Hubsan X4 FPV H501S / Pro

maxim2222
Alximik:

Не тупые, но экономят однозначно. Не представляю как должно трясти чтобы нормальный выключатель разомкнуло

По 3D вертолетам, пример первый подходящий взял

youtu.be/JpYx2Bp7s94?t=44

dsp405
Go_Fly:

А вас не смущает, что машинa экранирует сигнал и корректность вашего позиционирования квадриком, мягко говоря, страдает?

А по поводу проблемм на 100 метрах - ищите причину. Она есть и скорее всего очень банальная и легко устранимая.

Унитазы частенько случаются и без машины
100 метров БЫЛО до переделок, перешивок, щас всё норм

DJ_Foto:

На 501 отлетал аккумов 15 – с удовольствием! (в gps моде правда…)
Квадрик хороший, думаю дело в прокладке. J (это я про свой случай)

В GPS летает хорошо, спору нет. Но нам же надо АМ ))) Так можно дальше улететь…лишь бы обратно вернутся

Go_Fly
dsp405:

Унитазы частенько случаются и без машины
100 метров БЫЛО до переделок, перешивок, щас всё норм

У меня например перевключением тумблера ГПС стабилизируется. Тоже пару раз унитазил. Но kогда акуратно компас калибрую - не унитазит. Унитазил при “фаллов ми” только и при активных действиях (манёврах с моей стороны)).

Вот видите, не всё так плохо оказываетса…😃

dsp405

А что за прошивка на фэйсбуке хабсана 1.1.31 что там есть? кто знает

Aleksman
Alximik:

Не представляю как должно трясти чтобы нормальный выключатель разомкнуло

Да не обязательно разомкнулись. Достаточно, чтобы подгорели (учитывая вибрацию и протекающие токи).

maxim2222:

По 3D вертолетам, пример первый подходящий взял

Не совсем понял, о чём это видео должно нам поведать?

NumLock:

На Syma X5SW есть выключатель

На Симах (в т.ч. и на Х8), как и на других аналогичных квадриках, выключатель питания установлен в цепи питания платы (а не всего квадра), где токи потребления исчисляются десятками (максимум сотнями) миллиампер.

Liqfreeman
dsp405:

А что за прошивка на фэйсбуке хабсана 1.1.31 что там есть? кто знает

Новая наверное))

qwe676
maxim2222:

От тряски его вполне может разомкнуть и привет.

++
и ещё,… вытаскивать его на зарядку и осмотр всё равно придётся , большого смысла в ней лично я не вижу.

maxim2222
arseaf:

Теперь есть о чём помечтать хапсановодам

Уже было, да и ценовая категория совсем другая. Зачем сравнивать теплое с мягким.

Lesorubeision
DJ_Foto:

Сижу ,пью пенный корвалол…. Стресс снимаю….

Напомнило мне случай когда я в центре своего родного города Хабсана запустил. За счет того что много радиопомех (и наверное специальных антитеррористических глушилок в день города), квадрокоптер реаигировал на управление спустя 5 секунд и очень резко.

Шок был в том что он с начала полетел в кирпичное здание №1, при попытке его отвести от удара стик тангажа был плавно отодвинут, но когда результата не последовала стик был отклонен на максимум, после … Квадрик резко рванул на полной скорости от здания в парк с деревьями… после попытки его оставновить… он резко рванул в кирпичное здание №2… Мысль пришла что: “ВСЁ Сейчас потеряю я его” и чтоб хоть как то нивелировать ущерб - жму газ вниз в надежде что он может упасть на единственную не заасфальтированную клумбу. Мне повезло упал под углом вспахивая газон! УРА.
С тех пор в центре города его не запускаю.

liv55
dsp405:

А что за прошивка на фэйсбуке хабсана 1.1.31 что там есть? кто знает

вообще то речь была ранее о заявленной 1.1.22 которая ещё не вышла. Сегодня поинтересуюсь у разрабов о 1.1.31?

Aleksman

Такой вопрос (сорри, если обсуждалось уже, не припомню): у всех так - при включении записи изображение переключается на 16:9, и вернуть его потом обратно на весь экран можно, например, кнопкой “Фото” лишь после остановки записи. Или всё же как-то можно сразу вернуть 4:3?

Lesorubeision
Aleksman:

Такой вопрос (сорри, если обсуждалось уже, не припомню): у всех так - при включении записи изображение переключается на 16:9, и вернуть его потом обратно на весь экран можно, например, кнопкой “Фото” лишь после остановки записи. Или всё же как-то можно сразу вернуть 4:3?

У всех так.
Это режим работы камеры так срабатывает. В режиме видео она делает скриншот (кнопка “фото” ) параллельно видео в формате 16:9 в плохом качестве. При отключении записи видео (после нажатия кнопки “фото”) она переходит в чуть более качественный режим с большим разрешением и другим соотношением сторон 4:3.
Иначе никак.

lukappaseidue

[Quote = dsp405; 6.607.440] E che tipo di firmware su facebook habsana 1.1.31 che non c’è? chi lo sa [/ QUOTE]

It is for H502S Hubsan drone

Aleksman
Lesorubeision:

Это режим работы камеры так срабатывает.

Вы думаете, что это сама камера переключается на такой формат? Или всё же при включении записи мы просто получаем сигнал уже с DVR-а, а не напрямую с камеры?

sarazov

Всем салют! Хочу поведать грустную историю как сегодня мой хабсан, после неполного месяца использования улетел на родину:((( Полет проходил в пределах новой Москвы, как обычно после калибровки компаса и взлета проверил корректность висения в жпсе, функции следуй за мной, и возврата домой: все тесты квадракоптер отработал штатно. Начал полет в ЖПС режиме, взлетев на 100 метров и отлетев метров на 250 начались обрывы связи (видеосигнал принимался хорошо), поэтому включил возврат домой и подождав пока он подлетел к точке взлета, отключил тумблеры возврата домой и жпс стабилизации начал летать в ручном режиме (полет происходил приблизительно на 30-50 метрах). Отлетав так приблизительно около минуты в какой-то момент, как мне показалось, квадрик потерял связь с пультом (перестал реагировать на движения стиками) и по инерции летел в сторону леса. Я включил тумблеры жпс и возврат домой, это не возымело действия, переключение режима на пульте не отобразилось, картинка застыла, квадрик продолжил полет от меня и скрылся за деревьями… Пребывая в легком шоке я сфотографировал показания с пульта и полез за рацией чтобы искать его по маяку (буквально накануне я поставил зеленого тигромуха внутрь корпуса)… и тут я понимаю, что забыл включить маяк перед взлетом:(((((((((
В итоге побродив около часа по окресностям и не найдя никаких следов квадракоптера поехал домой.
Сей квадракоптер у меня третий (Первый малютка Eachine h8 до сих пор летает дома, второй гоночный 250 продал так как надоело его постоянно чинить после крашей), покупался в надежде на надежность функции возврат домой и надежде что проживет он у меня долго и счастливо. После 250ки пилотирование в ручном режиме все равно не дотягивало по каличеству эмоций до уровня гоночных, и как оказалось стабильность прошивки очень далека от идеала.
Хабсана не перепрошивал летал на заводских
4.2.14
Lcd 1.3.4
H501s v1.2.9
V1.1.17
Резюмирую свои впечатления от использавания: рекомендую всем кто еще присмотривается к хабсану еще раз хорошенько подумать, перед покупкой. Лично я повторно покупать его не планирую, полеты на нем как я понял более менее безопасны только в ЖПС режиме (ибо в ручном, при активном маневрировании переодически сваливается в неконтролируемые падения) , как замена гоночной 250ке не подходит.
Буду копить на DJI Mavik:)

Кстати, уже дома заметил что координаты самого пульта отображены на экране неверные, возможно это как то повлияло на ситуацию. Распечатал дома обьявления о вознагражении возвратившему, и расклеил их на деревьях в районе пропажи:)
Если кому-то нужен пульт (обычный) и коробка с остальной комплектной мелочевкой пишите в личку.

liv55

Печально!
Да с координатами хрень какая-то, у меня тоже смыться хотел когда неправильно калибровался и неправильно распознал север и юг.

Echelon
sarazov:

в какой-то момент, как мне показалось, квадрик потерял связь с пультом (перестал реагировать на движения стиками) и по инерции летел в сторону леса. Я включил тумблеры жпс и возврат домой, это не возымело действия, переключение режима на пульте не отобразилось, картинка застыла, квадрик продолжил полет от меня и скрылся за деревьями… Пребывая в легком шоке я сфотографировал показания с пульта …

Сочувствую 😦
Летали в полном мануале, судя по фото пульта. Показатель опытности, однако. Должны были чувствовать квадрик как собственное тело.
Roll 42 градуса и Pitch 28… Энергично…
Предположу что имела место некая проблема с пультом. Канал связи сохранялся и команды (причем предыдущие, “залипшие” - ?) продолжали поступать с пульта на борт, в то время как пульт по какой-то причине перестал реагировать на стики и тумблеры. Снова мысли о некотором зависании пульта.
Наверное в такой ситуации, увидев полное отсутствие реакций на пульт и по возможности проанализировав перечисленное, надо было хладнокровно попробовать выключить пульт. Тем самым гарантированно прервав канал управления, с целью срабатывания процедуры “чистого” RTH в квадрике.

Конечно, все это размышления сидя дома на диване, но для того и наши разборы полетов. По крайней мере сам для себя делаю зарубку, что если столкнусь с описанным вами развитием событий при безуспешности предыдущих действий, теперь вношу в свой алгоритм экстренных действий пункт с выключением пульта.

Как понимаю, тигромуха вы просто засунули внутрь квадрика, без подключения к его цепям. Сэкономили на трудах, но внесли фактор риска не быть маяку всегда включенным в полете. Эта палка стрельнула в самый неподходящий момент…

Marc73
Echelon:

По крайней мере сам теперь, если столкнусь с описанным вами развитием событий и при безуспешности предыдущих действий, теперь забью в свой алгоритм экстренных действий пункт с выключением пульта.

А Вы не модернизировали свой пульт, как сделал зарубежный коллега - с выключением модуля 2,4 ГГц для инициации RTH? Алгоритм-то алгоритмом, но он имеет свойство забываться, а тут и средство есть, и напоминалка “в одном лице”.

Echelon

Нет, но все чаще думаю об этом. В основном из-за желания избавится от характерных старт-стопов и “клевков носом” в режиме Return Home и условиях неустойчивого сигнала управления.