Hubsan X4 FPV H501S / Pro
😦
…Мои уже таможня выпустила, так что, надеюсь скоро приедут
Счастливый - мои 4-й день отправить не могут…😦
Пищалку можно приделать к светодиоду. Правда она будет пищать скорей всего когда он светится… при полете днем в нем особо может смысла нет и его можно выключить (сигнальные огни имеются ввиду), а при полете в темное время это создаст проблему. Обычный Matek (а громкость у него зачёт) можно приделать, готовлю видео но по другому квадру.
Теперь про калибровку - проверил, чота там не совсем так как в инструкции, хотя и модель немного не такая… Горизонтальная калибровка вроде как выполняется - начинают мигать все огни сразу, но только зачем его в это время крутить если нас интересует “горизонт” а не компас… в общем независимо от того кручу я его или нет, огни через 5 сек. мигать перестают и положение он запоминает. Проверял - ставил его под углом (не крутя) и запускал калибровку. После этого он взлетать в горизонте отказывался - говорил “ошибка сенсора” а из положения того “угла” - моторы запускались, т.е. он думал что это “плоскость”. И наоборот - откалиброванный в правильной плоскости отказывался запускатся под наклоном. Параллельное соображение - т.е. если он зависнет где то на проводе или ветке то моторы больше будет не запустить получается?
А вот с калибровкой “вращения” чот ни чего не получилось. Запускаю - начинает мигать огнями по кругу, потом всеми, иногда только одним, но как я его не крутил или не тронутым оставлял - он больше ни на что не реагирует не на пульт не на повороты, так и гоняет по кругу варианты подсветки… помогает только отключение аккума.
После установки горизонта в полном штиле не удалось протестить - ветерок появился, но подметил что когда его сносит он еще и ускоряется в сторону смещения как то… Странно, E58 стабильней висит 😉, И что еще станно - триммировать вообще не помогает, он как будто на триммеры не реагирует я их крутил от максимума в минимум - как несло так и несет в заданном направлении.
А вот с калибровкой “вращения” чот ни чего не получилось.
Подробно ПРО ВСЕ калибровки:
Посмотрел, даже прочитал родное руководство именно от 501А, из видео могу предположить что вращал я неравномерно и возможно слишком быстро, а вот с индикацией надо ловить ассоциации )), ибо родное руководство вещает о том что надо дождаться зеленых огоньков и повторить процесс, я б дождался - если б мне их туда запаяли ))… Ладно, повторю медленно и ровно, посмотрю на реакцию, спасибо.
повторю медленно и ровно, посмотрю на реакцию
Я калибрую БЕЗ дополнительного оборудования - в принципе можно, я думаю, в любом торговом центре - где пол сделан по уровню, или как было сказано выше по ветке - две картонки скреплены в центре с ТОЧНОЙ разметкой расположения ножек коптера!
Теперь про калибровку - проверил, чота там не совсем так как в инструкции, хотя и модель немного не такая… Горизонтальная калибровка вроде как выполняется - начинают мигать все огни сразу, но только зачем его в это время крутить если нас интересует “горизонт” а не компас…
Калибровка горизонта коптера производится при неподвижном коптере, установленном максимально горизонтально.
Подробно ПРО ВСЕ калибровки:
Скажите, а что это за антенна на видео сзади квадрокоптера прикручена и для чего она нужна? Что она даёт данная антенна, в чём её выгода?
Ещё вопрос в меню пульта есть такой режим “Expert mode” Что это за режим. У меня на против этого режима стоит NO, как я понимаю - это выключен данный режим?
Скажите, а что это за антенна на видео сзади квадрокоптера прикручена и для чего она нужна? Что она даёт данная антенна, в чём её выгода?
Ещё вопрос в меню пульта есть такой режим “Expert mode” Что это за режим. У меня на против этого режима стоит NO, как я понимаю - это выключен данный режим?
В этой Моде на двигатели подается 100% мощность. В ней же можно ее понизить (триммерами). В Нормал - 60% максимум и не регулируется.
Антенна - Клевер, для видео. Может чуть лучше, чем внутренняя.
В этой Моде на двигатели подается 100% мощность. В ней же можно ее понизить (триммерами). В Нормал - 60% максимум и не регулируется.
Если включить этот режим “Expert mode”, при включенном тумблере GPS на пульте он будет работать?
Для чего вообще нужен режим “Expert mode” ?
Если включить этот режим “Expert mode”, при включенном тумблере GPS на пульте он будет работать?
Для чего вообще нужен режим “Expert mode” ?
Выше же ответили… Грубо говоря - если не включен этот режим, будет ограничение по мощности. Т.е. не получится летать в полный газ 😃 Это для новичков, что бы слишком быстро не лётали. Работает и при включенном и при выключенном GPS.
Для чего вообще нужен режим “Expert mode” ?
Практически все летают в нем. Никто же не заставляет нажимать стики до упора. Будете двигать в пол-хода, вот вам и Нормал. А если ветер, а если далеко? И мощности не хватает. В Нормале учатся. GPS тут вообще не причем.
Скажите, а что это за антенна на видео сзади квадрокоптера прикручена и для чего она нужна? Что она даёт данная антенна, в чём её выгода?
Антенна под названием “клевер”. Передает видео-сигнал. Особенность ее в том, что распространяет сигнал ВО ВСЕ стороны равномерно, по сравнению со стоковой, которая передает сигнал в-основном в горизонтальной плоскости.
Особенность у нее в том, что сигнал можно поймать НЕ зависимо какой стороной повернут коптер. + на видео установлен внешний видео-передатчик на 600 mW (это позволяет летать Далеко, но не долго, передатчик прожорливый по потреблению энергии).
Практически все летают в нем. Никто же не заставляет нажимать стики до упора. Будете двигать в пол-хода, вот вам и Нормал. А если ветер, а если далеко? И мощности не хватает. В Нормале учатся. GPS тут вообще не причем.
Ясно.
Решил тоже купить шлем к квадрокоптеру. Подскажите, какой шлем лучше взять.
Увидел вот эти два варианта,но какой лучше не знаю, может кто подскажет,какой лучше или ещё какие то другие варианты шлемов есть?
Я летал на Eachine VR2 Pro. Потом перешёл на монитор со своим приемником. Кажется с монитором проще. Монитор с приемником кстати продаю сейчас, хочу ещё больше монитор.
Решил тоже купить шлем к квадрокоптеру. Подскажите, какой шлем лучше взять.
Смотрите что бы была регулировка фокуса, что бы потом колхозить не пришлось. Остальное на вкус и цвет…
Увидел вот эти два варианта,но какой лучше не знаю
Они совсем разные.
У первого есть диверсити, можно вместо одной из антенн накрутить патч и улететь далеко перед собой.
У второго шлема диверсити не указано (может есть? надо уточнять), но зато есть DVR (видеозапись).
По ощущениям шлем в шлеме лучше летать чем просто по монитору на пульте или разницы нету? Мне кажется,что какая то разница всё таки должна быть, иначе бы зачем тогда шлемы придумали, как считаете?
Решил тоже купить шлем к квадрокоптеру. Подскажите, какой шлем лучше взять.
Увидел вот эти два варианта,но какой лучше не знаю, может кто подскажет,какой лучше или ещё какие то другие варианты шлемов есть?
Вот неплохой подробный обзор ВР011 и сравнение похожих.
По ощущениям шлем в шлеме лучше летать чем просто по монитору на пульте или разницы нету? Мне кажется,что какая то разница всё таки должна быть, иначе бы зачем тогда шлемы придумали, как считаете?
Так это же совершенно разные идеологии. По монитору, это полетать - посмотреть чего где, поснимать что-то. А шлем или очки, это уже другое развлечение. Это ощущение полета. На виражах почудить и т.д. Это как в игру на компе поиграть, только тут совмещение с реальностью. Правда, не уверен, подходит ли для этого Хабсан…
Это как в игру на компе поиграть, только тут совмещение с реальностью. Правда, не уверен, подходит ли для этого Хабсан…
По моему мнению для видеосъёмки шлем лучше чем с экрана смотреть. Видишь полностью всю картину съёмки, мелкие детали, можно визуально оценить сцену и сразу поменять положение коптера наиболее выгодно.
В шлеме заметно выше реакция (ничего не отвлекает).
Минус тоже есть у шлема - большие габариты.