Search in topic

Hubsan X4 FPV H501S / Pro

Моя камера висит под наклоном как стоковая, видео записывает на свою карту памяти, работает автономно, встроенной батареи хватает минут на 20.

Ром, а чего так мало, у меня хватает на 4 полета(по 15-16мин.), наверное здыхает или с самого начала так было?

а чего так мало, у меня хватает на 4 полета(по 15-16мин.), наверное здыхает или с самого начала так было?

Зима - весна! Летом дольше работает, да я и не замеряю давно - цепляю внешний провод и уверен, что не отключится во время нужной съемки - было так пару раз!

Полетал вчера в ветер 10 м\с с камерой OnePaa X2000

На ВанПа чуток темнее получается чем на стоковой, а можно как то в настройках увеличить яркость? Толя, когда снимал лебедей вроде писал что снимал в сумерках и что то менял чтобы не было темное видео.

Вот как раз Онепа снимала так как было - пасмурная погода была, а на стоковой установлен светофильтр, и он добавляет синеву - это я уже давно заметил!

Опять же, для штатных антенн очеь важно, что бы патч на пульте был направлен всей плоскостью с логотипом строго на дрона, у меня со штатными антеннами, пока дрон от меня летит, все более менее нормально с сигналом, проблемы при развороте на обратный курс возникают, когда дрон передом к пульту возвращается, из за того, что антенна находится в заднем луче и экранируется корпусом, а так как правило видео всегда читаемо, хоть помехи и бывают, снег там и картинка порой монохромной становится, но поиграв направлением патча, всегда можно получить приемлемый разуьтат в радиусе полутора км, дальше не летал пока)

И снова поделюсь своим опытом. В полёте прямая линия между пультом и квадриком это гипотенуза прямоугольного треугольника.
Если угол наклона квадрика более-менее совпадает с прилегающим к пилоту углу, то Вы и будете иметь затенение на обратном пути.
А теперь мысленно перенесите видеоантенну в передний луч. И туда и обратно тени НЕТ.
Исключение, это если Вы будете нарезать круги вокруг себя, да так точно, что один мотор будет затенять антенну ниже другого. На практике это нереально, ибо крен ещё нужен.

Летал на 2500 м (и обратно) на стоковых антеннах (перенесённых). Судя по RSSI можно ещё лететь и лететь.
Дальше летать не практично на стандартном или HRB 2600 mAh аккумуляторе.

На ВанПа чуток темнее получается чем на стоковой, а можно как то в настройках увеличить яркость?

Такой камеры не имею. По другим это регулировка экспозиции и/или баланс белого.

Толя, когда снимал лебедей вроде писал что снимал в сумерках и что то менял чтобы не было темное видео.

В настройках “Exposure” называется.

Закупился на прошедшей распродаже на Али всячиной, вот пришли мне пропеллеры от мавик 7728. Они тяжелее родных где-то на грамм. Вопрос у кого есть такие же: вы их как-нибудь балансировали или верите производителю? Просто они заклёпаны и проверить балансировку на весах нет возможности.
Кстати если кому интересно появились на Али по цене US $7.99 - 15.59, в общем уже выгоднее.

Раз тут уже пошла такая тема, то выложу и свой вариант недавно сделанной, но ещё не испытанной спиральной антенны. Следующий этап - установка пагоды под передний луч.

В настройках “Exposure” называется.

Толя, чтобы светлее было, экспозицию нужно в + или в - выставлять?

выложу и свой вариант недавно сделанной, но ещё не испытанной спиральной антенны.

Из чего делали направляющие(3шт.) на спираль?. Себе тоже сделал, перепробовал с десяток вариантов с разными параметрами навивки, остались три самых лучших, через стены по RSSI не хуже BlueSky, даже две лучше, на дальность пока не пробовал.

Из чего делали направляющие(3шт.) на спираль?. Себе тоже сделал, перепробовал с десяток вариантов с разными параметрами навивки, остались три самых лучших, через стены по RSSI не хуже BlueSky, даже две лучше, на дальность пока не пробовал.

Из оргстекла диаметром 8 мм. Сделал почти как здесь, но применительно к 5,8 Ггц. Скажу честно повторять не стану и никому не советую, т.к. очень тяжело вымерять, сверлить, метчиком нарезать, клеить, паять и т.п. Вся заморочка в том, что на 2,4 в разы легче было бы делать. Просто хотелось попробовать. Если нужно ссылки на все комплектующие могу выложить. RSSI сравнивал со стоковым патчем - точно не хуже.

Из оргстекла диаметром 8 мм. Сделал почти как здесь, но применительно к 5,8 Ггц. Скажу честно повторять не стану и никому не советую, т.к. очень тяжело вымерять, сверлить, метчиком нарезать, клеить, паять и т.п

Спасибо, понятно! С моими тоже было по началу мороки, потом приловчился, как на конвеере делал. Да, по Вашей схеме сложнее вымерять дырки.

десяток вариантов с разными параметрами навивки,

По поводу количества витков. Вступает в силу очень важный параметр - угол рассеивания. Чем больше витков, тем тяжелее ловить коптер, а усиление практически насыщается.

Вот примерно так: F-5800 мгц.

3 витка - 7.8 дб - 61*
5 витков - 9.4 дб - 47*
7 витков - 10.5 дб - 40*
9 витков - 11.4 дб - 35*
11 витков - 12 дб - 32*

Поэтому посчитал для себя оптимум - 7 витков.

чтобы светлее было, экспозицию нужно в + или в - выставлять?

• светло, - темно, настройка чувствительная аккуратно надо.

Падение.
Не делайте флипы слишком низко над землей)

По поводу количества витков. Вступает в силу очень важный параметр - угол рассеивания. Чем больше витков, тем тяжелее ловить коптер, а усиление практически насыщается.

Проштудировал эту тему. Не только от количества витков зависит усиление и рассеивание как оказалось, а и от диаметра навивки, шага и диаметра отражателя, все в совокупности(согласно калькулятору). Вот и пришлось “поиграться”. У меня на 10 витках получилось усиление больше чем на 12(судя по RSSI), за счет уменьшения диаметра навивки. И так же зависит от материала на котором спираль навита(радиопрозрачность материала), плекс лучше всего для этого подошел из того что было. Спасибо за подсказки Евгению! Поэтому и наделал несколько вариантов, для разных случаев.😃😉

Всем привет. Принимайте в ряды! Отлетал недавно свой первый полет (аппаратура не ПРО), после чего появилось несколько вопросов (форум начал читать, и пока осилил только 20 страниц, продолжаю).

Подскажите пожалуйста:

1. Не удается включить режим Follow Me (надпись загорается и всё, как висел, так и висит, даже мордной не поворачивается);
2. Есть какое нибудь отображение о включенной записи видео? (за время полета получил всего три обрезанных файла, хотя вроде после взлета нажал только один раз на активацию видео записи);
3. Есть какое-нибудь предупреждение о заканчивающемся заряде на квадре или только самому мониторить по напряжению? (где-то видел, что вроде как должен видеосигнал отключаться на 10%… включилась автопосадка при 6.8В что-ли).
4. Что такое “ММ” (мануал мод - левый стик вниз на три сек), что при этом меняется в управлении?

Версия прошивки из коробки:
V4.2.24
LSD v1.3.3
H501SS v2.1.29
V1.1.38

Стоит перепрошивать на другие версии?

Всем заранее спасибо!

Падение.
Не делайте флипы слишком низко над землей)

Да уж, это можно сказать не упал, а мягко приземлился)) И дело скорее не в том, что низко, а в том, что вертикальная составляющая перед вводом не до конца погашена)

Проштудировал эту тему. Не только от количества витков зависит усиление и рассеивание как оказалось, а и от диаметра навивки, шага и диаметра отражателя, все в совокупности(согласно калькулятору). Вот и пришлось “поиграться”. У меня на 10 витках получилось усиление больше чем на 12(судя по RSSI), за счет уменьшения диаметра навивки. И так же зависит от материала на котором спираль навита(радиопрозрачность материала), плекс лучше всего для этого подошел из того что было. Спасибо за подсказки Евгению! Поэтому и наделал несколько вариантов, для разных случаев.😃😉

Естественно. Поэтому данные касаются одного диаметра (16.4 мм), шага (12.5 мм) и в пустое (электрической).

Всем привет. Принимайте в ряды! Отлетал недавно свой первый полет (аппаратура не ПРО),

Новоиспеченному хабсаговоду - Добро пожаловать! )

Подскажите пожалуйста:

1.Возможно просто не включен gps mod, функция follow mi работает только через gps.
2. Отображение есть, таймер в верхней части экрана (хотя у стандарта не помню где) Но карточка должна быть отформатирована в FAT32 обязательно, иначе будут получаться такие битые файлы вместо видео, возможно и скорость флешки должна быть не меньше определенной, но сейчас уже не помню какой. В общем попробуйте отформатировать для начала флешку.
3. Предупреждение есть конечно, при посадке аккума до 6.7 v пульт начинает пиликать, и чем больше разряд, тем чаще, если аккум новый то после первого писка он продержится около минуты.
4. Мануал мод это примерно тоже что и алтитюд мод, только без удержания высоты, в нем можно крутить пилотаж, но это уже для продвинутых пользователей, новичек скорее уронит кратер в этом режиме.

Да уж, это можно сказать не упал, а мягко приземлился)) И дело скорее не в том, что низко, а в том, что вертикальная составляющая перед вводом не до конца погашена)

Вообще флип был не запланирован) замешкался и дал мало газу, но это смягчило удар. Думаю если б газнул по сильнее то наверняка избежал не предвиденной “посадки”)

Возможно просто не включен gps mod

GPS левый тумблер ессно включен (положение вверх) как же без него, мне пока рано 😃

карточка должна быть отформатирована в FAT32

Карточка тоже в фат32, т.к. регистраторы только эту ФС и понимают в основном.

пульт начинает пиликать

Вообще не заметил, только сын сказал, что квадр сам снижается, тут я и обратил внимание на напряжение.

Как-то так пока, чешу репу…

Падение.
Не делайте флипы слишком низко над землей)

Дело не только в высоте. При недостаточной скорости переворот происходит медленно и можно не успеть сделать подхват - вот как здесь на 1:00:

Реально падение высоты при перевороте - метров 30-50. Даже пытался увеличить этот провал, чтобы использовать как “быстрый спуск” с большой высоты.)

GPS левый тумблер ессно включен (положение вверх) как же без него, мне пока рано 😃

Карточка тоже в фат32, т.к. регистраторы только эту ФС и понимают в основном.

Вообще не заметил, только сын сказал, что квадр сам снижается, тут я и обратил внимание на напряжение.
Как-то так пока, чешу репу…

1. При старте должны быть координаты не менее, чем от 6 спутников на пульте и коптере. Если он “добрал” их уже в полете, то нужно выключить и включить тумблер GPS. Все это при условии качественной калибровки компаса перед стартом (проверить на земле, как показывает базовые направления 0-90-180-270 градусов).

2. Запись фото-видео нужно проверять дома.) Возможно, флешка не подходит (нужна 10 кл. со скоростью записи более 90 мбит/сек). Во время записи на экране появляется надпись “рекорд” и включается таймер по центру вверху.

3. На “стандарте” никаких предупреждений нет. Если начало прыгать напряжение 7.0-6.9, нужно сажать. Видео отключается, если у пульта садится батарея.

4. Мануал мод включается в меню перед полетом, вместо Альтитюд мод. Если он появляется на экране во время полета, то это переход в аварийный режим (потеря связи с пультом). Стик газа вниз выключает двигатели, если коптер на земле. В воздухе не отключатся.