Hubsan X4 FPV H501S / Pro
Mode 1, Mode 2 и Mode 3. Mode 3 включается установкой обоих стиков в правый верхний угол.
Увы, там описание режимов для самолётов, у которых нет движения вбок и вертикального взлёта, поэтому они не совпадают с режимами Хубсана.
Ну как не совпадают, поставте самолёт вертикально и он при даче газа взлетит вертикально, всё зависит от направления тяги пропеллеров, у самолёта она условно горизонтальная и потому он взлетает с разгона а у дрона вертикальная тяга вот и вертикальный взлёт. Также и со скольжением - правый стик вправо и самолёт за счёт наклона (крена) смещается вправо (это упрощённо конечно) ведь дрон тоже смещается вправо за счёт его наклона вправо и также влево будет смещение при перемещении стика влево. Остальные же переключатели и крутилки программируете по своему усмотрению и не важно это самолёт или дрон. В вертолёте немного по другому но тоже есть описание в и-нете.
Года 3 назад обсуждали. Никто не нашел необходимости. Так и забыли.
Неполноценная инструкция.
Да, кажется два вправо - Мода 3. По моему, на фиг не нужно. Для правши и левши достаточно.
Какие? Где можно прочитать о всех трёх? Как переключить в третий?
На мой взгляд Mode2 больше всего соответствует движениям стиков с управлением полета квадрика, потому он и самый ходовой и используемый.
Жить не получится, как Калоев замочат или в тюрьме или на улице…А найдут по спутнику определят, бортовые самописцы определят причину, да и лётчики сообщат сразу в диспетчерскую… В движок засосет не страшно, на одном сядет, а вот разгерметизация от удара в полкило реальна или нет кто знает?
Отчего разгерметизация? Нашего Хабсана весом покило? В сети был видос, как из пневмопушки херачили по самолету тушкой курицы (которая явно тяжелее), так вот ни хрена самолю не было. Пока курицу не заморозили. А наш пластиковый корпус сломать легче, чем оторвать окорочок.
Просто потому, что по сравнению с Европой российское небо это безжизненная пустыня.
+100500 !!! Во Флайтрадаре Европа и Америка просто одно желтое пятно, особенно если взять масштаб чуть крупнее. Правда к Ростову-на-Дону это не относится. Над нами просто самолетный автобан какой-то… В Европе пустыннее России только Скандинавия и восток Украины.
Да, кажется два вправо - Мода 3. По моему, на фиг не нужно. Для правши и левши достаточно.
Больше трех лет летаю на квадриках, а про Морду 3 впервые слышу… Просвятите пожалуйста.
Да, кажется два вправо - Мода 3. По моему, на фиг не нужно. Для правши и левши достаточно.
>>
Mode 3 включается установкой обоих стиков в правый верхний угол.
Самолетчикам интересно.
>>
Самолетчикам интересно.
“Mode 1, Mode 2 и Mode 3. - включается установкой обоих стиков в правый верхний угол.”
)) Прочел невнимательно, как 1, 2, 3 - в правый угол)
Да, понял. В любом случаи лучше антенну на 5,8 ГГц, что в плафоне светодиода находится поменять на клевер, а на 2,4 вывести,как на фото.
Для клевера нужна спиральная антенна на пульт или толку не будет, а может и стать хуже. Правильно подобранные антенны дают прирост в 4-8 раз к дальности.
Приветствую парни а кто-нибудь юзал такую антенну?
Как она по дальности в отличии от стандартной?
Здравствуйте! Понимаю, что тема крайне избита. Решил купить H501S, но не могу выбрать для себя, что лучше: стандартный пульт (больше экран, хуже управление) или про версия пульта (меньше экран, больше кнопок). Есть какой-либо пост, где бы подробно все рассказывалось (видео и всякого другого насмотрелся/начитался)? Расскажите о своем опыте, что посоветуете?
Со ПРО пультом лучше и удобнее, чётко фиксируются стики по отношению к осевым линиям в любом положении.
Я пару лет на нём летал и как только не модернизировал.
Мощность пульта всего 45 мвт, видео передатчика и того меньше.
Камера пишет не плохо, но всё равно покупал и подвешивал ОNPAA с гиросенсором стабилизации.
Для своего времени это не плохой коптер.
Сейчас взял Xiaomi FIMI A3 за меньшие деньги а 501-й поставил на почётном месте.
A3 это совсем другое дело. Простой в управлении не нуждается в калибровках каждый раз. Подвес с камерой работает отлично, даже при порывах ветра 25 метров -сек не болтается, пишет видео на хорошую скоростную карту лучше и не надо. Никаких торчащих тумблеров.
Меню очень удобное и работает от 5-ти позиционного микро джойстика.
Благодаря 3S питанию коптер мощный и приёмистый, в спорт режиме GPS и ГЛОНАС, Есть постоянная поддержка по новым прошивкам. Экран на мониторе 4,3". Наклон камеры, экспозиция, и ряд параметров камеры регулируется дистанционно.
Берите новый и не пожалеете. Хабсаны 501 при всём уважении всё же вчерашний день.
Со ПРО пультом лучше и удобнее,…и как только не модернизировал.
В том числе и мониторчик побольше приделывал, что бы, хоть что-то разглядеть в полёте можно было! 😃 😃 😉
Маленький экранчик, это конечно основной минус ПРО пульта для FPV дрона. 😦 😉
Fimi A3 это уже следующая, более высокая ступень… Если брать 501-го, то с новья точно не нужно. Сейчас б.у. в продаже много за не слишком большие деньги (мой в частности 😉). Для детёнков, самое то…под присмотром родителя конечно, что бы пальцы под винты не сунули. Так что, 501-е ещё полетают. 😛 😃
Fimi A3 это уже следующая, более высокая ступень…
Если брать 501-го, то с новья точно не нужно.
Ну да, электронику только на базарах и с рук Б.У. брать…😁😁😁😦
Так лучше уж сразу более высокую ступень за те же деньги и с гарантией…
А в прочем хозяин - сам себе барин 😃
Как старенький автомобиль типа остановился и гайки подкрутил.😁😉
Я и к А3 мониторчик 5" 700 кандел якость приделал из-за того что ставят в пульты дисплеи по 200 кандел.
Зато при солнце всё видно. Не зря же в смарт пульты DJI ставят 1000 кандел. И чем теперь не Мавик.
Сейчас б.у. в продаже много за не слишком большие деньги
Новые модели не факт,что лучше предыдущих.
Удешевляют,“обрезают”.Летают пониже и поближе.“Картинка” попроще.
Тот же Хабсан. Три модели после S ,судя по отзывам,проигрывают по многим параметрам.
А глючат и улетают даже Фантомы и Мавики. Поменьше,но и "чайники"владеют ими в той же пропорции.
Как старенький автомобиль типа остановился и гайки подкрутил.
Сосед по гаражу получил деньги за разбитый 20 ти летний Пассат. Прикинул свои возможности,походил по салонам,посмотрел на “одноразовые консервные банки”, поговорил со знакомыми механиками,и взял такой же чуть постарше. Говорит; - Менять машины через пять лет не имею возможности,а на этом еще двадцать лет проезжу -
Так лучше уж сразу более высокую ступень за те же деньги и с гарантией…
Не у всех желания совпадают с финансовыми возможностями! 😉 В противном случае, по дорогам ездили бы только новые машины. 😉 К тому же, некоторые раритеты, по цене, в разы перекрывают современные поделки, в том числе по качеству и надёжности. 😛 Да и математика здесь простая - есть деньги, покупай что хочешь. Нет денег - покупай, что сможешь. А размер экрана стандартного пульта, в купе с выносными антеннами, выравнивает его недостатки перед ПРО-шкой. Во всяком случае…имхо, по хрену какими стиками управлять таким дроном как 501-й… А то, мы так дойдём до известной поговорки о плохом танцоре и о том, что ему хорошо танцевать мешает! 😉 😃 😃
Приветствую парни а кто-нибудь юзал такую антенну?
В ней двойной биквадрат стоит. По любому лучше стандартной. Но, чудес ждать не стоит. 😃
В противном случае, по дорогам ездили бы только новые машины.
Ну ты Андрей тоже сравнил… Игрушку за 250 и машину за 20-30 тыщ.
А размер экрана стандартного пульта,
Там тоже темно на 200 кандел как у негра в подвале:)
В А3 тоже “чудаки” из поднебесной ставят такое.
Сделали бы на 700 кандел сразу и добавили 75 баксов.
Это бы увеличило число продаж в разы. Яркая картинка на 5" отлично выглядит и по сравнению с 7" чёткость кажется выше и Акусинк не нужен.
Там тоже темно на 200 кандел как у негра в подвале
Сделали бы на 700 кандел
Когда делал себе подводную камеру камеру для рыбалки, тоже столкнулся с этой проблемой. Бюджетные мониторы темноваты,на дорогие тоже бывают солнечные деньки. Шторки не всегда помогают. Накрываться тканью,как старинные фотографы неудобно.
Выход очки или шлем. Но нам,ветеранам воздухоплавания😁 с проблемами зрения. и это не панацея. Приходится колхозить подгоняя под свои возможности. Но уж если получилось… Совсем другие осчюсчения!😇
З.Ы.
Счас пока стучал по клаве родилась мысль!
Не дурно было бы разделить стандартный пульт на передатчик ,с джойстиками,и приемник с монитором ,в шлеме.
А то в дополнительном мониторе нет телеметрии.
Не дурно было бы разделить стандартный пульт на передатчик ,с джойстиками,и приемник с монитором ,в шлеме.
А то в дополнительном мониторе нет телеметрии.
В пульте хабсана плата великовата для шлема поэтому проще всего
купить , а лучше сделать из тонких многожильных проводов шлейф подходящей длины и вставить монитор из пульта в шлем.
Тогда будет телеметрия.
Ещё продавался отдельно монитор с телеметрией для хабсана вроде-бы.
Ещё есть шлем VR 02 c зеркалами ( Лично мне нравится такое решение за 160 баксов) и снизу удобно видеть телеметрию на пульте.
Там полноценный яркий монитор с диверсити и говорят внешний свет снизу не мешает.
У меня уже почти год лежат очки Skyzone SKY02S V+ 3D 5.8G 48CH FPV Goggles With Head Tracking HD Port DVR Playback for RC Drone - white
Там есть полный 3D режим с двумя отдельными каналами. Хотел приспособить на 501 SS но руки не дошли.
Сейчас пришло время поставить 2 камеры и 2 передатчика с разнесёнными частотами на ФИМИ А3.
Интересно посмотреть настоящее 3D на ФПВ.
В пульте хабсана плата великовата для шлема поэтому проще всего
купить , а лучше сделать из тонких многожильных проводов шлейф подходящей длины и вставить монитор из пульта в шлем.
Тоже думал над этим. Только сделать самому проблема с подключением,а купить пол метра шлейфа на сорок пин,концы в колодки,а середину распустить и в жгут.Должно хватить.
По большому счёту полная телеметрия в шлеме и не нужна.
Там и так прекрасно видно куда летишь.
Время в полёте важнее и напряжение батареи на борту важнее.
Можно вставить RCD 3060 OS Mini OSD FPV Module
banggood.com/RCD-3060-OS-Mini-OSD-FPV-Module-p-763…
Там и напряжение и время после включения. Просто впаять в разрыв видео провода на передатчик в коптере и все дела. Разъёмы OSD выпаять и напрямую для экономии места.
Остальное и так можно глянуть оттянув шлем если очень надо.
Если что - включил возврат домой и слушай, когда над головой будет😁