Xiaomi Mi Drone FPV 4K
летал исключительно на своих пасеках
Много пчёл порубил пропеллерами?))
Насчёт пчел - ни одной, в Китай они не стремятся))
Приветствую всех!
Нужна консультация. Мой коптер совершил жесткую посадку, от чего у одного из моторчиков отлетело стопорное кольцо и маленькая шайбочка под ним (внизу на валу). При разборке корпуса я нашёл только стопорное кольцо, а шайбочки нет. Можно ли летать без этой шайбочки, или лучше новый моторчик ставить? Может ли в полёте ротор вообще слететь, если он не зафиксирован?
Может ли в полёте ротор вообще слететь, если он не зафиксирован?
Слетит конечно, а шайбочка убирает люфт ну и как шайба тоже работает)))
Тоже на выходных жестко приземлился😢, сломан подвес, шлейф порвало и маленький шлейф, ногу с компасом сломало, винты крепкие все пока целые, вот думаю чинить или продать как есть все ровно наигрался уже, стоит без дела, две батарейки налет 203 минуты.
Модель кронштейна камеры никто не делал? Хочу распечатать на 3D принтере. Или может уже кто печатал? Есть отзывы?
Хочется на Север… 😃 Летом поеду в края, не столь отдаленные от вашего города, тоже мидроном поснимаю.
Отчего может быть очень маленькая дальность видеолинка (отойдешь от аппарата метров на 20 - уже medium)? Дальность управления норм, отлетел метров на 600, телеметрия есть.
Чайки, может, и не те птицы, которым следует посвящать видео с коптера, но они кружили над моим любимым озером Ярэйто! В конце ролика просто потрясный вид вертикально вниз на десятки чаек, скользящих вдоль воды. Нарьян-Мар, 15.06.19
Красиво! Мидрон еще раз подтвердил, что снимает достойно. А как низко над водой вы пробовали снимать? Самое низкое?
Красиво! Мидрон еще раз подтвердил, что снимает достойно. А как низко над водой вы пробовали снимать? Самое низкое?
Спасибо! В этом полете с чайками опускался только до 16м. А вообще летал где-то на 1м над микро-озером (большой лужей) после дождя. Но это, думаю, не считается 😁
Продолжение следует
Немного о зарядке Мидрона в походе:
veslo.ru/2015/snaraga/midron/zar_midron.html
Небольшое добавление к статье - зарядка от солнечной батареи с понижающим преобразователем.
Приехал второй понижатель напряжения, описанный в статье.
Честно говоря, он хоть и не такой умный, но мне понравился больше: размером не больше спичечного коробка, все спрятано в алюминиевый корпус, снизу залито пластиком (компаунд?) - похоже, герметичный. И уже готовые облуженные проводки. Лучше для нашего дела не придумать…
Пропускает ток до 5 ампер. Не много, но и не мало. На вход можно подавать напряжение от 16 до 40 вольт (пока проверила от 16 до 20 - отлично!)
На выходе - стабилизированные 12 вольт (точно = 12.1V), то есть опять мы имеем “прикуриватель”. На этот раз - от солнечной батареи!
Моя батарея в 40 ватт дает от 16В в пасмурную погоду до 24В в солнечную. В среднем на севере всегда буду иметь 20-22 вольт.
К понижателю цепляем гнездо прикуривателя - и в него зарядник для аккумулятора дрона.
Кто то МиДрошу нашёл, объявление в группе в ВК.
Найден в СНТ Ярцево, поселение Михайлово-ярцевское, Шишкин лес, подмосковье.
Посмотрел в группе “Потерялся дрон”, не нашёл похожего объявления.
Может, кто тут потерял…
Народ, понимаю, что спрашивать скорее всего бесполезно, но вдруг.
Кто-нибудь размагничивал компасы на мидроне? Чем? С каким результатом?
И вдогонку. Каким образом определяется “магнитная обстановка”? Та самая, которая “good (сказки, никогда не бывает), medium, bad (всегда и везде)”. Я пробовал замагничивать компас мощным постоянным магнитом, чтобы показания по осям совпадали (с учётом, что косорылые изначально сделали всё через жопу, и ось Х компаса А соответсвует оси У компаса В… у меня нет слов). Замагнитка вроде помогала, коптер говорил, что магнитная обстановка “medium” при любом угле поворота. Но. После перезагрузки коптера - всё по новой. Опять всё “bad”, “compass interferred…” ну и всё такое.
На самосборе размагничивал. Брал у телемастера, но не петля, а довольно компактный приборчик. В часовых мастерских можно поспрашивать.
Брал у телемастера, но не петля, а довольно компактный приборчик. В часовых мастерских можно поспрашивать.
Представляю, что за приборчик. Это для размагнитки часов. Не совсем, как я понимаю, подходящая штука. И включать надо в полуметре от коптера.
Я пробовал размагнитить разобранным трансформатором - результата нет. Ну, как нет… Трансформатор у меня в конце концов таки пыхнул от перегрева =). Но это не тот результат, на который я рассчитывал.
Почему в полуметре. На самосборе я размагничивал, не снимая компас с коптера. Размер примерно. 0.33 банка колы.
Вчера был не очень удачный запуск.
Ну и приобретение какого то опыта.
Спасибо тому человеку, который посоветовал включать atti режим всегда перед взлетом.
Читал это где то в этой теме, хотя в видео обзоре было сказано, что это для профессионалов и включать не надо.
Подготовил квадрокоптер к запуску, смотрю на экране спутников то 13, то 17, то вообще NONE.
И не дает взлететь ни где, как не крутил.
Раньше взлетал с этой поляны легко
Сел под дерево думаю что за фигня, вдруг на пульте кнопка взлета стала белая, на экране 18 спутников.
ну я взлетел под деревом (в общем то было безопасно, крона дерева высоко)
Вылетел на поляну и вверх над деревьями.
Вдруг он останавливается.
И тут началось.
Спутники пропали, дрон полетел вверх.
Включаю атти тащу его обратно,
вылетает приложение.
Я в панике, включаю снова и опять не отвечает.
Коптер поднялся на высоту возврата домой пролетел метров 20 и начал спускаться))
На дерево, я ведь из под него взлетал))
Спускаться еще далеко, пытаюсь запустить приложение будь оно не ладно.
Высота уже критическая, дрон приближается к дереву. Вспоминаю про ручное управление, кручу колесико туда сюда.
В каком положении gps, а в каком atti хрен его знает.Приложение же не работает.
И когда уже оставалось пару метров до кроны дерева( мысленно я уже прикинул как он сейчас закувыркается в низ, вспомнил сколько стоит камера) замечаю, что он начал отзываться на стики.
Увел его в сторону.
Приложение переустановил дома, пока работает и не вылетает.
В общем я понял, что взлетать так нельзя только на поляне.
И вообще режим atti должен быть по умолчанию включен, это не доработка изготовителя на мой взгляд.
Если бы не включил перед взлетом, то финал был бы другой.
Скажите сколько дрон должен видеть спутников перед взлетом?
Получается18?
Если меньше то не взлететь вообще?
Спасибо тому человеку, который посоветовал включать atti режим всегда перед взлетом.
…
Подготовил квадрокоптер к запуску, смотрю на экране спутников то 13, то 17, то вообще NONE.
…
вылетает приложение.
Я в панике, включаю снова и опять не отвечает.
… кручу колесико туда сюда.
В каком положении gps, а в каком atti хрен его знает.Приложение же не работает.
…
Приложение переустановил дома, пока работает и не вылетает.
…
И вообще режим atti должен быть по умолчанию включен, это не доработка изготовителя
…
Скажите сколько дрон должен видеть спутников перед взлетом?
Получается18?
Так. Атти да, атти лучше включать, если возможны проблемы с ГПС. И вот “то 13, то 12 то none” - это прям проблемы-проблемы.
К сожалению, практика показала, что компас в атти один хрен используется. А не должен. Это печалище.
Атти включается “вверх” (против часовой), гпс - против часовой, “вниз”.
Если тяжко запомнить, лучше записать, прям на корпусе, дабы он белый =)
Приложение вылетает, когда у телефона мало памяти. Память чистить перед запуском, удалять всё, что работает в фоне (алиэкспресс в особенности). Но вообще - менять аппарат.
То, что настройки не сохраняются - косяк сяоми. Причём, им прямо при старте продаж на групсах сказали - типа, сделайте сохранение настроек. В лучших узкоглазых традициях выключили английский и “моя твоя не понимай”.
Спутников достаточно 10 (на самом деле 6). Но они должны быть прям железобетонные. Мидрон считает, что спутников мало, если их меньше 13.