Гексокоптер Walkera TALI H500.
То, что разбирать, это всего скорей, а дальше, как определить, что менять? В этом деле не силён.
Что бы разобрать надо нормальный инструмент (не из комплекта), что было до того как шипеть стал? АКБ заряжен? вставлял без усилия? Вода могла попасть? (влага)
Вадимм, пару дней только начал летать пошёл дождик, собрался ушёл. А сегодня вот.
Левая нога немного поддалась, правая стоит на месте, выключил, включил,
Подобное встречал,если в настройках установлен вместо самолета, вертолет и половину настроек нужно восстанавливать.
С утра сушу феном, думал, что попала влага, пока без изменения. Вчера щёлкал меню на пульте, но поменял только время в GPS. Стоит самолёт. Внутри корпуса горелым не пахнет. Может совпадение? Шипение похоже как если брызнуть водой на раскалённую сковороду.
Просьба к владельцам толика, провести эксперимент, цель, понять относительно чего показывает высоту в полете, относительно точки взлета или относительно своего места полета.
Вадим,вчера попробовал слетать по дисплею,солнце садилось и монитор просматривал ландшафт,высота на земле показывала -9999,9 м.,вернувшись домой,решил разобраться.В настройках GPS вместо Relative-относительная,установил Абсолют и высота стала показывать 0,5 м.-если на диване,поставил на пол,высота стала 0,0м.Вывод, мы сами можем выставлять высоту относительную или абсолютную.
Это опять я. По подсказке Владимира полазил в меню пульта и в закладке по паспорту на пульт, большой лист бумаги в пункте 4.6 Назначение органов управления, у меня было другое значение, выставил всё, как по паспорту шипение пропало, ноги работают, сигнальные огни на лучах загорелись и пропали, никакой сигнализации нет, движки включаются. Ребята, так и должно? Это я про сигналы на лучах. У всех такое значение как на бумажной документации?
И ещё такой вопрос. Как правильно включить 500.
На видео в инете, включаем пульт, рычажок на аке, затем жмём кнопку пару раз моргают лампочки на лучах и всё 500 готова к работе. Если всё делать так, то у меня безпрерывно моргают лампочки, если сделать наоборот, сначала включить 500, а затем пуль, звуковой сигнал, промаргивание и 500 готова, как правильно делать?
На фантоме сначала пульт, а затем фантом, а тут на оборот?
Я делаю так,вкл. пульт и быстро вкл. акум.,это очень важно,иначе коптер не схватит пульт.Надо это успеть пока на пульте бегут импульсы.Олег, от вас был вопрос насчет зарядки аккум. Заряд идет до 25,2в. в режиме баланс.По окончании будет звуковой сигнал слабенький,а на индикации ток заряда в каждой банке до 0 и все параметры будут зафиксированы.
Спасибо.
Позже с компа напишу
По поводу мигания и порядка включения.
Если в пульту не активирован FixID, включаем коптер, огни мигаю часто - режим для привязки пульта, как только включили пульт и произошла синхронизация огни мигают реже, что за режим не знаю но думаю мигает пока спутники не поймает. Если сначала включить пульт а затем коптер то синхронизации не будет, огни мигают часто.
Если активирован FixID, то можно сначала включать пульт а затем коптер, забиндится))))) можно наоборот включать.
У меня при активированом FixID, включал пульт, затем коптер (пульт не вибрирует, функция вибрации при потере сигнала отключена), мигали не часто огни, пульт пока мигали огни вибрировал двойной вибрацией, как огни переставали мигать вибрация прекращалась.
А, что нам даёт активация FixID? И если эта функция ценная, как её активировать? Была у меня вибрация и огни мигали. В меню отключил икание, думаю вибрация не пропала, но больше её не было. Дома, в квартире огни не горят, только пару раз проморгнуло и всё? У меня после изменений в меню пульта, выставил по паспорту в пункте 4.6, только промаргивание и всё ничего не горит, так и должно. все огни выключены.
А, что нам даёт активация FixID?
Я рассчитывал активировав, будет подхватыватся аппа после потери связи, не биндится, вернее телеметрия появляется а управление нет.
только промаргивание и всё ничего не горит, так и должно. все огни выключены.
Если четно не понял, это вопрос?
А, что нам даёт активация FixID?
Здравствуйте!
Это нам НЕ дает возможности подключения к другому устройству одновременно.
Провел эксперимент - без FIx ID подключаются сразу 2 коптера от Валькеры.
Подключаться ли более двух проверить не могу- нет в наличии.
Активируется просто - заходим в меню FIXID и включаем функцмю ACTIV появляется номер ID и усе.
Выходим из меню.
ПО морганиям- не могу сказать на память как будет у Вас, На новой прошивке; 1.2 - быстро моргают - идет опрос контроллера и подключенных систем- потом моргают помедленнее до поиска спутников - потом гаснут и загораються в момент арминга двигателей.
Для эксперементаторов выложили видеоинструкцию - как обновить прошивку.
Активируется просто - заходим в меню FIXID и включаем функцмю ACTIV появляется номер ID и усе.
Не усе, еще опустится на циферки и нажать ENT побегут квадратики и вот тогда будет активирована))))
только промаргивание и всё ничего не горит, так и должно. все огни выключены.
Если четно не понял, это вопрос?
Да, это вопрос
На новой прошивке; 1.2 - быстро моргают - идет опрос контроллера и подключенных систем- потом моргают помедленнее до поиска спутников - потом гаснут и загораються в момент арминга двигателей.
Так и было, без активированого FIx ID в момент быстрого моргания надо было включить пульт.
Да, это вопрос
Если вопрос то опиши последовательность и что делал, а то не понятно.
Отзыв о толике с форума фунтика. не мой)))
Все пошло как написано в инструкции, после калибровки взлетел на автомате (на 16 метров ), коптер подрейфовал ( около 3 мин ( как по инструкции ). выглядит так - полет по маленькому ЭЛИПСУ с радиусом 2 и 8 ( прикинул “на глаз”) метра , далее опустил его вниз ( посадил ) заблокировал движки, подождал 2 мин, выключил питание и включил вновь… Взлетел в ручном режиме , после подъема на желаемую высоту, перевел коптер в режим “полет по GPS” , бросил стики и обалдел ( в прямом смысле этого слова!!!) - он завис как вкопанный ( или пришпиленный - синонимов слова много ) ВОТ РЕАЛЬНО ЗАМЕР НАД ОДНОЙ ТОЧКОЙ И ВСЕ ТУТ (несмотря на небольшой ветер ( 2-5 м/сек ).
Начал управление ( вперед/назад/вращение) - инерции как на фантике практически нет т.е сделал маневр, бросил стики, он никуда дальше не летит, замирает, ждет сл. команды.
Во общем я доволен и рад, что у меня есть такая штучка !
Так и было, без активированого FIx ID в момент быстрого моргания надо было включить пульт.
Вадим, войдите в меню Abut на аппаратуре - у меня возникают подозрения, что прошивки разные. ЧТо написано на экране? Какие версии?
У меня просто активируется FIX ID а перейдя ниже можно изменить шестизначный номер - он там уже какой-то назначен .
Никаких квадратиков не бегает- просто появляется стрелочка и можно назначить любой другой номер.
Кнопка EXT Эксит - выход и является кнопкой сохранения по умолчанию.
Кнопка ENT энтер -далее , выбор параметра ( так-же вход в меню)
Кнопки R и L изменение характеристики параметра ( так-же перемещение по суб меню)
Кнопки Up Dn перемещение по пуунктам меню ( так-же перемещение по суб меню)
Все параметры записываются во время выключения аппаратуры и при повторном включении загружаються последние сохраненные.
Никаких других изменений с квадрокоптером - кроме привязки ( приемника) по ID не происходит.
Если обьяснить на пальцах - это шифрование( защита) канала вашего устройсва от стороннего вмешательства.
Зачем данный прикол воплотили в жизнь - мне не ведомо.
До кучи - проведите эксперимент- у кого плохо происходит бинд аппаратуры с коптером.
1)Переведите стик тротла в любое положение отличное от 0.
2) Включите аппаратуру - в момент загрузки - появляется надпись Warning Trotle Stich
3) Включаем коптер
4) Переводим стик тротла в низ в 0 положение
Все в 99,9% надежный бинд - дерзайте !
У меня просто активируется FIX ID а перейдя ниже можно изменить шестизначный номер - он там уже какой-то назначен .
Никаких квадратиков не бегает- просто появляется стрелочка и можно назначить любой другой номер.
Смотри инструкцию по аппе, стр 27 и 28
Не активировали Вы FIX ID!
Причем тут инструкция? - я ее перепахал 10 раз- и у меня впользовании 10 аппаратур.
Запутаться в двух соснах мне очень тяжело.
И я описываю что есть у меня в пользовании.
Просто при изменении ID аппаратура спросит УВЕРЕНЫ ???
А так ID там стоит по дефолту какой-то.
И при его активации он и подхватывается.
ВОт и все.
А потом его можно активировать или дезактивировать- и ничего более.
Еще в инструкции написано: ПРОИЗВОДИТЕЛЬ В ПРАВЕ ВНОСИТЬ КОНСТРУКТИВНЫЕ ИЗМЕНЕНИЯ _ БЕЗ УВЕДОМЛЕНИЯ.
По этому и задаю конкретный вопрос.
Какая версия прошивки отображается в меню ABUT?
Никаких других изменений с квадрокоптером - кроме привязки ( приемника) по ID не происходит.
Так никто и не спорит, проведите эксперимент: включите аппу, все по нулям чтоб аппа загрузилась, потом включите коптер, забиндится?
Какая версия прошивки отображается в меню ABUT?
Hardware Ver. 1.0
Software Ver. 1.3A
А теперь объясните как Вы убедились что аппа и коптер прописали один и тот же FIX ID? а не просто включили на аппе?
А инструкцию гляньте)))
ДА ! у меня биндиться- не вижу проблем.
Если не биндится читаем - что я написал выше. пост 612 внизу по пунктам.
ВОт теперь - я не могу осознать, версии прошивки одинаковые.
Блин - оставил коптер в гараже.
И появились сомнения теперь.