wltoys v303 quadrocopter Seeker
пришла мысль, а может использовать отдельно 1-4-х канальный пульт ДУ, типа такого (12 В постоянного тока 315 МГц 1-канальный беспроводной пульт дистанционного переключателя-передатчик и приемник)
или 4х канальный
пришла мысль, а может использовать отдельно 1-4-х канальный пульт ДУ
Необычно! Интересный подход. Можно управлять чем хочешь на борту (4х канальный вроде интересней - 1000 метров управление)! Только вот вес приёмника, возможно великоват (точных цифр не увидел) - но возможно,для некоторых типов нагрузок, убрать тяжёлые механические реле (и всё лишнее) и заменить транзисторами или другими, более лёгкими, электронными ключами.
Тут когда-то обсуждали, подключение всяких брызгалок, генераторов пузырей и возможность управления подсветкой - вот это вариант! Спасибо, может себе установлю!
по крайней мере это, лучше чем менять на дорогую аппу и приемник.
Там в отзыве написано , что нет 1000м(скорее это 1000 футов - 30метров). но и этого достаточно.
Да там убрать разъемы и лишние реле и будет норм.
или 4х канальный
предположение, думаю можно использовать только часть приемного оборудования, ту маленькую платку, которая стоит вертикально, а там где реле это исполнительный модуль, его то можно использовать любой
думаю можно использовать только часть приемного оборудования,
ну тогда можно и такой без реле, но надо будет ключ сделать.
плата похоже от 5вольт питается.
Господа, может кто сталкивался с подобной ситуацией - при попытке присоединения аккума с предварительно включённым пультом - постоянный красный, при этом внутри справа загорается зелёный, типа блиндится. При включении с выключенным пультом - моргающий красно-зеленый и моргающий зелёный справа внутри корпуса, на пульт реакции ноль.
На пульте включён автовозврат, вот итгорит красным лампочка. Все выключатели, а их два, должны быть от себя, т .е. вниз, это исходная для запуска
На пульте включён автовозврат, вот итгорит красным лампочка. Все выключатели, а их два, должны быть от себя, т .е. вниз, это исходная для запуска
Разумеется, тумблеры в положении от себя, манипуляции с ними ничего не дают, в этом и странность. Я даже на калибровку выйти не могу
Странно…пульт не вскрывал?! Есть особенность перевернуть переключатели и поставить наоборот, нормальное состояние по-моему сомкнутое
Странно…пульт не вскрывал?! Есть особенность перевернуть переключатели и поставить наоборот, нормальное состояние по-моему сомкнутое
Пробовал в обоих положениях, результат один. Ни перевод тумблеров, ни отключение пульта на красную лампочку не влияют.
Пробовал в обоих положениях
я бы сделал так, раскрутил пульт и посмотрел соединения проводов от тумблеров на плате, на всякий случай их вытащил и опять подключил, для контактности), может отошло что. Судя по описанию, то приемник на пульт реагирует, значит дело в пульте, а именно в подаче сигнала, если горит красная включен автовозврат, выходит дело в переключателе в правом(при разборке он будет слева).
У меня было что то вроде выхода из строя этого микрика, хотел уже менять но потом разобрал его и поправил смыкающую пластинку, пока работает, просто я его поставил на другую сторону, там где меньше им приходится работать
если горит красная включен автовозврат, выходит дело в переключателе в правом(при разборке он будет слева).
А не может красная лампа быть свидетельством чего-то кроме включенного автовозврата? Я нигде эту информацию найти не могу. А проверить смогу по-другому - у родственника такой же квадрик, попробую его пульт использовать.
Ну пульт не подойдет от даже подобных, а лампочка горит красным только автовозврат, больше нет
перезалить прошивку, потом откалибровать.
есть вероятность что переключатель заело. У меня автовозврат включался автоматом, микрик заедал
есть вероятность что переключатель заело. У меня автовозврат включался автоматом, микрик заедал
К сожалению, не всё так просто в моём случае, проверил переключатели, работают корректно. Буду прошивать.
на мой взгляд дело не в прошивке, но попробывать можно, а вдруг получится
Залил 75-ю прошивку, потанцевал, потом откалибровал стики 13 раз правый тумблер затем левый стик вниз шесть раз правый тумблер и вращения стиками. Спутники поймал, но при запуске моторов один движется рывками, явно не из-за механических проблем. Куда дальше копать не знаю.
И где ты его отрыл?
при запуске моторов один движется рывками, явно не из-за механических проблем.
Возможны и электрические проблемы: ini-techno.ru/…/peremotka-beskollektornogo-motora.…
Возможны и электрические проблемы: ini-techno.ru/…/peremotka-beskollektornogo-motora.…
Допускаю, но по утверждению прежнего владельца проблема с мотором началась после очередной прошивки/калибровки, регули он тоже тестил, так что у меня пока тупик.