Walkera QR-X350 Pro
Пришлось перевернуть камеру вверх ногами и в меню сделать переворот картинки. Кто как решал эту проблему?
Эх, снять надо было, что-ли, мануал, как это делается, только два дня назад для Владимира делал такую штуку.
- Берется обычный micro USB шнурок, который не жалко с резиновым штекером (!!!).
- Обрезается вся резина, нужно докапаться до пластикового разъема с железной окантовкой, куда втыкаются маленькие пластинки пинов разъема.
- Отдирается/отпаивается все ненужное, можно даже выдернуть лишние пины и оставить только землю и данные
- К пинам паяется два тонких проводка. Я брал в МГТФ, так как они тонкие и “скользкие”.
- Место пайки заливается эпоксидкой в виде аккуратной капельки. Получается компактный разъем с выводом проводков в нужную сторону (в случае SJ4000 удобнее вверх, чем назад, на SJ5000 можно и назад)
В итоге такой провод не мешает подвесу работать, так как очень легко гнется и почти ничего не весит, удобен в эксплуатации, практически бесплатен.
Недостаток: нужно потратить на работу 20 минут времени и подождать высыхания эпоксидки.
Народ,вопрос-есть Валькин подвес G-3D,есть способ к нему подцепиться для настройки кроме ,как штатным шнурком,что там за интерфейс?
УАРТ-переходником можно подцепится?
Всем доброго времени! Аккумуляторы поизносились прилично. Посоветуйте, пожалуйста, проверенного продавца, - кто недавно покупал?
Брал на Парке пару мультистаров на 5.2А с местного склада. Доставка из рук в руки. 5 дней после оплаты.
Сами аккумы меня полностью устраивают. При стоковых настойках 20-25 мин тянут.
Эх, снять надо было, что-ли, мануал, как это делается, только два дня назад для Владимира делал такую штуку.
Вот видос как
Завидую белой завистью Артёму, судя по количеству постов в теме и уже того чего он сотворил со своей валей.
Сам хочу поменять приёмник 703а на 1003. Стоит ли? Хотя основной задачей этой замены - избавить от невозможности восстановить связь и безвозвратно мах ШИМ на 5СН, если не ошибаюсь, при потери связи. А потом уже можно подумать и о более мощном передатчиком для фпв.
Кстати,а кто какой силой тока заряжает стандартный аккум для Валкеры? От пяти ампер он не взорвется?)
Я заряжал, нормально. В основном ставлю 3А.
Брал на Парке пару мультистаров на 5.2А с местного склада.
Я тоже хорошо отношусь к мультистаровским. Но на местном складе, как я понимаю, сейчас их нет. заказал по совету Humphrey один на бангуде. “Проверять надо” (с) “кин-дза-дза”
Кстати,а кто какой силой тока заряжает стандартный аккум для Валкеры? От пяти ампер он не взорвется?)
Заряжаю током 10А, никаких проблем.
Заряжаю током 10А, никаких проблем.
Оп, круто, что за зарядник? Замучал меня Imax B6 уже, 3 аккумулятора заряжать весь день приходится. А с учетом постоянно меняющейся погоды выйти полетать становится гемороем- пока 3 аккума зарядишь уже ветер или дождь))
Заряжаю током 10А, никаких проблем.
Гуру в тему приходят редко, но метко ))) Владислав, присоединяюсь к вопросу о заряднике. С появлением второго квадрика вопрос стал актуальнее…
Имхо, штуки три-четыре imax B3 решают проблему зарядки, если полеты планировать заранее. Зарядник совершенно остзейский по скорости, но простой как полковой барабан. Периодически аккумуляторы проверяю через b6 и вот такой балансер имеется. Подумываю о параллельной зарядке.
а вот иногда пользуюсь www.*************/product/103806/ на 1,5 - 2 А поставлю и не напрягаюсь, единственное только пищит когда изменяется параметр какой-то.
есть, конечно же, похожий на Imax их ещё не было, Extrim
У B3 один минус - 4s им не накормишь. Я вот подумываю заказать www.aircraft-world.com/en/p1119368-im-x150ad-n - какая-то адовая скидка, если бы с кем-то из Москвы скооперироваться… У них есть еще twin, который может 2 аккумулятора кормить параллельно. Но его самого не ясно чем кормить, так как он от DC питается. Боюсь, ноутбучного БП (пусть и хорошего) ему уже будет маловато…
У B3 один минус - 4s им не накормишь. Я вот подумываю заказать www.aircraft-world.com/en/p1119368-im-x150ad-n - какая-то адовая скидка, если бы с кем-то из Москвы скооперироваться… У них есть еще twin, который может 2 аккумулятора кормить параллельно. Но его самого не ясно чем кормить, так как он от DC питается. Боюсь, ноутбучного БП (пусть и хорошего) ему уже будет маловато…
Можно взять старый компьютерный БП- даже 300 Вт вполне хватит для зарядки двух 3S аккумуляторов на 5200мАч (максимальный ток 12В линии получается 25А, чего вполне достаточно). Или прикупить 4х портовую и пустить на нее БП на 600-700Вт.
Можно взять старый компьютерный БП- даже 300 Вт вполне хватит для зарядки двух 3S аккумуляторов на 5200мАч
Яков, гениально! Этого г…на у меня навалом…
Я питерский “Кулон” использую. Он для зарядки авто свинцовых аккумов. 15В 15 Ампер. Может работать ка БП 6-15В. Как вариант.
Всем доброй ночи. Есть 2 вопроса. Первый по поводу режимов: чтобы я не выставлял на 3-м и 4-м режиме,у меня всеравно включается althold. Это ограничение Devo-M и так и надо,или я что-то не то делаю?
А второй вопрос по поводу фейлсейфа по батарее на 10.7 вольт: хватает ли этого? Может поставить 10.8 или 11 на всякий случай? Сколько у кого летает дрон с металическим G-2D и камерой до срабатывания фейлсефа?
Просто завтра впервые полечу с гимблом и камерой,вот и волнуюсь)
Заранее спасибо.
Всем доброй ночи. Есть 2 вопроса. Первый по поводу режимов: чтобы я не выставлял на 3-м и 4-м режиме,у меня всеравно включается althold. Это ограничение Devo-M и так и надо,или я что-то не то делаю?
А второй вопрос по поводу фейлсейфа по батарее на 10.7 вольт: хватает ли этого? Может поставить 10.8 или 11 на всякий случай? Сколько у кого летает дрон с металическим G-2D и камерой до срабатывания фейлсефа?
Просто завтра впервые полечу с гимблом и камерой,вот и волнуюсь)
Заранее спасибо.
Если вы настраиваете в МП, то у вас всего 3 доступных полетных режима, причем третий (6 в списке) всегда должен быть RTH, иначе коптер не вернется по фэйлсейву.
Если вы настраивали пульт на 6 режимов, то ставятся любые, менять нельзя только шестой. При включении режима, использующего GPS без спутников всегда включается althold.
Фэйлсейв ставьте 10.5, этого более чем достаточно. Летает около 12-15 минут с подвесом (если не топить на полную).
Фэйлсейв по батарее лучше отключите (поставьте не делать ничего), тогда при ФС коптер будет просто мигать правым глазом и даст собой управлять.
Если вы настраивали пульт на 6 режимов, то ставятся любые
Не совсем понял о чем вы. Разве можно настроить режимы как-то иначе кроме как в МП?
Не совсем понял о чем вы. Разве можно настроить режимы как-то иначе кроме как в МП?
Есть несколько программ наподобии МП)
Для трехпозиционного тумблера вам доступны 3 режима, третий нужно оставить RTH. Остальные можно менять по своему усмотрению, а т.к. для взлета и посадки используется стабилайз- на выбор у вас всего один режим 😃
А я в шоке от работы камеры ilook+. Это норма вообще, что она пишет видео в папку с названием “10000101” в папке “DCIM” и после передергивания питания (читай установки второго аккумулятора) перезатирает старые записи? Это никак не исправить я понимаю?
Есть несколько программ наподобии МП)
Для трехпозиционного тумблера вам доступны 3 режима, третий нужно оставить RTH. Остальные можно менять по своему усмотрению, а т.к. для взлета и посадки используется стабилайз- на выбор у вас всего один режим 😃
Дело в том,что я покупал Валкеру и пульт отдельно,поэтому все настраивал вручную через двухпозиционный (мастер) и трехпозиционный (слэйв) стики. Собственно как и видно на скриншоте,есть 6 режимов,но в реале их только 4.так как 2 из них (4 и 5) всегда становятся на альтхолд,чтобы я там не поставил.