в башне.
То же и компас - ноги первыми отлетают - у кого, чириководы, родные ноги целы - отзовитесь ? Поэтому - “вперёд на башню !” 😃
ничего никуда не козлит, если сажать аккуратно.
Добавил как-то чуть скорости автопосадки (с 30-ти метров показалось, что два часа спускался 😒 - батареек не хватит), небольшая неровность и … минус пропы.😃
ЦТ и должен быть низким. Иначе как раз таки и происходит неустойчивость в полете. Элементарная физика.
Эта “элементарная физика” заканчивается в кустах при ЛЮБОМ ветре - чирик просто не может наклониться даже в стабе (не говоря уже про автоматы), чтобы выгрести против ветра. Думаю половина крашей начинается словами : - “и тут его сдуло…” (Всю репу расчесал, как обрезать подвес и поднять камеру в плоскость пропеллеров, если ужо аккум внизу. !!! - в дневние изго-ляшки 😵 )
А про выкуси я просто прикололся, как и их художник… 😒
У них нижняя часть отламывается, перевязать не поможет.
В китае вечно спали на полу (и в школу не ходят😁 ) ! Они просто НЕ ЗНАЮТ принцип прочности табуретки !
Кстати, надо на своей Нове выкуси попробовать шайбами … 😵
Чем дальше ЖоПиэС от камеры (которая снизу или спереди), тем позже улетит - поэтому надёжнее над крышкой и подальше - как у нас в башне.
Это тут причем? Если про Мёбиус, то с ними проблема только если расстояние от камеры 10 см. Актуально разве что для 250 моделей. Да и новые модели камеры уже этой проблемой не страдают
Добавил как-то чуть скорости автопосадки (с 30-ти метров показалось, что два часа спускался - батареек не хватит), небольшая неровность и … минус пропы.
Вы мне (не в обиду) напоминаете одного нашего сотрудника, который своими эксперементами с компьютерной техникой постоянно имеет себе проблемы, и потом их пытается с нашей помощью порешать. У меня вообще нет ни одной из перечисленной Вами проблемы. Ни с посадками, ни со взлетами ни с кустами. Может потому что я стараюсь летать, а не испытывать коптер на прочность?
Если мозги от 303 то дело дрянь.
Полагаю что и рядом не лежали. Насколько я понимаю в 303 нет ни полета по карте, ни автовозвратов и т.п.
Молодец ваш сотрудник - именно такие изобретают хламолёты (чтоб у остальных мозг не ржавел). Гомо(мать его)сапис - должен взять в руки палку и … прилепить к ней камень (чтоб остальным …не скучно было). А иначе - какой нах он сссапис ?! 😁
…Только про коптеры ему не рассказывайте - и с компами проблем от него … 😂
Полагаю что и рядом не лежали
Да мозги от Ново-Чиры вкорячатся, вот движки бы по-мощнее !
новые модели камеры уже этой проблемой не страдают
Самое время взять за 30шт коптер и проверить.
я стараюсь летать,
Не устраивает меня стоковая Нова кака летун. Как “испытательный стенд” для обучения - пойдёт … 😒
Друзья, всем привет. Скажите пожалуйста что может быть, взлетаю и коптер сразу же несет в сторону, включаю режим 1-2 удержание высоты он все равно не весит на месте что может быть подскажите пожалуйста ?? Просто я новичок и у меня это был первый вылет, даже не чего не понял )))
даже не чего не понял )))
Попробую телепатически:
Достали из коробки, зарядили, запустили. Ничего не проверяли, не калибровали. Так?
Телепатия кончилась. Какой режим, в какую сторону несет, относительно Вас или коптера?