Search in topic

Syma X8C

Да, это оно, немного не бюджетно)) но оно стоит нервов потраченных на неполадки и помехи.
Мне такие же пагоды едут как вам, как там тест? Интересно.
П.С. сделайте теплоотвод на чип передатчика, займет 20 минут всего.

Такое бывает, причины не известны, он и без изменений в пульте иногда отказывается садиться. Варианты есть но не всегда срабатывают, первое что есть смысл сделать, это поставить сопротивление поближе к тому,что на схеме. У меня такое тоже было, но до тюнинга. Я в таких случаях наваливал еще газу, после этого спускался. После того как собрал схему, все нормально уже месяца 4. Этот глюк есть только на модели Н и только при низком заряде акб. У меня на низком заряде с полной загрузкой может провисеть почти 2 минуты, в этот промежуток управление возвращалось. Но газ все-таки наваливал. Какой то затык, причина пока не ясна.

Тоже так дела, при крайнем полёте не помогло, пришлось движки вырубать и плюхать в траву. Так как глюк только на Н версиях, могу предположить, что глюк ловит барометр.

Мне такие же пагоды едут как вам, как там тест? Интересно.

пагода
клевер

П.С. сделайте теплоотвод на чип передатчика, займет 20 минут всего.

воткнул туда теплопроводящей резины 5мм. Уже почти год на столе без дела лежал кусок 100х100мм вырезал квадратик и приложил, его там спрессовало немного, но это даже хорошо
А вообще китайцы молодцы:
"- нужно приклеить радиатор.

• но мы клеим его просто на корпус.
• Нужно приклеть радиатор!
• но он будет бесполезен!
• НУЖНО. ПРИКЛЕИТЬ. РАДИАТОР. ДА, ПРОСТО. ТАК"

Свалилась из-за разряда аккума.

… радость управления квадрокоптером состоит в том, чтобы не только его запустить далеко и высоко, но и вернуть его обратно 😃

Основное, как я понимаю - easycap viewer и и fpviewer вот они обе не хотят

Попробуйте программу EasyCap Recorder

пагода
клевер

Вы меня не поняли. Мне УЖЕ едет такая же пагода 2.
Вы писали что проведете тест пагод и клеверов, меня интересует с какими результатами тест закончился.
Вот вы писали:rcopen.com/forum/f135/topic392803/13867

Вы меня не поняли. Мне УЖЕ едет такая же пагода 2.
Вы писали что проведете тест пагод и клеверов, меня интересует с какими результатами тест закончился.
Вот вы писали:rcopen.com/forum/f135/topic392803/13867

Ну как сравню так и напишу обязательно

Ок, ждемс тогда

А повышающие Беки есть, с 7 до 11 поднять, для запитки подвеса, чтобы лишними 30-50гр не грузить тетю Симу?

Привет всем! Хочу показать свою Syma X8hc с fpv, кому интересно что да как, с удовольствием отвечу.

Привет всем! Хочу показать свою Syma X8hc с fpv, кому интересно что да как, с удовольствием отвечу.

Какие компоненты фпв, как крепил моник к пульту?

…с удовольствием отвечу.

Рассказывай чем твоя сима от других отличается. Что то особенное?

Какие компоненты фпв, как крепил моник к пульту?

Компоненты фпв и не только приведены во вложенных фотографиях, если вам интересно, могу дать ссылку магазина на али где все приобреталось. Питание видео-передатчика от питания коптера, питание видео-приемника и монитора от трех-баночной батареи. Крепление моника к аппаратуре идет в комплекте вместе с монитором, как закреплено видно на фото, сразу скажу что аппаратуру придется разобрать чтобы просверлить отверстия (это не сложно). У монитора есть козырек, который пригодится в солнечную погоду.

Рассказывай чем твоя сима от других отличается. Что то особенное?

Особенности рассказал в ответе выше. Хочу еще добавить, что в свою симу я поставил моторы от Syma X8G, реально убедился, что они мощнее (хотя раньше сомневался), на родных с фпв пролетал недолго, два мотора сгорело после десяти полетов с фпв (хотя может быть мне просто не повезло, так-как знаю примеры достаточно продолжительных полетов на родных двигателях с фпв), а на этих летаю и ничего. Еще нужно балансировать винты, это реально влияет на стабильность коптера. На своем опыте убедился, что прежде чем покупать дорогой коптер, обязательно нужно пройти через полеты на симе в т.ч. с фпв-системой. Ещё забыл написать, что сейчас на симе поменял шасси на более широкие, теперь шасси не попадают в кадр при съемке. У этих шасси есть один минус, они очень хрупкие, первые и разбил после жесткой посадки на бетон, поэтому с этими шасси коптер нужно садить на травку или ловить в руку.

поэтому с этими шасси коптер нужно садить на травку или ловить в руку.

А нафига тогда вообще шасси? я вообще от них отказался в пользу облегчения, ловлю в руку

А нафига тогда вообще шасси? я вообще от них отказался в пользу облегчения, ловлю в руку

Интересно было бы на это посмотреть) как ловите без шасси)

Интересно было бы на это посмотреть) как ловите без шасси)

за камеру например, она закреплена достаточно надёжно

Тоже засвечусь)

А подвесы кто какими по объему акб питает? Понятно что 3s, а вот в mah сколько.
Я это к чему, у меня 160г подвес и к нему акб 50г на 600махов и полета на 5мин и при мигании быстро почти падает, идет акб на 400махов,35г но чет тяжеловато все равно, для фпв даже комбо уже запаса нет. Движки Г.
Про валкеровский 120г знаю.
В идеале конечно повышающий бек, но чет не нашел его, чтобы с доп акб не летать

Вот пришли и все антенны и нужные переходы для них и на работе свободная минутка нашлась.
Говорю сразу - чуда не произошло.

А теперь ждём сравнения клевера, пагоды и штырей на практике от других товарищей.

и на работе свободная минутка нашлась.

Грамотно!, а коллеги по работе, если в теме симы, ни чего не советуют?

Тоже засвечусь)

У вас на пульте отличная температура, 36,6 - ЗДОРОВ!
Шучу, вышло зачетно

Вот пришли и все антенны и нужные переходы для них и на работе свободная минутка нашлась.
Говорю сразу - чуда не произошло.

И вот, собственно почему

Измерял я только потерю мощности, никакой модуляции не давал.
На одну антенну подавал с генератора 5,8Ггц 0Дбм(1мВт) и смотрел на спектроанализаторе потерю мощности.
Всё буду подписывать, потому что на картинке довольно мелко и не всем удобно и зачем я вообще картинки эти делал?
Начну с кабелейю, к которым цеплял антенны и переходов

(эта и все следующие картинки кликабельны и доступны в разрешении чуть-чуть повыше)
Потери на кабелях 2,37дБм
Потери на кабелях и переходах 2,41дБм Данной разницей (~0.01мВт) можно и пренебречь.
Антенны я распологал на расстоянии ~1,5 метра в трёх положениях: параллельно, и с поворотом на 90 градусов по двум разным осям.

Штыри

На картинке видно (пусть и плохо) расположение антенн, а вот потери:
1 - 47.19дБм
2 - 57.54дБм
3 - 61.68дБм

Клевера

1 - 51,62дБм
2 - 56,94дБм
3 - 55,12дБм

Пагода - 2

1 - 54,20дБм
2 - 56,39дБм
3 - 54,13дБм

Из всего этого безобразия основной вывод один - у пагоды самая стабильная диаграмма направленности, а если есть возможность держать два параллельных штыря, то будут меньше потери мощности, что в нашем деле неуместно.

А теперь ждём сравнения клевера, пагоды и штырей на практике от других товарищей.

Да, ждем, может это первый я сделаю… Пагоды еще едут…
Насколько я понял по вашему тесту мы ничего кроме стабильности не выигрываем, что, я бы сказал, все же шаг вперед, спасибо за тест!