Hubsan X4 FPV H501S / Pro
Прощай батарейка.
Надеюсь нет, пульт не самый точный измеритель, дома показало 3.14 и 3.19 в банках, зарядилась нормально, посмотрю что дальше будет.
Возможно внутри корпуса расшатался контакт возможно компаса, а возможно и гироскопа, регуляторы оборотов рабочие,но возможны плохие контакты на управляющих проводах (у меня по этой причине однажды резко рванул в сторону и вписался в дерево, правда без серьезных последствий, я пропаял ИМЕННО эти контакты, и больше коптер себя так не вел) - решение разобрать, ВНИМАТЕЛЬНО все осмотреть - прозвонить, пропаять и после сборки сделать ВСЕ КАЛИБРОВКИ!
Да вярдли там чего то расшаталось, проверял уже и не один раз, да и обстоятельства возникновения, говорят о том, что это скорее какой то глюк или сбой, в програмной части, следом взлетел на свежем аккумуляторе, ни каких намеков на нестабильность не было, все работало как часы, но контакты прозвонить пожалуй стоит.
у меня тоже как то был постоянный крен в гпс мод, это возникло после спуска с высоты 2500м во включенном намеренно мануал мод. Щелкнув тумблер при подлете к себе в гпс мод я получил крен… Обратно перешел в мануал и подвел квад еще ближе к себе и не много повисев щелкнул опять гпс мод он тогда стал висеть. С чем связанно??? …
Да, возможно стоило попробовать попереключать тумблеры туда сюда, посмотреть на реакцию, но в тот момент на это было не очень много времени, во первых он терял высоту и его несло прямо в лесополосу, в низу вода, сзади деревья), джипиэс попробовал включить, но вобще без результата, поэтому решил не надеяться на нерабочие системы, пришлось поднимать повыше вверх, а тут уже и батарея начала во всю пищать, в общем просто старался поскорее подвести его поближе, что бы контролировать его визуально, но из за того что его постоянно вело влево, и вниз, ни как у меня это не получалось
Сегодня поднялся до 1400, но заряд показывал 6,9.
Это видимо оригинальная батарея 10с так просаживается, я поднимался максимум на 1200 на 30с аккуме, и у меня еще 7.2 показывало, после остановки - 7.4, выше мне антенны не позволяли. А так, для рекордов конечно аакум должен быть и с большей емкостью и с большей токоотдачей, а там может еще и регули порезвей и винты, но это уже тонкости.
Вопрос не в антеннах, а в просадке батареи. Сегодня поднялся до 1400, но заряд показывал 6,9
Стик вверх - это форсированный режим двигателей. Вы же по горизонтали не летаете все время на максимуме. Поэтому, так же и вверх, не спеша, с “отдыхом”. При умеренных 3 м/сек, вы подыметесь на 1500 метров за 8 с половиной минут. На спуск время остается.
Примерно так и покорял высоты )) Взлетный режим не врубал, каждые 100 метров подъема- перекур. Попробую с двумя батареями…
А никто не пробовал заземлять антенны пульта? Есть в этом смысл?
Есть в этом смысл?
Возможно появится, если заземлить также и антенны квадрокоптера.😁
Возможно появится
В детстве мастерил детекторы-уровень приема при заземлении антенны улучшался.
В детстве мастерил
Тоже “грешил”… Но кажется,что в этом случае заземление было и на передающей антенне. В нашем случае нет стационарной станции запуска,а каждый раз колхозить правильное заземление(особенно на асфальте) нецелесообразно. Даже если и будет небольшое улучшение.
Приветсвую! Помогите решить вопрос! Недавно купил Hubsan H501S Pro X4 Air. Летает, не глючит, вроде все исправно. Обратил внимание на такую вещь, у всех Pro версий моторы золотистого цвета, у меня черного.
Поискал в инете информацию, оказалось, что мои моторы от Мки, на всех Pro версиях стоят золотистые моторы. Сканировал QR-код который на корпусе, отображает версию H501S-S-H
Возможно ли такое? Не обманули меня?
Hubsan покупал за 18500 руб.
https://yadi.sk/i/Фото1
https://yadi.sk/i/Фото2
https://yadi.sk/i/Фото3
https://yadi.sk/i/Фото4
Ну ведь летает, не глючит, все исправно. Значит не обманули. Хотя цена явно высокая.
Недавно купил Hubsan H501S Pro X4 Air
На фото 2 обратил внимание, что на пульте 5,8 антенна уже с карданчиком, а не как у старых гнули кабель, додумались наконец.
Возможно ли такое? Не обманули меня?
Hubsan покупал за 18500 руб.
Вобще, на офсайте, на фотографиях дроны именно с такими моторами, www.hubsan.com/na/index.php?main_page=product_info…
Тут в пору спросить, а не обманули ли всех нас!?))
Но надо отдать китаезам должное, они очень оперативно меняют упаковку вместе с изменением содержимого, на Вашей коробке изображен именно Ваш аппарат, с теми же движками и антеннами для пульта.
И судя по надписи, все честно, просто китайсы очередной раз внесли небольшие изменения в конструкцию, возможно как раз из за этих изменений и ценник несколько выше.
Приобрел свой экземпляр так же не очень давно, и на коробке изображено именно то, что было внутри.
Вот фото моей коробки.
На фото 2 обратил внимание, что на пульте 5,8 антенна уже с карданчиком, а не как у старых гнули кабель, додумались наконец.
Вот-Вот! У меня такая сгибающаяся ножка очень быстро начала ломаться в месте изгиба - так я сам добавлял такое колено - и по сей день оно работает! 😁
На али за копейки продаются подвесы для Spark с камерой
“Юлиан” (если знаете кто это) делал из них рабочий вариант на дрон. Скоро видео.
Вот тоже буду вкорячивать в морду вместо камеры
ru.aliexpress.com/item/…/32901003126.html
На али за копейки продаются подвесы для Spark с камерой
“Юлиан” (если знаете кто это) делал из них рабочий вариант на дрон. Скоро видео.
Вот тоже буду вкорячивать в морду вместо камеры
Не плохо бы, только управление как осуществлять, нет свободного канала? Что то цена подозрительно мала, это только корпус, а + моторы, схема управления.
Не плохо бы, только управление как осуществлять, нет свободного канала? Что то цена подозрительно мала, это только корпус, а + моторы, схема управления.
Оказывается, по видео Юлиана !!!, продают б/у за такую цену с разбитых дронов. Я ему доверяю, что он сделал… Конечно прикупить контроллер. + может писалка. Но не думаю сильно что Hubsan в 501-й модели что то придумал с камерой. Посморим, приедет - выложу
Сорри. если вы про телеметрию Hubsan для управления… это да. Отдали бы в народное пользование - продаж намного больше
Помогите советом.Не могу подключиться к Hubsan H501S FW Tool.Делаю по инструкции…При подключении кабеля внизу надпись DeviceArrival {4D1E55B2-F16F-11CF-88CB-001111000030} дисконект сменился на конект,нажимаю рестарт,активируется кнопка Get params и после нажатия на нее ничего не происходит(((
Драйвера ставил
У меня виндовс7 64.подключаю квадр .он определяется в диспетчере устройств как юсб устройство ввода.В устройства и принтеры подписан как хабсан.
Здраствуйте господа хапсановоды! Летаю пол года без проблем, но неожиданно при очередном взлете обратил внимание на отсутствие изменений в телеметрии… При взлете все нормально, но достаточно отлететь на пару метров - все подвисает. Квадрик управляется нормально , но дальше 50 метров не отлетал, переживаю за необратимые последствия. Может у кого - нибудь такое было? Подскажите!!!
Разбирал, осматривал, передергивал разъемы, калибровал. Но это все в надежде на чудо. Скорее всего это какая-то тотальная неисправность…
Помогите советом… дисконект сменился на конект,нажимаю рестарт,активируется кнопка Get params и после нажатия на нее ничего не происходит(((
После нажатия “рестарт” нужно отсоединить кабель от компа, отключить батарею от дрона, и потом снова подключить батарею, ждем сигнала дрона, подключаем кабель, только после этого жмем “гетпармс”
после нажатия на нее ничего не происходит
Может не хватать питания от ЮСБи, нужно к дрону подключить его батарею и синхронно со сбросом (рестартом) отключать - как выше советуют.
Разбирал, осматривал, передергивал разъемы, калибровал.
Нужно понимать, что управление - это пульт передает, а коптер принимает, здесь у вас вроде все в порядке (хотя команды возможно приходят с опозданием и т.п.). Телеметрия - принимает пульт, т.е. т.к. передатчик-приемник это одно и то же устройство, то чаще всего неисправность в антенне 2.4 ггц (или пигтейле), скорей всего пульта. 50 метров (и дальше) можно проверить на земле никуда не летая и не рискуя.
Если плохой контакт (или обрыв) центральной жилы антенного кабеля, то передача (как более мощный сигнал) пройдет, а вот прием будет сильно ослаблен.
===================================
Wind - 8m/sec. Altitude, Manual, Headless modes.
Привязывал другой пульт, подключал другую антенну все без изменений…