Cheerson CX-20 клон квадрокоптера DJI Phantom
никаких проблем с GPS больше не было!
Интересно, почему такие скачки графика GPS? Раньше как было на том же месте, до прошивки модуля?
Интересно, почему такие скачки графика GPS? Раньше как было на том же месте, до прошивки модуля?
Какие скачки? Сейчас GPS работает идеально (да ещё на погоду гляньте) - разве что-то не так?
Раньше (до прошивки модуля) были постоянные GPS glitch, спутников максимум 11-12.
Какие скачки?
Вижу что работает. Скачки от 19 до 12 спутников…Интересно с чем связано? Свой буду прошивать если, хотелось бы знать все подводные камни.
Вижу что работает. Скачки от 19 до 12 спутников…Интересно с чем связано? Свой буду прошивать если, хотелось бы знать все подводные камни.
Ну так кол-во спутников всегда будет меняться, тем более при движении. Смотреть нужно на HDOP, чтобы он резко не менялся - именно он характеризует точность и достоверность позиционирования. Кол-во спутников - только косвенный признак. Жалко, что на OSD нельзя вывести именно HDOP.
Смотреть нужно на HDOP
Он у меня и сейчас не плох.
Исходя из своего личного опыта я бы не связывался с этим продавцом - один негатив
Поддерживаю, магазин - гуано. Буквально недавно прислал мне битый полётный контроллер (не работает блок акселей-гироскопов), и теперь не желает отдавать больше 40% стоимости, ссылаясь, что “по правилам магазина вообще не более 30% - мы вам и так одолжение делаем”. Открыл спор через Палку.
А до того прислал 2 упаковки стоковых чирсоновских пропеллеров - отвратительное литьё, куча заусенцев, без доработки надфилем и ножом даже на оси моторов не садились. И где только такую бракованную партию взяли?
Короче, настоятельно не рекомендую там брать!
Может Syma х8 ? Не дорога в эксплуатации и без лишних наворотов поднимает до 200 грамм те гоупрошку свободно на валкеровском подвесе с передатчиком видео потянет.
Ну зачем такую чушь писать? У х8 “безопасная” грузоподъёмность - грамм 100-120. Так что ИЛИ подвес ИЛИ камера на виброразвязке, но не оба вместе 😁
Поддерживаю, магазин - гуано. Буквально недавно прислал мне битый полётный контроллер (не работает блок акселей-гироскопов), и теперь не желает отдавать больше 40% стоимости, ссылаясь, что “по правилам магазина вообще не более 30% - мы вам и так одолжение делаем”. Открыл спор через Палку.
А до того прислал 2 упаковки стоковых чирсоновских пропеллеров - отвратительное литьё, куча заусенцев, без доработки надфилем и ножом даже на оси моторов не садились. И где только такую бракованную партию взяли?
Короче, настоятельно не рекомендую там брать!Ну зачем такую чушь писать? У х8 “безопасная” грузоподъёмность - грамм 100-120. Так что ИЛИ подвес ИЛИ камера, но не оба вместе 😄
Я чушь не несу … я на нем летаю , правда без передатчика но запас по его подъему и питанию есть …
Вот ссылка на тех данные с грузоподъемностью с оф сайта - Особенности модели
-
время полета до 15 минут
-
время заряда до 190 минут
-
съёмка видео/фото в HD-качестве 2 МП
-
грузоподъемность до 200 гр
-
функция “возврата” Headfree
подвес - 120 гр плюс камера 50гр итого 170 - да полетное время 7-9 минут ( батрея не стоковая на 2000 а чуть помощнее на 2400) … На фотке мой аппарат с ногами удлиннеными от фантика - внучок летает…второкласник…Самое то для начинающих бить не жалко …
Он у меня и сейчас не плох.
Так вам и не нужно ничего делать с модулем. У меня ДО прошивки было порядка 3-5 ошибок (GPS Glitch) каждый полёт.
Сравнивать Syma X8 и Nova|Cheerson некорректно - они совершенно разного уровня аппараты! Syma просто игрушка увеличенного размера, Nova|Cheerson уже полноценный коптер с авто-режимами. “Начинать” можно с любого аппарата, всё зависит от кошелька и начальных навыков. Мне, например, после вертолетов, коптер кажется предельно простым в пилотировании, а кто-то поднять его в воздух не сломав пару комплектов пропов и ног не может. Я бы всё-таки покупал (если покупать) Nova|Cheerson, а игрушки лучше класса CX-10 и ему подобные брать - для комнаты и погони за котом! 😉😁
Типа вот такого:
Типа вот такого:
Я честно пытался на такой с табуретки на табуретку - не хватило терпения… 😁
Я честно пытался на такой с табуретки на табуретку - не хватило терпения…
Да МЕГА стабильный аппарат! Я даже удивился насколько он стабилен, при этом есть даже переключение расходов - для комнаты самое то! И автовозврат даже есть вместе с симпл-модом!
подвес - 120 гр плюс камера 50гр итого 170 - да полетное время 7-9 минут ( батрея не стоковая на 2000 а чуть помощнее на 2400) …
200 г нагрузки… На коллекторных движках… Ну-ну…
А вы зимнюю резину ставите или “для новчка и летняя сгодится”?
а игрушки лучше класса CX-10 и ему подобные брать - для комнаты и погони за котом!
Именно так - для комнатных/офисных полетушек.
Вот такая штучка была бы вообще идеалом, если бы не цена…
Вот такая штучка была бы вообще идеалом, если бы не цена…
Мой (www.youtube.com/results?search_query=fq777) не менее стабилен, а стоит просто копейки!
Мой (www.youtube.com/results?search_query=fq777) не менее стабилен, а стоит просто копейки!
Вы не поняли. Фишка в хорошем FPV (камера с приличным разрешением и хороший передатчик, не умирающий за первым поворотом) на борту. Плюс совместимость с нормальными пультами - типа Spectrum.
А пара CX-10 у меня и без того есть.
Ну, вот и Интел нам на встречЮ - см. с 16.40.
Заказал первую партию известных посадочных шасси для нашего чирсона в Москве, всего за 300-400 рублей. Вес будет 45-50грамм при заполнении 15-20%. Как заберу скажу как по качеству. Кому интересно, могу дать в личку мейл человека. 😉
Ну, вот и Интел нам на встречЮ - см. с 16.40.
Зачетно! Интересно посмотреть в живую что получится и самое важное - сколько будет стоить? Думаю, что по цене они планируют конкурировать с DJI.
Заказал первую партию известных посадочных шасси для нашего чирсона в Москве
Я недавно делал себе пару комплектов, так вот, что-то не особо мне они понравились - одна нога сломалась при ручном “краш-тесте”, другой комплект пока лежит как “Н.З.”. Прочность по сравнению с родными - никакая. Вернее пока не лопнет верхний слой, вроде прочные, но потом сразу как нитки становятся. ИМХО - родные лучше и красивее. Если уж что-то менять, то ставить высокие ноги с автоподъёмом, благо уже есть в продаже для нашего коптера.
hobbyking.com/…/__75364__Quanum_Nova_Alloy_Electri…
Если уж что-то менять, то ставить высокие ноги с автоподъёмом, благо уже есть в продаже для нашего коптера.
И выбирать ими 3/4 лимита веса полезной нагрузки, ага 😁
Они НЕ “для нашего коптера”, что бы там китайцы не писали, а для более тяжёлых и мощных моделей.
И выбирать ими 3/4 лимита веса полезной нагрузки, ага
175 гр веса всего. Родные ноги сколько весят - ~70 наверно, ну вот выходит +100 гр. всего. На мой взгляд не много.
Они НЕ " для нашего коптера"
По ссылке посмотрите, там именно для “нашего”.
По ссылке посмотрите, там именно для “нашего”.
А я вам повторяю - “что бы там китайцы не писали”. Если про вес в 175 г не враньё (что не факт) - это +105 г к весу стоковых шасси. И треть (да, с 3/4 погорячился) лимита веса полезной нагрузки. Замена батареи на валькеровскую - еще треть. И сколько там на камеру с подвесом и передатчик останется? 100 грамм? Тогда подвес придётся оставить на земле - зато ноги крутые, страусу на зависть.
Видео вообще апофигей идиотизма - 3-осевой подвес (220 г минимум), страус-копыта (+105 г минимум) плюс камера - итого 400+ г нагрузки. Ну и что, что в Loiter колбасит и в AltHold высоту не держит - зато какие свистелки-перделки клёвые!
Кстати, в видео НИГДЕ нет авторежима - в полётном видео сужу по звуку моторов, в авторежимах они так ровно не гудят, “подрагивают” газом постоянно. Из позитивного могу отметить разве что хорошую работу 3-й оси подвеса - да и то умудрились залезть в кадр что пропеллерами что “курногами”.
Интересно посмотреть в живую что получится
Это же Интел !!! (купивший “по случаю” немецкого дрона…) Тут лишь бы Мигрософт не влез, а то ты ему - РТЛ, а он : “если у вас перхоть …” 😁
Я недавно делал себе пару комплектов, так вот, что-то не особо мне они понравились - одна нога сломалась при ручном “краш-тесте”
Вопрос: с какой высоты и на какую поверхтность вы дали ему жёсткое приземление?