Гексокоптер Walkera TALI H500.

Valerygavel

Ок!Встроенный аккумулятор- плюс конечно же. Нужно заказывать.Когда куплю -поделюсь впечатлениями.У нас пока погода нелетная - снег и ветер. Я как в аннекдоте про воду в бассейне - учусь летать в помещении.

shervo

Учиться нужно на Симуляторе.Или на улице.В помещении вихревые потоки от стен и пола.Да и мало пространства для пилотажа.Либо купите маленький вертолет.После него Коптер покажеться Вам игрушкой.

Grec
msergey26:

Подскажите пожалуйста у кого сколько времени летает с камерой и как увеличить дистанцию видео ?

На родном аккуме минут 16.

Valerygavel

Симулятор - супер, но на mac os я ничего не нашел.Тогда я пошел по пути маленькой walkera qr w100s , с пультом DEVO F12E он коннектится прекрасно.Как симулятор такой вариант меня очень устроил, только ход стиков гораздо больше, а перенастраивать пульт я не стал. Да- в помещении вихревые потоки сильные, когда тали взлетает ее начинает по вертикали болтать вверх-вниз, но для реакции и начальных рефлексов - очень хорошее упражнение.

shervo

Все.Откатил прошивку Толика на 1.2. Пульт прошил 1.5 PRO.Камеру тоже прошил.Не совсем понял зачем прошивка 1.6 ??? Называеться Smart-Conect.
P.S.На внешнем мониторе Нужно заменить штатные антены.Пишут на штатных расстояние приема не велико.

Вадимм

В прошивке 1,6 уменьшена мощность передатчика, под требования некоторых стран.

shervo

Думаю,что не в мощности дело.Там есть и А и В. A-100mvt\ B-10mvt.Она же не спроста называется Smart-Condense.

Вадимм
shervo:

A-100mvt\ B-10mvt.

Точно перепутал. 1,6 вроде для Скаута.

Grec
shervo:

Думаю,что не в мощности дело.Там есть и А и В. A-100mvt\ B-10mvt.Она же не спроста называется Smart-Condense.

она заточена непосредственно под Тали. Без лишнего.

shervo
Grec:

она заточена непосредственно под Тали. Без лишнего.

Она,это какая ??? 1.5 или 1.6 ?

Grec
shervo:

Она,это какая ??? 1.5 или 1.6 ?

1.6 -там все что нужно.

Offroad3

Требуется помощь зала 😃
выношу на солнце, включаю тали, включаю пульт. жду окончания моргания огней
включаю калибровку
калибрую, стремясь успеть во время для этого отведенное для этого
ставлю тали на землю, выключаю батарейку в нем, вынимаю батарейку.
втыкаю батарейку на место, включаю тали.
пульт начинает вибрировать несколько раз.

серия два
включаю тали, включаю пульт
дожидаюсь 😃 12 морганий синих огней
поднимаю тали метров на 20, включаю режим 1.
тали как ненормальный несется в сторону.
включаю режим 0, возвращаю его к себе.

в чем дело ?

Grec
Offroad3:

Требуется помощь зала 😃

в чем дело ?

Её бы к Мишон Планер подключить бы и посмотреть где она точку “ДОМ” фиксирует.

shervo
Offroad3:

Требуется помощь зала 😃
выношу на солнце, включаю тали, включаю пульт. жду окончания моргания огней
включаю калибровку
калибрую, стремясь успеть во время для этого отведенное для этого
ставлю тали на землю, выключаю батарейку в нем, вынимаю батарейку.
втыкаю батарейку на место, включаю тали.
пульт начинает вибрировать несколько раз.

серия два
включаю тали, включаю пульт
дожидаюсь 😃 12 морганий синих огней
поднимаю тали метров на 20, включаю режим 1.
тали как ненормальный несется в сторону.
включаю режим 0, возвращаю его к себе.

в чем дело ?

Похоже проблема с GPS или его интерфейсом.

Offroad3

да он вроде как показывает свое нормальное расположение. по идее, ведь если провода подсоединение GPS перепутаны местами, он не будет определять свое текущее местоположение ?

точка дом у него там где надо увы. в его текущем местоположении
причем в MP как HOME она начала отображаться только после арминга, старта движков и дизарминга.
ну все “на руках” конечно

shervo

Если при переключение в режим GPS он норовит убежать от точки привязки,то либо GPS либо компас.То,что он отображает на экране еще не факт исполнения команды.

Offroad3

если поменять местами провода от компаса то он пишет “ошибка компаса”
как я понимаю, если поменять местами провода от GPS, то координат вообще не будет …
можно конечно попробовать…

вообщем включение GPS заставляет тали лететь в неопределенном направлении. сейчас он летел носом на север (как и взлетал)
причем достаточно быстро

при третьей попытки взлететь - полетел в неопределенном направлении и после выключения режима GPS в 0 он тупо стал падать (и упал) вне зависимости от регулятора мощности
попробую перепаять сигнальные провода GPS. все-таки интересно чем дело закончится (покупкой фантом 3 я думаю что)
после падения снова не биндится. наверное “как всегда” перерубил дата-кабель

shervo

Кто знает,что произошло с железом и с GPS модулем после падения.

Grec
shervo:

Кто знает,что произошло с железом и с GPS модулем после падения.

Чтобы это прояснить нужно подставить другой модуль, хоть и старый.

Offroad3
Grec:

нужно подставить другой модуль, хоть и старый

ну я честно говоря не такой гурман …

Dima_111

то координат вообще не будет …

Координат не будет это факт… проверенно и пульт как сумасшедший вибрировать…

вынимаю батарейку.

а вот это зря. Если батарейку вынуть и заново вставить то компас нужно заново калибровать.

Получил модуль начал пайку, как все закончу посмотрю что у меня из всего этого выйдет…
Есть один вопрос, в полученому модуле из компаса идет 4 провода у родном всего лишь 2, вопрос подключать все или только 2 sda и scl ?