Walkera QR-X350 Pro
Не претендую на первооткрывателя. В плане напомнить просто.
Может быть это поможет: www.uavforecast.com/?wind_units=m/s
И это тоже не помешает: www.n3kl.org/sun/noaa.htmlЯ пользуюсь. В месте моего жительства с 16-00 до 18-00 голяк… Примерно в 18-10 всё ок! Но иногда, конечно же, бывают исключения. Допускаю, что связанно со второй ссылкой.
Первая ссылка показалась очень интересной. Узнать бы еще, как этим правильно пользоваться?
P.S. Вопрос снят, разобрался
у меня есть дрейф и при 16 (neo8 когда ставил ) чем больше спутников вроде меньше дрейф но както сильно заметны изменения 4-5-6 спутников ,потом размах дрейфа вроде как не меняется
Если немного углубиться в логику работы системы gps, то можно сделать следующие выводы по поводу точности:
- На точность влияет не столько количество принимаемых спутников, сколько их распределение по условному небосводу в этот момент и ошибка измерения расстояния до каждого. Можно поймать хоть 100500 спутников в одной угловой позиции и вообще не сделать триангуляцию. В целом вся группировка распределена как-то по небу, но ловиться с хорошим сигналом в конкретный момент могут не самые удобные конфигурации. Т.е. hdop совсем не линейно зависит от количества принимаемых спутников.
- Спутники постоянно передают на приемники обновления так называемого Almanah (не знаю как это будет по русски), который как раз содержит свежие данные об орбитах спутников и прочие необходимые для повышения точности поправки. Из этого пункта следует, что в общем случае чем дольше приемник находится во включенном состоянии на открытой местности, тем точнее будут координаты. С другой стороны, если вы включите его раз в год, то он либо долго будет вообще не фикситься, либо будет сильно врать (смотря как сделана прошивка внутри него). Все данные в GPS передаются со скоростью 50бит в секунду. Передача Almanach занимает не всю полосу, а общий объем точно не помню, но вроде единицы мегабайт. Сами можете оценить сколько надо времени для получения полного комплекта текущих вводных в приемник. Т.е. для точности полезно оставить включенный приемник на несколько часов периодически, например раз в месяц на открытом месте.
- И война тут не причем. В GPS (в Глонассе думаю аналогично) отродясь было два сигнала - военный и гражданский. Смысла влиять на точность гражданского как бы нет, если можно просто его выключить с тем-же результатом, свои боеголовки будут летать как летали. На хабре был недавно материал про странное поведение gps в районе парада в Москве, там ловились “псевдоспутники”, которые давали абсолютно левые координаты. Вот это к войне имеет отношение. Нефиг рядом с кузькиной матерью кому попало ориентироваться, только по старинке по визуальным ориентирам…
У глонас три сигнала.
Привет. Есть слухи, что в зоне АТО Донецка и Луганска работают имитаторы GPS спутников. БПЛА ловит 12 спутников , половина из которых ложная. Летал и 9 мая и вчера. Все отлично, аномалий не заметил… Вот еще из области баянов
Добрый день, при краше потерялся провод питания камеры Ilook от подвеса к самой камере (отметил на схеме).
Вопрос:
- Где его найти? Как он называется?
- Как называется разъем на камере под этот провод?
Если можно, то ссылку.
cloud.mail.ru/public/32W4WhaxHz8g/Camera.PNG
- Где его найти? Как он называется? 2. Как называется разъем на камере под этот провод?
Присоединяюсь к вопросу - хотя мне пока не надо, но практика показывает, что потом пригодится. 😃 Ровно те же коннекторы используются внутри корпуса для подключения GPS - и, скорее всего, не только его.
У кого стабильно висит в лоитере, можете посмотреть, как себя ведет черная линия в МП. Меняет положение, как часто, сколько спутников и какой hdop?
Присоединяюсь к вопросу - хотя мне пока не надо, но практика показывает, что потом пригодится. 😃 Ровно те же коннекторы используются внутри корпуса для подключения GPS - и, скорее всего, не только его.
Срок поставки радует глаз. А также ничего нет про название коннектора. 😉
Срок поставки радует глаз. А также ничего нет про название коннектора.
тупо кто нибудь бы крупно отфоткал бы конектор и штангелем измерил шаг контактов и то былобы искать легче
вот типовые модели модельных конекторов.
у валькеры какойто с защелкой ведь?
На хабре был недавно материал про странное поведение gps в районе парада в Москве, там ловились “псевдоспутники”, которые давали абсолютно левые координаты. Вот это к войне имеет отношение. Нефиг рядом с кузькиной матерью кому попало ориентироваться, только по старинке по визуальным ориентирам…
Так такое и имел ввиду. Почему террористы не могу воспользоваться гражданским GPS?
Срок поставки радует глаз. А также ничего нет про название коннектора. 😉
Вот вроде побыстрей.
www.ebay.com/itm/…/151643587976
все равно у меня желе на gopro , я беруши поставил, и отбалансил пропы, что то не особо помогло, колбасит против ветра если сильно, по ветру меньше, даже иногда вообще не колбасит.
может пропы заменить на карбоновые? лучше будет? резинки еще поменяю попробую, но что то мне подсказывает резинками тут не отделаться.
вот типовые модели модельных конекторов. у валькеры какойто с защелкой ведь?
В этом вся и фишка, что этот вопрос задавался неоднократно. Искал по даташитам ведущих фирм производителей и за 200 страниц темы однозначного ответа не найдено. Обратите внимание на разъемы USB — они такие же как в контроллере и все что на картинках выше другие. Остается брать только репэйр кит.
сегодня разбилась моя прошка. 1 аккум отлетал идеально. по fpv мин 15 летал. поменял аккумулятор, начал взлетать его резко влево повело. пытался выровнять не смог пришлось спускать на землю. высота не большая но скорость боковая приличная. 2 луча сломал. такой косяк бывал несколько раз. компас новый стоит. как понять причину сбоев?
Очень сочувствую. Посоветовал бы Вам поиграться стиками в МП в режиме калибровки радио.
если в лойнер режиме, то компас или еще какие настройки, GPS … если в ручном, то уже что то с двигателями, регулями
в ручном я вообще не представляю что может быть такое
в ручном. всегда взлетаю в ручном потом в лоитер либо алтхолд перехожу. а тут ветерок, чуть побыстрей взлетал. до этого на компас грешил. поменял на новый
Посоветовал бы Вам поиграться стиками в МП в режиме калибровки радио.
все откалибровано. перед крашем летал просто идеально
я бы все прозвонил, лаком покрыл, все провода подергал хорошенько.может в двигатель какой то камень попал или еще что ?
счас буду смотреть что живое осталось. корпус новый есть
кто нибудь бы крупно отфоткал бы конектор и штангелем измерил шаг контактов
В течение недели сделаю.