Walkera QR-X350 Pro
а кстати у кого какие отзывы по этим мультистарам,у меня год уже нормально,а вот 6600мач,купленый на 9х-mod,после него уже только 4000 вливает
У меня тоже нормальный. Родной валькин уже летает меньше по времени, чем это Зеленый 😃
Появился бы еще этот аккумулятор в RU Warehouse.
П.С. RX1002 в сравнении с RX703. Получил сегодня.
Я оплатил Radiolink AT9 с приемником. Вот уж не знай, будет от него толк или нет.
Я оплатил Radiolink AT9 с приемником. Вот уж не знай, будет от него толк или нет.
Будет!!!
Опять вопрос по приемнику RX1002! Вчера все подключил, в общем все работает. Задействовал нужные мне каналы, привязал пульт с новым приемником, движки разблокировались, управление коптером есть, полетные режимы переключаются корректно. НО!
Теперь разблокировка движков происходит не разведением стиков под 45 градусов вниз, а перевод всего одного стика ГАЗА вниз вправо под 45 градусов! А заблокировать двигателя удается переводом стика ГАЗа вправо вниз под 45 градусов. А что бы выполнить калибровку компаса нужно стик ГАЗа перевести вниз вправо, а стик НАКЛОНа вверх (толи вправо, то ли влево, забыл).
Испытания проводил без верхней крышки корпуса и без пропеллеров, поэтому еще не знаю, управляется корпус в правильных направлениях или нет.
Поэтому вопрос. При использовании другого приемника возможно изменение команд для арминга, дизарминга и входа в режим калибровки? Я думал, что эти команды прописаны в мозгах DEVO-M и замена приемника на них не повлияет.
управляется корпус в правильных направлениях или нет.
Нет. Не будет управляться правильно. Писал выше об этом, нужно в аппе сделать реверс каналу правого стика (управление креном/тангажом грубо говоря). Тогда и калиброваться будет правильно (сведением стиков друг к другу ВНИЗ)
Что касается разблокировки моторов - а в чем проблема? Даже в мануале написано - для ARMED стик газа влево (для MODE 2), DISARMED - вправо. При чем тут “разведение стиков”?
Опять вопрос по приемнику RX1002!
В MissionPlanner делали калибровку стиков? Да и не сдвигали с места DEVO-M если сдвинули надо полностью пройти калибровку акселерометра.
Друзья! В общем сделал я не большой видео обзор как переделал WALKERA 350 PRO на APM. С заменой контроллера, аппаратуры, двигателей и регуляторов. В общем от ВАЛИ остался только корпус с платой распределения питания 😃
В общем от ВАЛИ остался только корпус с платой распределения питания 😃
Павел ещё бы видео посмотреть как летает.
Павел ещё бы видео посмотреть как летает.
Я и сам хочу заснять этот процесс. Но надо перезаказать один движок.
Вот видео. Не судите строго, это мой первый такой большой клип. Там 2 части.
Часть 1
Часть 2
Я и сам хочу заснять этот процесс.
Павел попробуй дать хорошенько газку у меня что то подобное было с мотором когда калибровал регули а так всё ништяк. Ждём видео полётов 😃
У мотора дело не в обмотке, а просто, наверно, когда крепил его, то болт длинный был и при закручивании повредил обмотку. Я так гарттовский мотор повредил, сначала не понял, написал продавцу, видео снял. Он мне новый выслал, а я потом понял из-за чего это.
А новый выслал на халяву?
У мотора дело не в обмотке, а просто, наверно, когда крепил его, то болт длинный был и при закручивании повредил обмотку. Я так гарттовский мотор повредил, сначала не понял, написал продавцу, видео снял. Он мне новый выслал, а я потом понял из-за чего это.
Олег, он изначально не работал. Я его присоединял еще без установки на раму.
Да, я же сначала не понял, что обмотку повредил. Написал продавцу, на видео показал, как работает мотор, вернее как не работает. Он написал, ок и выслал новый. А я, пока он доставлялся, написал здесь на форуме, мне подсказали, что возможно повредил обмотку. Снял его и правда, обмотка повреждена была немного. Написал продавцу, что это был мой косяк, он ответил, ничего страшного, это наш подарок. Вот так вот.
Написал продавцу, что это был мой косяк, он ответил, ничего страшного, это наш подарок. Вот так вот.
Ну я моторы не у китайцев покупал, а у нас в городе. Отношения с этим магазином хорошие, завтра поеду поменяю. Они сами сказали что брака присутствует в этих движках нормально. Кстати и ценник на порядок ниже у них на эти движки чем на алли или бангуде.
Павел попробуй дать хорошенько газку
Игорь, пробовал. Не помогает.
Ну если так, тогда нормально. Ну и да, ждем видео полетов.
Ну если так, тогда нормально. Ну и да, ждем видео полетов.
Завтра поменяю мотор и во вторник если будет позволять погода сниму видео.
Ну если так, тогда нормально. Ну и да, ждем видео полетов.
Завтра поменяю мотор и во вторник если будет позволять погода сниму видео.
Сегодня на ВАЛЮШКЕ покрасил верхнюю часть. Осталось еще низ сделать и будет супер.
в аппе сделать реверс каналу правого стика
Спасибо! Забыл про это сообщение, хоть и читал.
В MissionPlanner делали калибровку стиков?
Нет, тоже не проводил. Сделаю перед полетами.
Да, примерно так и есть, явных минусов нет, вот в порядке возрастания “минусности” по сравнению с FrSky
- помехонезащищенный протокол, устойчивая дальность ~500м.
- отсутствие двухсторонней телеметрии
- отсутствие “однопроводного” CPPM соединения приемника и полетного контроллера DEVO-M
Спасибо! Я в итоге на Хоббикинге заказал FrSky X8R приемник, а с banggood заказал трансмиттер FrSky, тоже который умеет 8/16 каналов работать. И еще к нему можно купить приемник L-серии, который будет более дальнобойным, чем мой (на будущее есть куда расти). С двух сайтов дешевле получалось, 4000 за все, приемник вообще с российского склада, уже приехал, жду модуль.
А саму аппаратуру, чтобы просто вместо родного модуля FrSky поставить - перешивать не надо?
P.S. кстати, на Хоббикинге сейчас распродажа началась (?), очень много ЛиПо с 50% скидкой, там провода, разъемчики кое-какие, моторов много со скидкой, видел регуляторы хоббикинговские 30А в районе 280 рублей, приемники есть. Много самолетов с большой скидкой. И все - с российского склада.