Квадрокоптер GoPro Karma
А почему никто не говорит о том, что данный форм фактор не позволяет вращать камеру вместе с коптером, по оси яв, через оптический центр камеры?
Потому что при съемке с того расстояния, с которого обычно и происходит аэросъемка, это совершенно несущественно. Другое дело, что поворот по yaw вообще возможен только вместе с коптером. Но у Фантома так же - там ноги. И еще. Поворот вокруг оси камеры - самообман. Те 10-20 сантиметров, про которые разговор, вполне обеспечиваются неточным удержанием коптером позиции.
А почему никто не говорит о том, что данный форм фактор не позволяет вращать камеру вместе с коптером, по оси яв, через оптический центр камеры?
Почему? Оси Коптера и камеры просто не совпадают. При желании вокруг оси камеры можно и ручками повернуть (при небольшой практике). Думаю разработчикам можно и программно сделать чтоб так поворачивался. Только правильно сказали - это незаметно все равно будет.
Смещение оптической оси есть, но при вращении коптера по яву на видео это будет незаметно.
Более информативное видео
Всем доброго полета и безветрия, коллеги у меня одного подозрения или это выглядит надуманным…
Откидные лучи (просмотрел уже около десятка промо и обзоров) устанавливаются, как-то очень легко.
И складываются так же легко, почти без упругих нагрузок. Кто летеает, на серийных и складных рамах- знает, что такое “складывание луча” в полете! Ютуб пестрит подобными примерами. Не хочется испортить кое-кому “карму” но по МЛМ это намечающаяся родовая проблема нового девайсика.
ЗЫ Без предрассудков, но новинка меняет и изменит отношение к квадрику как таковому бесспорно;
Пипец гоупрошной карме 😉
Пипец гоупрошной карме 😉
Тем более уже в продаже)
С камерой мавик дешевле, дальность, компактность и доверия больше
Надо посмотреть. Пока что впечатляет только дальность, и то это пока что просто рекламная брехня. Может выстрелить - или наоборот - любая мелочь, от пропов до качества картинки. Хотя фанаты джидаев уже, поди, в падучей бьются. 😃
Пока что впечатляет только дальность, и то это пока что просто рекламная брехня.
А почему брехня? Пока у DJI получалось летать дальше заявленного. И тройка и четверка летают дальше.
Опять же мобильность наконец то настоящая. Карма то все таки больше, даже относительно 3 и 4 фантомов.
Надо посмотреть. Пока что впечатляет только дальность, и то это пока что просто рекламная брехня. Может выстрелить - или наоборот - любая мелочь, от пропов до качества картинки. Хотя фанаты джидаев уже, поди, в падучей бьются. 😃
ого… да уж… особенно качество пропов… точно у джидаев оно говно будет… уже ведь не первый год говно делают… а вот у гоупрошников конфетка получится… первый блин и весь в шоколаде…
и заявленные надцать метров будет летающий штатив вокруг описывать и все супер у них будет… и датчики им не нужны только дураки джидаи ставят датчики - маркетинг блин.
по факту - надеюсь конечно что действительно приблизятся к джидаяс гопро, один положительный момент есть - цену сбили джидаям и это радует - конкуренция. только со временем немного прогадали - выйди они весной - сейчас уже много кто набрал бы их - а тут получается чуть ли не день в день… время покажет.
Хотя фанаты джидаев уже, поди, в падучей бьются.
Ну так это можно понять и по статистике форума, в теме по карме за восемь дней пять страниц, а у Мавика только за один вечер уже три. 😃
Ну так это можно понять и по статистике форума, в теме по карме за восемь дней пять страниц, а у Мавика только за один вечер уже три. 😃
а если убрать все сообщения про мавик отсюда ?! 😃 😃 😃
в падучей бьются
Скорее нервный тик и припадки у кармы начались после анонса мавика, а фанаты джидаев брызгают слюнями и ссут кипятком 😁
Мне кажется без анонса Карма Мавик стоитл бы дороже, имхо конечно. Спасибо Карме)
И да, хорош оффтопить, топик о КАРМЕ!
Опять же мобильность наконец то настоящая.
К сожалению, настоящей мобильности пока что не придумали - для летучих кранов. Даже мой Бибоп2 и то коряв в плане перевозок и быстрого старта, а уж это складное чудище - я вас умоляю. Что Карма, что Мавик - довольно большие и долго готовить к старту; я по своим запросам смотрю, когда снимать надо уже то, что прямо сейчас видишь. Включи то, дождись того… мобильность, ага.
Ничего, подождём ещё пару лет.
Даже мой Бибоп2 и то коряв в плане перевозок и быстрого старта, а уж это складное чудище - я вас умоляю.
Чем вам мавик не угодил? Почему чудовище? Он раз в 5 меньше вашего бибопа в транспортировке, если не больше, и не надо винты прикручивать. Карма да побольше существенно. Но и карма и мавик видимо оба будут быстрее на старте из-за отсутствия необходимости крутить винты. Не знаю как у кармы будет, но у dji можно в атти взлетать не дожидаясь спутников.
Чем вам мавик не угодил? Почему чудовище? Он раз в 5 меньше вашего бибопа в транспортировке
Вы ж не знаете, про что пишете, а на этом форуме это а-я-яй. 😉 Чудовище - потому что складной (как и Карма), это в плане мобильности, как ни странно, плохо - если рассматривать “мобильность” не только как “размеры”, но и как “оперативность”. Не дай Аллах чего не защёлкнул - и улетел ваш аппарат в пучины морские. В этом плане и к Карме определённые вопросы возникают выше в теме.
В этом плане идеальный складной вариант - у TyphoonH, этот точно не сложится никуда 😃) Правда, про мобильность там вообще речи нет.
Судя по теме про Мавик, Карму уже похоронили. 😃) А зря.
Вы ж не знаете, про что пишете, а на этом форуме это а-я-яй. Чудовище - потому что складной (как и Карма), это в плане мобильности, как ни странно, плохо - если рассматривать “мобильность” не только как “размеры”, но и как “оперативность”.
Про что я не знаю? Гугл вроде не забанен, посмотреть размеры всех устройств не проблема. Складной это проблема мобильности? Ну окей так то можно до чего угодно договориться. Понимаю еще если бы это было в теории проблемой надежности.
Про что я не знаю? Гугл вроде не забанен, посмотреть размеры всех устройств не проблема
Так и я про что. Вы теоретик, а я практик; цифры могут быть какие угодно, но на практике роляют совсем другие параметры.
Складная рама - это проблема нифига не в теории. 😃) Не знаю, как там у РТФ-моделей, но у самопальщиков сыпется такое только в путь.
Так и я про что. Вы теоретик, а я практик; цифры могут быть какие угодно, но на практике роляют совсем другие параметры. Складная рама - это проблема нифига не в теории. ) Не знаю, как там у РТФ-моделей, но у самопальщиков сыпется такое только в путь.
Не понимаю вас. Что значит теоретик? Размеры они и в Африке размеры. И вы уж уточните, что с чем сравнивать. Карма мобильнее бибоба, мавик еще мобильнее. Надежность их узнаем скоро, в этом вопросе и вы теоретик, практики по этим дронам еще ни у кого нет.
Про мобильность я вам могу многое рассказать. Как например недельку в тайге таскаться с двумя рюкзаками.