Walkera QR-X350 Pro
Такие распрыги- вполне нормальное поведение для режима Loiter. Контроллер не дает коптеру набрать слишком большую скорость и тормозит, выравнивая его в полете. В Миссион Планере можно увеличить максимальную скорость полета в лоитере с 5 до 7 метров в секунду. (Config/tuning >> Advanced params >> Speed, Loiter Speed установить 700). С увеличением скорости прыжки станут длинее и примерно в 2 раза реже.
Т.е. получается снимать в Loiter не стоит? Видео получится рывками же… а в ручном его контролировать еще сложнее. Видимо нужно активировать какой-то из скрытых в МП режимов?
Не знаю, у меня в лоитере летит равномерно, когда отпускаю стик газа, коптер зависает.
Т.е. получается снимать в Loiter не стоит? Видео получится рывками же… а в ручном его контролировать еще сложнее. Видимо нужно активировать какой-то из скрытых в МП режимов?
При скорости 700 летит вполне ровненько, прыгает только если лететь по ветру. Все маневры аппарата прекрасно сглаживаюся подвесом.
загадочная валкера
Делаю компасмот по шнурку.
Плюс выдернут.
коптер подключен.
батарея подключена.
терминал включен.
пишет - троттл нот зеро…
И хоть тресни. Апаратура калибрована. стики все от себя.
И что хочешь делай
стики все от себя.
Максимальный газ и крен вперед?))
Максимальный газ и крен вперед?))
сорри, не стики, переключалки режимов.
Газ в ноль, крен посередине
пролетит метра 3-4 с максимальным ускорением (наклоном) потом притормозит, выровняется по горизонту и снова ускоряется.
Очень похоже на вибрации, которые негативно влияют на акселерометр. В первую голову банально проверьте затяжку винтов на моторах. Они тупо откручиваются и посадите их на фиксатор резьбы.
загадочная валкера Делаю компасмот по шнурку.
Вот тут есть небольшой букварек с правильным исполнением compassmot. Но вот вопрос. А напуркуа в w350p его делать? Компас вынесен далеко на ногу, наводки на него от моторов и силовых проводов минимальнее не бывает, до 100-й страницы вообще про это тут никто не слышал 😃.
Вот тут есть небольшой букварек с правильным исполнением compassmot. Но вот вопрос. А напуркуа в w350p его делать? Компас вынесен далеко на ногу, наводки на него от моторов и силовых проводов минимальнее не бывает, до 100-й страницы вообще про это тут никто не слышал 😃.
Вот ответ 
Вот тут есть небольшой букварек с правильным исполнением compassmot.
Все делаю по инструкции.
пишет Throttle not zero
А-а! Семен Семеныч! Забыл, что у вас все переделано. Это в другую ветку вообще. Не с родной рамой, имхо.
А вы уверены, что компас отклоняется от наводок? Поставьте винты так, чтобы они тянули вниз и дайте 50% газа. Если в МП YAW отклонится (у меня так было), то настройка нужна, если нет- то можно не делать. Лучше откалибруйте компас через МП и проверьте, чтобы отклонения не превышали предельных. У меня после калибровки в МП поведение немного улучшилось (немного, т.к. дрон и без нее вел себя очень хорошо).
Продаю Вальку 350 Pro + новые запчасти.
Выведена телеметрия Minim OSD.
перешел в соседнюю ветку Авто Off-Road
Все вопросы в личку.
Продаю Вальку 350 Pro + новые запчасти.
Выведена телеметрия Minim OSD.перешел в соседнюю ветку Авто Off-Road
Все вопросы в личку.
Артем, вам в другой раздел: по продаже, тут люди не желающие расставаться со своим любимцем и всячески пытающиеся заставить ее летать.
Не знаю, у меня в лоитере летит равномерно, когда отпускаю стик газа, коптер зависает.
У меня тоже самое, висит и стабильно висит. Я так думаю, что мы просто не летаем в этом режиме или стараемся не летать.
Этот режим удержания аппа в одном месте, зачем летать. Меня, лично, прельщает этот режим именно возможностью зависнуть над чем-то.
Вообще, я не задумывался о том, что в Loiter можно и плетать, пока не настроил Владимиру прошку. Оказалось, что новичку в квадрополетах сильно хочется, в случае чего, бросить стики, и чтобы оно зависло. В итоге Loiter - самый используемый режим пока. Так что у всех разная кривая обучения… Но, в итоге, loiter летал замечательно и никаких дерганий не замечалось. Скорость ограничена - это да, но рывки требуют детального изучения.
Да, валька критичная к вибрациям, надо их минимизировать стараться. Можно начать с протяжки винтов, как Евгений советовал, и балансировки пропов.
Всем привет. Неделю назад стал обладателем велкеры ! Приенес домой собрал хотел попробовать (был навык в полетах на маленьком квадрике) все сделал по инструкции! Взлетел полетал минут 5 начал моргать левый диод секунд 5 и выключились моторы! Высота была 1-1.5 метра! Подумал может из за того что дома не ловил спутники. Вышел на улицу откалибровал подождал пока поймает спутники, правым диодом заморгал 3 раза я разблокировал моторы и полетел летал минут 15 потом на высоте 25метров увидел что начал моргать левый диод я начал лететь к себе но прошло секунд 5 и он опять вырубил моторы перевернулся к верху ногами и шлепнулся с высоты 20 метров снял аккум проверил 3.7 вольт на банку! Подскажите это и должен так работать режим авто посадки или мне он достался бракованный? В МП отключил отсечку по питанию но он все равно вырубаеться при 3.1 вольта и нет плавного уменьшения тяги.А при глюке GPS установил авто посадка теперь переживаю не вырубит при глюке опять моторы! Помогите ответом… пока осилил тут страниц 25
Он и будет вырубаться при низком напряжении (как вам его до 3.1 удалось разрядить - интересно). Отсечку верните (пока учитесь) на 10.6, проверьте, чтобы была автопосадка (тогда не летайте над водой, трассами, болотами, лесами), либо ставьте автовозврат (по мне - надежнее, но не надо улетать далеко). И еще момент: всевозможные глюки на вальке случаются при внезапных FaliSafe на родных приемниках. Для надежности стоит поменять приемо-передающий тракт на что-то более надежное (а заодно и более дальнобойное).
Так сначала все было по стандарту то есть при разряде до 3.7 автопосадка но посадки нет просто вырубаються моторы и он летит кирпичем вниз!
Так сначала все было по стандарту то есть при разряде до 3.7 автопосадка но посадки нет просто вырубаються моторы и он летит кирпичем вниз!
Тёма. по описанию как электронщик скажу впечатление что бананы греются и в обрыв по питалову. или…брак липоли. непропай банки под конец разряда липоля теплеет что дает расширение и непропай перемычек между банками расходиться и питалово по нулям и вот те кирпичик имхо
Ставлю аккум был в сторадже напряжение 3.8 ставлю отсечку на 3.7 в пункте что делать при этом питании ставлю land ( поидее посадка) взлетаю в квартире и вешу метр от пола проходит + - минута моргает левый глаз раз 5 и вырубает моторы (((
- минута моргает левый глаз раз 5 и вырубает моторы (((
сдается мне липольке хана. потестить ее под нагрузкой надо и скажем вот этим устройством realrc.ru/product.php?id_product=988 чтоб видеть что происходит побаночно. и посмотрите на соединительный разъем внимательно не оплавился ли? не греется?
Разьем и аккум не греються!Аккум всего 2 цикла набирает и балансируеться на отлично. Именно при переходе в режим land тупо выключаються моторы и кирпичем падает! А есть в МП настройки по автопосадке? Просто первый полет и из за такой мелочи минус передатчик FPW и подвес (
конечно есть. там даже скорость посадки до 10 метров и после 10 метров. там куча настроек