Walkera QR-X350 Pro
Настроил возврат домой при потере сигнала с пульта.
подскажите, а по умолчанию из коробки это настроено? где и как в МП это настроить, возможно есть какие-то русские инструкции к программе объясняющие зачем какие настройки?
Кстати есть APM planer 2.0 и Mission Planer по датам первая новее чем вторая, скорее всего логическое продолжение… вы какой пользуетесь?
подскажите, а по умолчанию из коробки это настроено? где и как в МП это настроить, возможно есть какие-то русские инструкции к программе объясняющие зачем какие настройки?
Кстати есть APM planer 2.0 и Mission Planer по датам первая новее чем вторая, скорее всего логическое продолжение… вы какой пользуетесь?
вот тут много вкусного, читать ОБЯЗАТЕЛЬНО!:
multicopterwiki.ru/…/Walkera_QR_X350_PRO._DEVO-M._…
пользуюсь МП последним, он сам гад обновился
А что мешает перестать биться и купить готовый кабелек? www.banggood.com/Gopro3-Video...e-p-89638.html
Как раз сёдня прислали с паркфлая , даже не ожидал что так быстро .
Два разных кабелька , если просто в передачик видео пускаю то изображение есть на мониторе , если в месте с сигналом OSD то каша какая то ? Надо в OSD платке попробовать режим PAL - NTSC поменять .
В самой камере менял ни чего не меняется на маниторе , только каша ?
а поподробнее? радиомодем подключается к последовательному порту для передачи телеметрии, откуда там видео возьмется? Да и канал там узкий
На вкладке CONFIG/TUNING выбираем Planner, Video device. Должна быть подключена плата видеозахвата, ккоторой подключаем приемник видео. Тогда на первой вкладке, где телеметрия, будет отражаться видео…
У меня вопрос. Если у меня есть приемник с фейлсэйвом, как будет отрабатывать коптер? ПО приемнику или по своим мозгам? Или где настроить можно. Планирую Фрискай поставить.
По приемнику.
это хорошо
Всё заработало , и оба проводка работают как надо с GoPro3 ( фото поста 3028) . В плате OSD поставил NTSC и видос появился на мониторе . Кста , первый проводок гибкий и очень подходит к нашему подвесу , второй короткий и жёсткий , подвес с ним не справляется .
Всем привет.
Купил у Дмитрия как оказалось соседа по району, его GPS модуль, она под запайку. Кто знает какие коннекторы использует devo-m? Как они называются и где продаются?
Всем привет.
Купил у Дмитрия как оказалось соседа по району, его GPS модуль, она под запайку. Кто знает какие коннекторы использует devo-m? Как они называются и где продаются?
Там под GPS модуль какой то больно хитрый разъем…
Другой вопрос:
После редактирования пульта и Вальки появляется возможность прикрутить к ней много режимов полёта:
Altitude Hold -
Acro Mode
Auto Mode
Circle Mode
Drift Mode
Follow Me!
Guided Mode
Land mode
Loiter Mode
Position Mode
RTL Mode
Simple Mode
Super Simple Mode
Sport Mode -
Stabilize Mode
Меня интересует кто может какие уже пробовал? Спортивные- не моё 😃
меня больше интересует Land mode -авто посадка, и Super Simple Mode - это когда пофиг куда смотрит его нос.
Расписано всё красиво, но вот терзают меня смутные сомнения- вдруг авто посадка это вырубание газа процентов на 70 и всё
Там под GPS модуль какой то больно хитрый разъем…
Все разьемы для devo-m такие
Коллеги, что может быть такое. В ручном режиме взлетает хорошо, как только включаю режим Зависания сразу непонятно куда несется. Решил включить возврат домой, так вообще с ума сошел резко полетел в сторону вниз и кубарем по траве, погнул винт, слава богу без трещин на корпусе.
Калибровал компас несколько раз, опять включаю Звисание - улетает куда-то в сторону. Один раз вроде плучилось в режиме зависания кругами летал вокруг точки, но все остальное что пробовал - в сторону улетает резко.
Моргание правой лампы много, штук 5-6 точно сегодня. Ветра вообще нету. Не скажу что я криворукий, вроде как со всем могу разобраться и экспериментировать не боюсь, но после недели полетов реально огорчен покупкой, думал будет стабильнее летать.
подскажите, в чем может быть загвоздка что не держит точку, хотя в ручном режиме достаточно ровно висит, никуда не тянет после всех калибровок в МП, настроек и т.п.
Точно такая ситуация была вчера у меня. Отписался чуть выше.
Мои предположения. Лоитер использует Gps… 5 морганий показывает что спутники найдены…
Возможно к моменту разблокировки движков данные с них не обработаны и погрешность определения координат очень велика. Возможно, не сохраняются данные и получается “холодный старт”.
У меня валька поле 5-7 минут ожидания взлета висела без дрейфа и садилась ± пол.метра. для себя сделал вывод - включаю борт, перекур 5 минут и в небо.
Мне никто так и не верит, что сейчас, видимо в связи с этими долбаными санкциями, америкосовские спутники РЕГУЛЯРНО перестают нести информацию о координатах. Видно у вас именно такой период и попал в полет. Несущие остаются, количество спутников все равно аппаратом видится. Ладно, молчу…
Точно такая ситуация была вчера у меня. Отписался чуть выше.
Мои предположения. Лоитер использует Gps… 5 морганий показывает что спутники найдены…
Возможно к моменту разблокировки движков данные с них не обработаны и погрешность определения координат очень велика. Возможно, не сохраняются данные и получается “холодный старт”.
У меня валька поле 5-7 минут ожидания взлета висела без дрейфа и садилась ± пол.метра. для себя сделал вывод - включаю борт, перекур 5 минут и в небо.
я читал ваше сообщение и как заметил проблему с зависанием сразу вспомнил что вы писали. Несколько раз пробовал ждать минут 5 пока точно спутники будут ловиться, но все равно не помогло, в итоге погнутый винт и кубарем улетел, надеюсь что больше ничего не пострадало, вроде как заводится и взлетает в ручном режиме.
Мне никто так и не верит, что сейчас, видимо в связи с этими долбаными санкциями, америкосовские спутники РЕГУЛЯРНО перестают нести информацию о координатах. Видно у вас именно такой период и попал в полет. Несущие остаются, количество спутников все равно аппаратом видится. Ладно, молчу…
я вам верю, но как определить ловит спутники или нет. Неужели во всем мире отключат и никто не летает и не использует спутники для других целей… очень сомнительно
Дело не в неверии… программа монитор спутников в смарте показывает точность определения координат 3 метра с выключенным а-gps. Только gps, без глонасс. Что намеряла себе валька перед взлетом, тайна велика сия есть…
С “выдержкой” вальки перед взлетом такой косяк пропадает (лично у меня).
Много постов ранее, было нарекание на валькин модуль gps. На выходных найду травку погуще и повторю ситуацию. Кроме как в живую, более не знаю способа…
Хотя бы смартфоном проверять. Но он покажет положение по сотовым сетям. У меня есть гарминовский навигатор GPSMap60CX. Вот им можно объективно видеть что творится с GPS.
Не обязательно ее ронять в траву. МП показывает ее местоположение, когда спутники пойманы. Если положение точное, значит все ОК.
Выйду с GPSMap62. Кто знает, можно ли:
- Узнать что видит валька через GPS?
- Подменить или жестко прописать точку дома что валька запоминает при арминге движков?
почему смартфоном нельзя? Там есть функция отключения wi-fi и сотовых сетей(программа на андроиде).
МП показывает, да…
Итересно что в памяти вальки после разблокировки движков.
И к стати. Сегодня я проигнорировал рекоммендацию о перекалибовке компаса при смене места старта. 100км удаление от привычного места. Ничего не произошло, все штатно, а может и просто повезо.
Вот для этого и нужна связка 3Dr + ноут. Может быть и лог будет писаться. МР еще много полезной инфы показывает.