Hubsan X4 FPV H501S / Pro
Вы разбирали движки? как выпрессовали подшипники? Проблеммы и подводные камни есть?
С разборкой вообще нет проблем.
Достаточно только крышку снять и стопорное кольцо.
А вот вставить стопорное кольцо будет проблематично.
Для этого придется открутить четыре болта.
Подшипники снимаются легко.
Подшипники снимаются легко.
Внатяг или свободно в посадочных местах ?
это принципиально.
Возможны люфты именно от свободной посадки подшипников.Ну и соответственно вибрации и желе на видео.
Сам туда пока не лазил, но паходу придётся.
Внатяг или свободно в посадочных местах ?
это принципиально.
Возможны люфты именно от свободной посадки подшипников.Ну и соответственно вибрации и желе на видео.
Сам туда пока не лазил, но паходу придётся.
В посадочные места немного в натяг, но не так чтоб усилие большое. на валу вроде посвободнее.
Я пробовал ставить подшипники с другого двигателя от Walkera QR X350 PRO, там где даже нет подозрения на шум.
На этом движке они шумят еще сильнее.
Наверное это такой двигатель где магниты не такие мощные и шум подшипника слышно очень сильно.
Где-то читал форуме что лучше ставить подшипники японские. а где их взять точно не знаю.
Если кто знает где можно купить хорошие подшипники (7х3х7 мм) скиньте ссылку.
начитался про треккеров - да полезно, но для меня лишним кажется. Вот существует ли в природе какая-нибудь простая пищалка - типа выставляешь таймер 20 мин и она начинает громко пищать и найти просто и дополнительным гаджетами не нагружаешься.
Привет, товарищи по несчастью, купившие этого 501-го зверька. 😉
Сегодня наконец соизволили ответить на мой вопрос: “Будет ли исправлена задержка отображения Х4 акка в 22-й прошивке?”
Короче оставят как в 21-й, с задержкой. Объясняя это как необходимость для плавности усредненного отображения напряжения Акка.
Так что перепрошив на 21-ю и в дальнейшем на 22-ю будьте внимательны, что бы просто не уронить внезапно квадр!
А 22 там все то же что и в 21 будет, только выключение двигателей через 5 секунд и все? Или что то опять улучшат?
не знаю как у вас, у меня в ветряную погоду аккум садится на глазах,
может переименовать ветку в Фантом…
начитался про треккеров - да полезно, но для меня лишним кажется. Вот существует ли в природе какая-нибудь простая пищалка - типа выставляешь таймер 20 мин и она начинает громко пищать и найти просто и дополнительным гаджетами не нагружаешься.
А услышите ли вы его за 500-800 метров?)
А услышите ли вы его за 500-800 метров?)
так я же увижу где примерно он упадет, на дальняк не планирую летать, поверьте все минусы я прекрасно понимаю такого поиска 😃
А 22 там все то же что и в 21 будет, только выключение двигателей через 5 секунд и все? Или что то опять улучшат?
Обещают более стабильный и плавный полёт, ну и изменить на 5 секундную задержку.
На батареи: “Sold Out Currently!” и “undefined to undefined” - это что значит?
Это значит что в вашу страну (как и в нашу) БГ не хочет заморачиваться с отправкой липошек.
подскажите какой конектор лучше взять для подключения липошек в батарейном отсеке, планирую ставить два акка 18650, вот думаю какой конектор купить чтобы все влезло было удобно подключать и заряжать потом.
JST - и маленький, и токи необходимые выдержит.
В посадочные места немного в натяг, но не так чтоб усилие большое. на валу вроде посвободнее.
Я пробовал ставить подшипники с другого двигателя от Walkera QR X350 PRO, там где даже нет подозрения на шум.
На этом движке они шумят еще сильнее.
Наверное это такой двигатель где магниты не такие мощные и шум подшипника слышно очень сильно.
Где-то читал форуме что лучше ставить подшипники японские. а где их взять точно не знаю.
Если кто знает где можно купить хорошие подшипники (7х3х7 мм) скиньте ссылку.
ru.aliexpress.com/item/…/556954870.html
У китайцев есть, но хорошие, или нет, хз. Отзывы вроде не плохие.
подскажите какой конектор лучше взять для подключения липошек в батарейном отсеке, планирую ставить два акка 18650, вот думаю какой конектор купить чтобы все влезло было удобно подключать и заряжать потом.
Короб для акков с проводами Прям припаяйте к пульту и все. Не надо тогда будет никакиъ коннекторов.
Есть нюанс : Крышка пульта будет вываливаться - надо будет колхозить какой-нибудь упор чтоб она не соскальзовала. В стандартном решении роль упора выполняет батарейко держатель, который вы демонтируете при модернизации.
Нашел японские подшипники, но цена за пару будет как за новый мотор)). В оффлайне есть смысл поискать в веломагазинах, наверное.
global.rakuten.com/en/store/…/10001407/?s-id=borde…
Унитаз в видео при ФМ.
Если честно, то Хабсан разочаровал. Вроде и дальность и скорость, всё есть, но постоянные глюки аппарата заставляют быть в постоянном напряжении.
Предполетная подготовка, ФМ, RTH(возврат домой) всё на отлично, но на дальние расстояния страшно лететь. То унитазы начинаются, то высоту не держит, а может и кувыркнутся. Причем понять из за чего кувыркнется не могу. Возле себя в АМ гоняешь вроде все нормально, а как по прямой на расстояние полетишь, так может отчебучить.
Это всегда риск. К этому надо быть готовым. Помехи и шумы в эфире ещё никто не отменял. Потеря квадра или жосский краш - его естественный конец.
Такова се-ля-ви!)
Ничто не вечно под луной, как не печально…😃
На видео вижу, в начале, недопустимый вираж на полной скорости, с хорошим креном в развороте + АМ… Предсказуемо заунитазил.
Полно квадрокоптеров, даже без гпс, и вполне себе не унитазят, крути их как хочешь. Даже у того же хабсана есть очень устойчивые модели. Думаю у 501S просто кривая недоработанная полетная прошивка.
Унитаз в видео при ФМ.
Если честно, то Хабсан разочаровал. Вроде и дальность и скорость, всё есть, но постоянные глюки аппарата заставляют быть в постоянном напряжении.
Предполетная подготовка, ФМ, RTH(возврат домой) всё на отлично, но на дальние расстояния страшно лететь. То унитазы начинаются, то высоту не держит, а может и кувыркнутся. Причем понять из за чего кувыркнется не могу. Возле себя в АМ гоняешь вроде все нормально, а как по прямой на расстояние полетишь, так может отчебучить.
Удивляют люди, которые купив самый дешманский (в своем классе б/к + GPS + FPV) квадрокоптер, потом пишут “Я разочаровлся, сырая модель”
Да конечно она сырая и с глюками будет, раз самая дешевая…
Даже если все компоненты по отдельности купить (или их аналоги) и потом неделю с паяльним дома сидеть и собирать его - все равно столько же, а то и дороже выходит, чем хабсан готовый стоит.
Полно квадрокоптеров, даже без гпс, и вполне себе не унитазят, крути их как хочешь. Даже у того же хабсана есть очень устойчивые модели. Думаю у 501S просто кривая недоработанная полетная прошивка.
А вот с этого вообще поржал.
Спасибо, вы сделали мой день своим “Полно квадрокоптеров, без гпс, и вполне себе не унитазят”.
GPS+компас, если кто не в курсе, и есть причина унитаза, без GPS его в принципе быть не может.
Спасибо, вы сделали мой день своим “Полно квадрокоптеров, без гпс, и вполне себе не унитазят”.
GPS+компас, если кто не в курсе, и есть причина унитаза, без GPS его в принципе быть не может.
Переформулирую, полно квадрокоптеров, с гпс, и вполне себе не унитазят