Walkera QR-X350 Pro
Всё Валкеровское. В этом случае можно запрограмировать продолжение миссии при потере сигнала?
Единственный выход это перепрошить аппу, чтобы поддерживала протокол DSM2 и поменять приемник на Оранж семи или девяттканальный, тогда можно реализовать продолжение миссии. С родным приемником и стоковой прошивкой аппы только возврат домой при пропадании сигнала во аремя миссии.
когда коптер скрылся от меня (там в далеке видно меня) за стену - то управление сразу пропало, и включился ФС а картинка еще была до контакта с крышей.
Неуправляемый коптер полетел по прямой ко мне, но врезался в крышу и свалился на травку.Если использовать режим -полет по кругу, то ФС был бы такой же?
Виктор, ты ж опытный моделист, сам виноват. Высота возврата по умолчанию 15 метров. Надо было ее в Миссионпланере увеличить на высоту церкви с запасом.
Глупый (наверно) вопрос- а почему “диаметр точки- 4м”? Насколько можно меньше?
Диаметр точки имеет значение при остановке в ней и выполнении функций. Определяет точность позиционирования в ней. При транзитном пролете диаметр не имеет значения.
И примечание про высоту- коптер ведь не видит препятствий, и как я понял главное предусмотреть, чтобы он был в любом случае выше всех препятствий, типа проводов и домов. не?
Именно так, высота возврата по умолчанию 15 метров, но ее можно настроить изменить в Миссионпланере.
когда коптер скрылся от меня (там в далеке видно меня) за стену - то управление сразу пропало
Я думаю надо обратить внимание на аппу, расстояние честно говоря небольшое, для потери сигнала, даже учитывая препятствие.
Неуправляемый коптер полетел по прямой ко мне, но врезался в крышу
В этот раз часовня устояла 😃
Привет коллеги. Вопрос такой - после включения и инициализации пульта DEVO F7 вместо того чтоб на мониторе показывались значения стиков, пульт включается в режим демонстрации видео с камеры, хотя камера вообще не подключена. Что включить чтоб на мониторе были показания пульта?
Вообще, он так и работает. Дисплей Devo F7 это видеоэкран, на который накладываются титры настроек передатчика. По дефолту на экране должно быть две строки с титрами, одна сверху (таймер, номер модели, тип модели, выходная мощность, напряжение батареи), другая снизу (уровень газа и триммеры).
Вообще, он так и работает. Дисплей Devo F7 это видеоэкран, на который накладываются титры настроек передатчика. По дефолту на экране должно быть две строки с титрами, одна сверху (таймер, номер модели, тип модели, выходная мощность, напряжение батареи), другая снизу (уровень газа и триммеры).
Это то я знаю что видеоэкран. Но куда подевались те самые две строки с титрами? Может они как то включаются/выключаются?
Сомневаюсь, что титры можно отключить. В меню то можно попасть по кнопке ENT?
В меню то можно попасть по кнопке ENT?
Да, в меню попадает. При выходе из меню экран просто горит синим безо всяких титров 😦
меню нужно выключить видео с камеры, тогда экран бдет иним с титрами
меню нужно выключить видео с камеры
А какой пункт меню? Ткни пожалуйста пальцем - а то ковырял ковырял но так и не разобрался.
Ух ты ж как много я пропустил. 😦 Внимательно теперь слежу за этой темой.
А какой пункт меню? Ткни пожалуйста пальцем - а то ковырял ковырял но так и не разобрался.
System -> Video Select -> Status = Inhibit
System -> Video Select -> Status = Inhibit
Уррррааа! Заработала!
Премного благодарен за помощь 😃
Уррррааа! Заработала!
Премного благодарен за помощь 😃
Я внимательно слежу за Вашими успехами- ну и как оно взлетелось?
ну и как оно взлетелось?
Да даже стыдно рассказывать.
Взлетелось отлично, приземлилось тоже. И так пару раз. А на третий раз как влетелось так и улетелось за пределы видимости 😦 Да еще и по ветру, етить его так.
Хорошо что камеру и подвес не установил. Короче, все осталось кроме самого квадролета. Обшарил все близлежащие поля, пришлось и на мотодельтаплане со знакомым полетать над местностью в надежде найти квадр. Но с воздуха на земле столько мусора что определить что где лежит просто не реально.
Но заказ еще один. Попытаюсь им найти утеряный - подцеплю камеру.
Теперь вплотную изучаю тему поиска улетевших моделей. Твердо решил установить GPS трекер плюс поисковую систему Rockwell Peleng.
Да и в раздумьях что взять для визуализации - очки или монитор.
Кстати и блок телеметрии нужен тоже. Но не уверен что подойдет для пульта DEVO F7.
Кто нибудь телеметрию ставил на валькиру?
Да даже стыдно рассказывать.
…как влетелось так и улетелось за пределы видимости 😦 Да еще и по ветру, етить его так…
Теперь вплотную изучаю тему поиска улетевших моделей. Твердо решил установить GPS трекер плюс поисковую систему Rockwell Peleng.
…
В автотеме таких штук -буран. И они достаточно надежны. типа Старлайна и иже с ними. Мелкие и не очень тяжелые. Китаезы НОНАМЕС - или радиус дают большой, или глючат. Всякие чудо девайсы с ебея. Правда это только моё мнение.
В ответ на “тяжелый”, могу посоветовать ставить батарейки полегче. Вам ведь не месяцы работы нужны, а десятки минут, ну часы.
Можно вопрос- а на … зачем отпускали дальше зоны видимости?
Я кстати именно этого и боюсь - когда близко -всё ясно, когда подальше и особенно в инверсе- проще тумблером щелкнуть, чтобы домой прилетел.
Но Вы ведь в курсе, что за одного с потерянным кваром, трех дают - двух без опыта, и одного- ну так бонусом. Всё будет ОК!
ЗЫ. И наклейку “Это ЛИТР водки -звоните 8-ХХХ-ХХХ” - может помочь
Телеметрию- поставлю, как только научусь летать
зачем отпускали дальше зоны видимости
чтоб не сказать что я лошара и олень, то попутный ветер помешал 😃 Плюс неумение управлять. Конечно, когда коптер начал стремительно удаляться, я включил режим FMode в попытках взять ситуацию под контроль. Понимая что я не вижу в принципе в какую сторону летит коптер я включил тумблер ГОУ ХОУМ, но он так и не вернулся. Немного грешу на то что в той стороне куда летел коптер стоит какая то ретрансляционная вышка. Там когда была воинская часть а щас не понятно что там вообще. Возможно что была потеря контроля из за помех. Потому что в том районе и мобилка очень плохо ловит. Но это все конечно попытки оправдать свою криворукость…
В любом случае когда приедет след. коптер все запуски(пока не обрету 100% контроль над аппаратом) будут производиться на привязи - возьму комель от старого удилища, катушку с большой шпулей, и намотаю 250 метров плетенки диаметром 0,5мм. Будет как воздушный змей 😃 Во всяком случае можно будет без страха испытывать разные комбинации режимов типа Гоу Хоум, ЖПС, Удержание, ИОС и т.д.
доброго вечера всем)) неделю назад приобрел х350 про фпв 1 версию с подвесом и ilook камерой и апп. дево ф7 собрал благо завременно проштудировал обзоры на утубе плюсом настройки по аппаратуре облетал на следующий день необошлось без краша но свезло ничего несломалось .но был вернее и остался один нюанс немог настроить управление наклона камеры с аппы перелопатил дня 3 все ветки и темы форума опробывал разные настройки а оно ну никак нехотелось работать.закралось подозрение что китайцы чето намудрили так и вышло глянул в корпус вальки и обнаружил что вместо рейсивера рх 703а стоит рх 703 для фпв 2 версии с аппой дево 10. вот пришлось заказывать 703а как придет буду вскрывать и менять заодно и штатн отсечьку уберу и осмотр паики заодно.
Да даже стыдно рассказывать.
Взлетелось отлично, приземлилось тоже. И так пару раз. А на третий раз как влетелось так и улетелось за пределы видимости 😦 Да еще и по ветру, етить его так.
Все Валкеры летят назад в Китай потом их снова упаковывают и выставляют на ебай) А если серьезно он скорее пошел на точку последнего полета…в др месте, где был прописан го-хом…Если можно по подробнее почему нельзя было -газ вниз-не работали стики? Я в подобной ситуации об планету стукнул…Переключатель микс в 0 поставить успел тогда и стики заработали потерял 1проп трещина на луче…надо заказывать ремкомплект…пока до автоматизма пульт не изучил лучше далеко не пулять. И тренироваться как говорил классик “на кошках”(от себя-хабсано-кошках) Скорбим с тобой!!!Крепись А вообще проверь на досуг может он так долго ждал, когда ты его на рыбалку возьмешь, взял снасти и ловит рыбку где-нить в озерце))
мож еще найдется?! при падении зацепилось за дерево какое и такое может быть((
Если можно по подробнее почему нельзя было -газ вниз-не работали стики?
Конечно же после панических переключений всех возможных тумблеров, пришла идея скинуть газ в ноль - думал, корпус стоит копейки по сравнению со всем коптером. Так и сделал. Не исключаю что коптер упал где то в 1-2 км от точки взлета. Но местность состоит из некощеной травы, кустов, ростом иногда с рост человека, и деревьев. Искать коптер в таких дебрях практически нереально. Тут мог бы помочь исключительно радиомаяк или ЖПС трекер. Конечно буду стараться искать с помощью коптера с камерой и на привязи. Но у меня нет даже приблизительной точки падения 😦 Так что сузить радиус поисков нет возможности, есть только направление на северо-запад.
Скорбим с тобой!!!Крепись
Стараюсь смотреть на все уравновешенно. Жалко конечно улетевших денег. Может когда то он и всплывет на птичке или в объявлениях. Но на своих ошибках очень хорошо учиться 😃
Спасибо за поддержку 😉