Hubsan X4 FPV H501S / Pro
как правильно их(стики) прокрутить по кругу?
Есть много видео инструкций как это делать. Я кручу сразу оба стика одновременно. Триммер надо не просто нажать, а нажать и держать до тех пор, пока не начнёт мигать красный индикатор (скорее всего тут ошибка). Попробуйте ещё разок…не торопясь и по внимательней! Всё должно получиться.
Есть много видео инструкций как это делать. Я кручу сразу оба стика одновременно. Триммер надо не просто нажать, а нажать и держать до тех пор, пока не начнёт мигать красный индикатор (скорее всего тут ошибка). Попробуйте ещё разок…не торопясь и по внимательней! Всё должно получиться.
Спасибо помогло!,оказывается нужно после двух оборотов отпустить стики в нейтраль( кто бы мог подумать))),а я держал их влево наискосок после двух оборотов.
Еще один факт в пользу того,что 80% всех проблем рукожопость пилота.все компасы ,калибровки, настройки,внештатки,возникают из за чел.фактора Имхо
доступ был хуже и щуп не попал в малюсенькое гнездо кабеля… Но теперь звенят собаки…
Как то по видео, не очень наглядно всё выглядит… Вы точно уверены что центральную жилу прозвонили!? Надо понимать, что на маленьком разъёме щуп касался сразу и центральной жилы и экрана, а на большом разъёме, щупом ловили только центральную!? Если так, то это не совсем правильно…если каким то образом, из-за неаккуратного монтажа разъёма, экран “законтачен” с жилой!
зы. а у меня краш сегодня случился, с высоты 119м, последнее что видел на экране это что коптер сильно наклонился, потом черный экран и цифры не обновляются. Маяка/трекера нет, подождал пару минут, сфоткал экран, пошел искать со включенным пультом, не особо надеясь на успех. Обогнул дом, обновились координаты коптера на пульте. Пошел по координатам, сравнивая координаты пульта и коптера, вскоре появился и видеосигнал с помехами. Минут через 15 нашел, лежал в снегу, из поломок только три пропа и прозрачная крышка на луче немного треснула. Сам квадрик цел, так что очень легко отделался 😃 Крепкий хабсанчик, и с местом падения повезло конечно, деревья спасли.
Летал в GPS моде, думаю из-за сильного ветра все произошло. И снизу там супермаркет еще, на крыше которого антенны сотовой связи, может в них дело.
Судя по видео у квадрика моторы выключились в конце, и он кверх ногами спикировал в дерево.
Подскажите, что делать?! На h501s pro пропала телеметрия до 4 м и дальность управления примерно до 50м, дальше включается автовозврат. FPV работает нормально.
Как то по видео, не очень наглядно всё выглядит… Вы точно уверены что центральную жилу прозвонили!? Надо понимать, что на маленьком разъёме щуп касался сразу и центральной жилы и экрана, а на большом разъёме, щупом ловили только центральную!? …
Да точно. Пришлось даже немного подточить щупы. У них кончики были усеченные и в маленьком разъеме не всегда удавалось попасть на металлические щечки центрального контакта - упиралось в пластик вокруг (но до оплетки вообще не доставал).
Наверное это и было причиной того, что я обманулся в начале, подумав что сигнала нет.
Подточил щупы и сразу стало ясно - сигнал есть…
Может в защелкнутых разъемах неудовлетворительный контакт - но как это проверить…
А в самом кабеле, от мелкого до крупного разъема - все работает.
Подскажите, что делать?! На h501s pro пропала телеметрия до 4 м и дальность управления
Для начала rcopen.com/forum/f135/topic450608/7776
Не поможет - меняйте про-пульт на обычный. 😉 Или ждите, пока лекарство от этой повальной болезни изобретут!
Для начала rcopen.com/forum/f135/topic450608/7776
Не поможет - меняйте про-пульт на обычный. 😉 Или ждите, пока лекарство от этой повальной болезни изобретут!
А где добыть обычный?
Доброго времени суток. Подскажите начинающему. У меня случился краш с высоты 135 метров и очень неудачный. Сломан луч, перестала работать камера и один мотор, а также отвалились два колпачка подсветки. А вопрос такой. Можно ли из 501С сделать 501S и насколько это сложно. Заранее благодарен за ответы и советы.
Доброго времени суток. Подскажите начинающему. У меня случился краш с высоты 135 метров и очень неудачный. Сломан луч, перестала работать камера и один мотор, а также отвалились два колпачка подсветки. А вопрос такой. Можно ли из 501С сделать 501S и насколько это сложно. Заранее благодарен за ответы и советы.
У меня тоже свалился со 100 метров два луча обломились, склеил по частям, пока летает)
Доброго времени суток. Подскажите начинающему. У меня случился краш с высоты 135 метров и очень неудачный. Сломан луч, перестала работать камера и один мотор, а также отвалились два колпачка подсветки. А вопрос такой. Можно ли из 501С сделать 501S и насколько это сложно. Заранее благодарен за ответы и советы.
У меня тоже свалился со 100 метров два луча обломились, склеил по частям, пока летает)
[IMG]
[/IMG]
Подскажите, что делать?! На h501s pro пропала телеметрия до 4 м и дальность управления примерно до 50м, дальше включается автовозврат. FPV работает нормально.
Мало информации, вы пишите, что пропала - значит было всё Ок, что делали то ?
А вопрос такой. Можно ли из 501С сделать 501S и насколько это сложно. Заранее благодарен за ответы и советы.
Можно, корпуса одинаковые, различие только в том что на 501С нету видеопередатчика, если с паяльником дружите , передатчик можно перепаять с вашего сломанного, ну или переставить всю видеоплату если она не повреждена…
Летал в GPS моде, думаю из-за сильного ветра все произошло. И снизу там супермаркет еще, на крыше которого антенны сотовой связи, может в них дело.
Дополню, потерялось управление с дроном, в итоге включился возврат домой, квадрик раскачало и перевернуло, и достаточно долго, в итоге кверх ногами летел вниз так что выключились моторы. Прошивка наверно 21?
Дополню, потерялось управление с дроном, в итоге включился возврат домой, квадрик раскачало и перевернуло, и достаточно долго, в итоге кверх ногами летел вниз так что выключились моторы. Прошивка наверно 21?
прошивка 1.1.22. Вообще странно, что его так раскачивать начало, сейчас вспомнил - сильного ветра не было, до этого аккум отлетал, а тут вдруг больше 45 градусов заваливаться стал
прошивка 1.1.22. Вообще странно, что его так раскачивать начало, сейчас вспомнил - сильного ветра не было, до этого аккум отлетал, а тут вдруг больше 45 градусов заваливаться стал
Скорей всего, алгоритм такой- потеря сигнала, возврат домой, сигнал восстановился-обратно и в результате “унитаз”, при падении сработала 22-я прошивка.
Кто покупал регуляторы вот здесь rc-go.ru/…/beskollektorniy_regulyator_h501s_hubsan… ? Почему они такие дешёвые? Не подделка ли?
прошивка 1.1.22. Вообще странно, что его так раскачивать начало, сейчас вспомнил - сильного ветра не было, до этого аккум отлетал, а тут вдруг больше 45 градусов заваливаться стал
У меня унитазы почти исчезли как пид прописал 80 20 80. Но с этим пидом в атитуде летает от силы 4,5 м.с.
при падении отвалилась от платы металическая крышка, в чем ее функция? она была припаяна к плате в целях крепежа или как? меня интересует ее можно приклеить на клей или нужно паять?
Это экран, нужно паять.
Разобрал про пульт. И в кабеле ру не прозванивается центральная жила.
Как летал ума не приложу. Как разбирается Sma разьем не понятно, пришлось заменить.
Раз это второй случай. Все у кого проаппа прозванивайте кабель РУ
Ну так, каков конечный результат всех манипуляций? Высота и расстояние вернулись?
Высота и расстояние вернулось, но управление тугим стало, команды до квадрика стали доходить какое то время. Даешь газу он секунды через две понимает, сбрасываешь тоже самое, поворачиваешь тоже долго откликается, вообщем заторможенный стал
вот какие прошивки
… Все у кого проаппа прозванивайте кабель РУ
Точно не прозванивается?
У меня вначале тоже не прозванивалось. Там контакты центральные, утоплены в пластиковой изоляции в очень узком отверстии. Новые, незаточенные щупы мультиметра, сразу не попадали на эти контакты и создалось впечатление, что центральная жила оборвана. После того, как я заточил кончики щупов - центр спокойно прозванивается.
Оплетки не касаюсь, она отгорожена от центрального контакта пластиковым кольцом изоляцией.
На замыкание между центром и оплеткой, тоже проверял - все хорошо. Центральный - прозванивается, оплетка прозванивается. Замыкания между оплеткой и центральным - нет.
