Syma X8C
Провел первое испытание с 3S акком.
К новому аппарату был закреплен короб - 1,5кг. Сам акк прикреплен сверху, в родное гнездо он не встает без доработок. Весы, после установки на них этой конструкции, сброшены на 0.
Сразу скажу, поднять стик газа выше середины, рука не поднялась. Но это сегодня, завтра планирую выжать по полной, не смотря ни на что.
Итак, при среднем газе, Syma с 3S акком выжала 1114 грамм. Пропеллеры, родные, не укороченные. Для сравнения - с акком 2S и теме же условиями, при полном газе, выжимает 895 грамм.
На сегодня, одно могу сказать точно - с акком 3S, Syma X8C летать может. Сколько - покажут дальнейшие эксперименты.
с акком 3S, Syma X8C летать может. Сколько - покажут дальнейшие эксперименты.
Иван- ты наш герой!!! ))
…ну и ждем продолжения заседания . я думаю что с родными винтами движки не выйдут на оптимальные обороты, надо бы пропы колхозить… Измерить бы температуры всякие. (нет. температуры надо полюбому- этот параметр ,теперь, самый важный в исследовании)
…Китайцы узнают- однозначно увидим Syma X8Extrim (или типа того) ))
ААААА!! Безумству смелых поём Мы песню. Вот мудрость птицы познавшей небо. Ну а рождённый ползать летать не сможет. Безумство храбрых вот мудрость жизни.
Посвящается Ивану, благодаря одному человеку начинается прорыв в новых возможностях наших Сим !!!
Сколько - покажут дальнейшие эксперименты
Вы там поаккуратнее: geektimes.ru/post/259380/
Ураа! БРАВО ИВАНУ! Ну теперь можно симу обвешивать. Родных аккумов у меня 5 штук. Буду переделывать на 3 банки. Уух полетаем.
Скоро получу (на таможне) подшипники, поставлю вместо втулок. По тестам отпишусь.
Буду переделывать на 3 банки. Уух полетаем.
А как же двухбаночный контроллер? Его тоже менять надо.
Проще взять на 3 - 4А. нормальный аккум.
Народ, вы как симу с высоты спускаете? Поднимаю метров на 30, начинаю плавно вроде понижать газ, до 50-60%, ее начинает колбасить и она не быстро, но уверенно падает, не помогает даже газ на 100. Летаю с гопро, вес минимальный, подвес напечатанный на 3д. Аккум родной. Позже постараюсь видео залить
А как же двухбаночный контроллер? Его тоже менять надо.
Это вы о чём?
Я о контроллере заряда который в АКБ стоит.
Или по вашему его там нет?
Провел первое испытание с 3S акком.
Иван, это один из самых крутых экспериментов с симой (если на самый крутой)! Выражаю огромное уважение за это видео!
Очень хочется надеяться, что печатная плата выдержит продолжительный полет и тогда (если это действительно так) будет только знижен ресурс двигателей.
Кстати, Иван, а двигатели не проверяли на нагрев после этого теста? Если делать продолжительный тест, то может снять колпаки с двигателей для лучшего охлаждения?
А как же двухбаночный контроллер? Его тоже менять надо.
Проще взять на 3 - 4А. нормальный аккум.
Нет там никакого контроллера.
Буду переделывать на 3 банки. Уух полетаем.
нее переделывать муторно и опасно. Проще соединить 2е из них последовательно. И если отлетает до разряда (или хотя бы 5мин). Остальным можно (нужно) смело (срочно) занимаЦа закупом 3S батареек. (я как бы пошутил) ))
Спасибо за видео, ждем реальный тест с газом в пол))
Нашёл паспорт на удобочитаемом img20.360buyimg.com/vc/…/55d19344N93375367.jpg кто нибудь вытащите его на всеобщее обозрение.
Или по вашему его там нет?
Там ничего НЕТ. Это не аккумы из телефонов.
==========================================
==========================================
================================================
================================================
Народ, вы как симу с высоты спускаете? Поднимаю метров на 30, начинаю плавно вроде понижать газ, до 50-60%, ее начинает колбасить и она не быстро, но уверенно падает, не помогает даже газ на 100. Летаю с гопро, вес минимальный, подвес напечатанный на 3д. Аккум родной. Позже постараюсь видео залить
Такая же фигня. Опустить на землю с плавной посадкой не всегда получается. Что интересно, когда поднимаешь коптер метров на 30-50, то его как будто ветер держит. Начинаешь потихоньку понижать газ, уже до среднего положения доходит, а он все не снижается, уменьшаешь газ еще и он начинает сразу достаточно быстро падать и вот тут его даже на полном газу не поднять вверх:(
Такая же фигня. Опустить на землю с плавной посадкой не всегда получается. Что интересно, когда поднимаешь коптер метров на 30-50, то его как будто ветер держит. Начинаешь потихоньку понижать газ, уже до среднего положения доходит, а он все не снижается, уменьшаешь газ еще и он начинает сразу достаточно быстро падать и вот тут его даже на полном газу не поднять вверх:(
Меняйте моторы, балансируйте винты. У меня квад с камерой стабилизируется после падения с выключенными моторами за 4-5 метров
Меняйте моторы
Евгений, есть опыт по моторам, какие получше будут?
Евгений, есть опыт по моторам, какие получше будут?
с гирбеста самые дешевые брали - тяга реально увеличилась. Они там что то около 2-3$ за штуку вышли.
Ещё инструкция на русском.
Не пробовали поиграть с V2 Knob и V1 Knob ?
пробовал. эти кнобы - углы наклона подвеса по pitch и roll