Walkera QR-X350 Pro
Последнее - в МП, как мне кажется, можно посмотреть последние данные по “дому”
по моему нельзя, логи и т.п. не пишутся в Валькире, вроде как и данные о доме стираются, нету памяти
с компасом надеюсь все хорошо, калибровал перед взлетом и поставил необходимые настройки в МП
OSD - это телеметрия и т.п.? нету…
ЕЩЕ ВОПРОС ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ:
где настраивается после какого падения напряжения начинает мигать левый диод? у меня в FS стоит 10.5 но раде эксперемента высадил аккумулятор так, что отключились все моторы, а на банках было по 3,2 вольта, но левый диод не моргал 😦
Разрешите я изложу своё мнение?
- если аппарат на старте мигает “я вижу спутники” это не значит что он их не прое…(потерял) в процессе полета - у меня было именно так.
(в этом случае он считает , что хбз где находится, соответственно хбз куда возвращается.- Если не мигает про привязку на старте- ну, тем более.
- Про компас - написано уже постов 100
Да, у Вас нет какой никакой OSD?
Последнее - в МП, как мне кажется, можно посмотреть последние данные по “дому” - тому самому “LAND-у” куда собственно и пытается свалить Ваш коптер. Гляньте- это не в Китае 😃 Прошлая привязка, вообще фиг его знает, ну варианты…
ЗЫ. Именно по последней привязке увидел таки тещину дачу в Гугле 😁
эйфелева башня кручекорпус подозрительно профессионально выглядит. Говорю же -шикарная вещь
Белая термоусадка + хорошие кабеля с разьёмами + наклеечка. Повыкидывал всю эту мишуру. Стала намного легче.
по моему нельзя, логи и т.п. не пишутся в Валькире, вроде как и данные о доме стираются, нету памяти
“забейте” на логи и посмотрите в МП - там 100 пудово есть точка, и она тот самый RTL, куда Ваша Валька пытается свалить
(коллеги, поправьте меня если я не прав)
Вкладка “Flight Plan” - у меня аппарат давно отключен, но байты, они сцука помнят 😃 (сорри за слог)
По калибровке подвеса G-2D. Читал пост 1634 раза четыре, но подвес так и не смог откалибровать. Подключено все правильно (PIT, ROLL кроме AUX), нагруженный подвес не трясет, но на AUX2 по вертикали наклоняется едва едва. Если крутить V1, то начинается болтанка. Такое впечатление, что мотору по вертикали не хватает мощности. Это ж надо исхитриться на горизонтальной поверхности там потенциометры крутить или над головой акробатические упражнения делать, да еще за светодиодами строенными наблюдать в режиме настроек…
Вопросы:
- Калибровать надо с подключенным пультом и подключенными PIT-ROLL?
- По начальному положению подвеса п 5.3 читал раз пять - не регулируется он потенциометром V1 по вертикали ни в переключателе 0 ни в 1 - болтает. Его в режиме PAM надо крутить? А вот по горизонту через V2 наклоняется правильно.
- Есть ли годное видео по калибровке подвеса G-2D? Может кто сделает? Никак не понять, или делаю неправильно или контроллер чудит. Человеческую инструкцию на G-2D обыскался…
Народ, помогите определиться. Решил брать себе 3DR модем вот такой, но не могу определиться с частотой… 433 частоту знаю по рациям LPD, сравнить с 915 не могу, так не пользовался этим диапазоном… кто-нить что знает про разницу качества сигнала между 433 и 915?
по моему нельзя, логи и т.п. не пишутся в Валькире, вроде как и данные о доме стираются, нету памяти
зачем вам логи? зачем все усложняете… вопрос стоит в том, чтобы готовую ко взлету вальку, отмигавшую 3D Fix подключить к ноутбуку шнурком, прям в поле… и посмотреть, где она видит на текущий момент свое положение… после того, как убедитесь, что она видит свое положение не в китае или не в атлантическом океане сделайте арминг моторов. Вот вам и будет проверка на домашнюю точку.
Решил брать себе 3DR модем вот такой, но не могу определиться с частотой… 433 частоту знаю по рациям LPD, сравнить с 915 не могу, так не пользовался этим диапазоном… кто-нить что знает про разницу качества сигнала между 433 и 915?
Если не планируете управлять коптером с RLS, то ИМХО брать 433мгц. Во первых, 915мгц частота для США, и в Европе запрещена, во вторых, это частота мобильной связи, если рядом будут ретрансляторы, будут помехи от них. Если будет LRS, тогда 915мгц, ибо LRS на 433мгц работает. И хорошие антенны на 433 легче найти.
Владислав вы можете измерить время висения с этой и родной батареей?что плохо у батарей с низким разрядным рейтингом,то что сажать нужно сразу,нет такого запаса времени как у ьатарей большим рейтингом.
У меня нет родной батареи Валкера 5200мач. Только две батареи-сборки 3S2P из двух батарей Зиппи компакт 2200мач и одна 9imod на 6600мач.
На 6600мач вчера вечером сделал ещё один полет на голом коптере, без камер, ФПВ. Активно летал в АкроМоде, виражи, полицейский разворот, горки, быстрые пролеты, пикирование, несколько кувырков. Время полета до 3,5в на банку получилось 30 минут. После отдыха на банке3,56в, залилось 6315мА. Если висеть, то будет еще больше, но у меня терпения не хватит.
На сборке 4400мач время полета пустого коптера 21мин., с ФПВ 16 мин.
На 9imod 6600мач 30мин и 24мин. соответственно.
Во первых, 915мгц частота для США, и в Европе запрещена
мощность не высокая, далеко не уйдет… соответственно никто и не узнает.
во вторых, это частота мобильной связи, если рядом будут ретрансляторы, будут помехи от них
вот собственно из-за этого и были сомнения.
Спасибо, заказал 433 версию
плюс 915мгц,то что по размеру 433 штырей на 915 можно диполи поставить,соответсвенно увеличится дальнобойность модема.
у меня есть хорошие антенки для LPD… давно на рации себе подбирал. Валяется штук 5 еще. Но они все для внутреннего исполнения… т.е., крепятся к корпусу и паяются на плату… но вроде были такие же и с SMA, надо будет поискать.
зачем вам логи? зачем все усложняете… вопрос стоит в том, чтобы готовую ко взлету вальку, отмигавшую 3D Fix подключить к ноутбуку шнурком, прям в поле… и посмотреть, где она видит на текущий момент свое положение… после того, как убедитесь, что она видит свое положение не в китае или не в атлантическом океане сделайте арминг моторов. Вот вам и будет проверка на домашнюю точку.
можно и так. Но я имел ввиду другое.
Можно дома, после всех полетов , подключить Walkera к МП. И там видна последняя привязка.
эт понятно… но до того как домой его принести надо еще чтобы он не улетел к себе домой, на родину))) а если Павел боится, что он стремится в китай у него, то лучше проверить перед взлетом.
Активно летал в АкроМоде, виражи, полицейский разворот, горки, быстрые пролеты, пикирование, несколько кувырков.
Владислав, вот мне (чисто теоретически) интересно, сколько аппаратов надо стукнуть о планету, чтобы научиться так нормально летать?
эт понятно… но до того как домой его принести надо еще чтобы он не улетел к себе домой, на родину))) а если Павел боится, что он стремится в китай у него, то лучше проверить перед взлетом.
Согласен. Есть же софт на Андроид. Я пока не проверил, но как вариант, мне кажется пойдет
где настраивается после какого падения напряжения начинает мигать левый диод? у меня в FS стоит 10.5 но раде эксперемента высадил аккумулятор так, что отключились все моторы, а на банках было по 3,2 вольта, но левый диод не моргал
Согласен. Есть же софт на Андроид. Я пока не проверил, но как вариант, мне кажется пойдет
попробую, я уже подключил планшет к Вальке… посмотрим показывает ли тот софт что есть точку дома…
у нас дожди льют, не уверен что проверю сегодня
где настраивается после какого падения напряжения начинает мигать левый диод? у меня в FS стоит 10.5 но раде эксперемента высадил аккумулятор так, что отключились все моторы, а на банках было по 3,2 вольта, но левый диод не моргал
Не помню, но у меня моргает.
попробую, я уже подключил планшет к Вальке… посмотрим показывает ли тот софт что есть точку дома… у нас дожди льют, не уверен что проверю сегодня
Не надо выходить на улицу. аппарат помнит последнее место привязки. Подключаем дома- и смотрим. Делаем выводы- там ли я был?
Не надо выходить на улицу. аппарат помнит последнее место привязки. Подключаем дома- и смотрим. Делаем выводы- там ли я был?
посмотрел, да был там, конечно погрешность есть небольшая, но там на этой площадке пускал
Не помню, но у меня моргает.
кто помнит подскажите!
нда… вот сложности то… решил пока едет телеметрия перепаять резисторы на контроллере… перепаять самому сложности нет, есть сложности с компонентами. Найти смд резисторы в городе миллионщике Волгоград невозможно! Два магазина радиотехники, один из которых смд компонентами вообще не занимается, второй только под заказ партиями. И то ждать месяц. Подозрение, что в том же китае и закажут. Пошел по крупным сервисам. В одном сервисе сразу сказали, что не возьмутся… во втором сказали что если найдут компоненты, будут выпаивать из другой техники. Через недельку типа позвонят, скажут нести на перепайку или нет…
OSD, как я смотрю народ без перепайки ставит, главное не подключать TX… а вот для телеметрии собственно TX и нужен… вопрос, если не паять резисторы на контролере, есть другие варианты?
резисторы найти не проблема. любой сотовый или материнку взять, мультиметром пробежаться. запаять и самому не сложно, но надо осторожно. лучше конечно спецу дать, но если есть желание могу подсказать как поаккуратней сделать. если нужны резисторы - обращайся )))
я вчера в темноте полетал. сел в машину на место штурмана и на высоте метров 70 перед собой вел км 5. забыл что по пути сотовая вышка стоит. какраз метров в 20 мимо стал пролетать и потерял сигнал, у меня стоит посадка при потере сигнала. начал садиться потом и законнектился снова к пульту )))
спасибо за помощь… перепаять это как раз не проблема… и станция есть и опыт есть достаточный… здесь конечно тесновато будет, но можно… такой кучи сломанных телефонов у меня нет))) можно конечно приобрести парочку по объявлению на запчасти… у меня пока время терпит. зная нашу почту посылка не менее 30 дней до меня с телеметрией будет идти, поэтому если в течении недели двух не ответит тот сервис, который взялся, тогда уже сам буду искать на платах резюки и паять…
посмотрел, да был там, конечно погрешность есть небольшая, но там на этой площадке пускал
кто помнит подскажите!
у меня тоже не мигает. насчет невозврата домой и тп. на квадре никакие допы не висят? я фотик привязывал. дак он у меня тоже как попало летал
Эх! Чего только не найдешь! Вариант замены корпуса для прошки и с двумя глазами сразу. Bumblebee-C Aircraft. Мануал. Интересно, контроллер DEVO-M будет работать с их ESC?
нда… вот сложности то… решил пока едет телеметрия перепаять резисторы на контроллере… перепаять самому сложности нет, есть сложности с компонентами. Найти смд резисторы в городе миллионщике Волгоград невозможно! Два магазина радиотехники, один из которых смд компонентами вообще не занимается, второй только под заказ партиями. И то ждать месяц. Подозрение, что в том же китае и закажут. Пошел по крупным сервисам. В одном сервисе сразу сказали, что не возьмутся… во втором сказали что если найдут компоненты, будут выпаивать из другой техники. Через недельку типа позвонят, скажут нести на перепайку или нет…
OSD, как я смотрю народ без перепайки ставит, главное не подключать TX… а вот для телеметрии собственно TX и нужен… вопрос, если не паять резисторы на контролере, есть другие варианты?
Другой вариант АРМ2.5 или АРМ2.6