складной селфидрон visuo xs809 wifi fpv

techfon

можно подручными средствами мощность померить? т.е. без приборов. оценочно. хочу подать больше напряжение. а результат не чем померить.

Ser_Che
techfon:

хочу подать больше напряжение

Вы куда собрались улетать не нем?
Просто с выносной антенной на пульте и на тушке улетали на 2км( правда в один конец), батарейки раньше кончаются.
Антенны это намного более реальный и рациональный вариант.Хотите максимальной дальности , выбросьте WIFI камеру , она главная помеха каналу управления, ибо работает на близких частотах.

Не получите вы бОльшую мощность,используемая микросхема передатчик для обычной мышки .Тут скорее нужно контролировать температуру микросхемы при повышении питания.

techfon

fcc.report/FCC-ID/2AHUVLHT0001/4037747.pdf

на третьей странице указано что пульт собранный на этой микросхема работает от 6 батареея 1,5 В. почемуто мне кажется что у микросхемы есть некоторый запас прочности, и мощности.

kamchadal

Приветствую всех форумчан.
Нужен совет, может у кого-нибудь было подобное: коптер запускается и взлетает как обычно, летает 2-3 минуты и затем в течении нескольких секунд начинает заваливаться на левый задний(по ходу) луч , резко снижается,уходит влево-назад и садится, стиками выравнивать не получается. Батарейки менял. Думал, что виноват моторчик или износ вала с шестернями, заказал все новое, поставил - результат тот же. Видимо проблема в электронике. Что менять надо?

Ser_Che
techfon:

почемуто мне кажется что у микросхемы

Вы точно писатель )
Спецификацию самой микросхемы посмотрите.
Вы на плату своего передатчика смотрели , что там стоит на самом деле?
Задор дело такое )
Я предупредил , как смог.

kamchadal:

Батарейки менял

Батарейкам сколько срок жизни ? Храните в режиме хранения?
После родной зарядки проверяли напряжение на батарее? У меня они перезаряжали выше 4.2В.
Похоже на умирающие батарейки.Если возможно , проверить внутреннее сопротивление аккумуляторов.

Летаете по холоду, тоже сокращает время.
Ничего нового я не сказал.

kamchadal
Ser_Che:

Батарейкам сколько срок жизни ? Храните в режиме хранения?
После родной зарядки проверяли напряжение на батарее? У меня они перезаряжали выше 4.2В.
Похоже на умирающие батарейки.Если возможно , проверить внутреннее сопротивление аккумуляторов.

Летаете по холоду, тоже сокращает время.
Ничего нового я не сказал.

У меня 2 комплекта по 3 батарейки. Первому около 2 лет, второму около года. Перед полетом подзаряжаю. Проверил напряжение - на всех от 4 до 4.3 В.
Коптер заваливается не только на улице, но и дома и всегда на левый задний луч, на всех батарейках:-(((

Ser_Che
kamchadal:

до 4.3 В

Это очень нехорошо .
Все что больше 4.20 вольта сокращает срок службы в прогрессии. Особенно если хранить в таком виде.
Можно и за месяц убить батарейки неправильным зарядом , хранением.
Еще такой фактор, срок жизни у батареек меньше, если они просто лежат, чем к тех которые “летают”.

kamchadal:

всегда на левый задний луч,

Калибровки делали обе?
Заваливается не сразу , а после 3 мин полета?
Как температура моторов отличается?
Может какая из шестеренок начинает пробуксовывать?
Чуть поглубже, можно на плате поменять местами (заменить на новые) силовые мосфеты на управление двигателями.

kamchadal
Ser_Che:

Калибровки делали обе?
Заваливается не сразу , а после 3 мин полета?
Как температура моторов отличается?
Может какая из шестеренок начинает пробуксовывать?
Чуть поглубже, можно на плате поменять местами (заменить на новые) силовые мосфеты на управление двигателями.

Да, калибровку делаю перед каждым взлетом.
Заваливается в интервале примерно от 2 до3 мин, хоть дома, хоть на улице.
На ощупь, после заваливания, левый задний моторчик чуть теплее остальных.
Поменял обе шестерни, вал, моторчик, корпус куда вставляется мотрчик, пропеллер.
А силовые мосфеты - они какие?

Ser_Che
kamchadal:

силовые мосфеты - они какие

На плате их 4 штуки у каждого выхода на моторы , маркировка 2310.
Но это самая фантастичная гипотеза , как по мне, обычно транзисторы или работают или нет.
Еще проверить, пропаять силовые цепи на всем пути от батареи до моторов.
Может где при нагреве, контакт ухудшается.

Если думаете не уходить из этого хобби, купите хотя-бы такой девайс для проверки параметров аккумуляторов
Снимет много вопросов ru.aliexpress.com/item/…/32837786685.html

kamchadal:

чуть теплее остальных.

Что-то его перегружает таки, может механику почистить пересмазать.
Как вариант поменять местами ноги в сборе, для диагностики.
Ух нагенерил идей )

kamchadal

Спасибо, попробую 😉)
Начну пожалуй с ног.

kamchadal

Переставил “больную” ногу по диагонали: начал заваливаться вправо вперед. Заказал комплект моторчиков, как придут попробую поменять все детали “больной” ноги.

Domovoi224

Похоже Ечайновцы следят за нашим форумом… 😃)))
Не успели обсудить - rcopen.com/forum/f135/topic497620/920 и rcopen.com/forum/f135/topic497620/921 Так пожалуйста - banggood.com/Eachine-E015-With-Flight-Boat-Car-3-m… И похоже, что это пробный камень, с заделом на более крупные и продвинутые модели…если спрос будет! 😉 😃 😃

Ser_Che
Domovoi224:

.если спрос будет!

За такое , в свете новых штрафов за нарушение ИВП , теперь двойной штраф, + за нарушение водного законодательства. )
Жду в продаже конструктор для сборки микролетуна невидимки. )

11 days later
ArtCam
evgeninep:

Замена бронзовых втулок редукторов VISUO на шарикоподшипники. НЕ РЕКЛАМА

www.ebay.ca/itm/…/152884289333

www.ebay.ca/itm/…/382306231184

Точно не знаю надо-ли вторая ссылка или подшипники подойдут на старые оси.
Они вроде алюминиевые. Если так то конечно поставить на шарикоподшипники.

визуализация, проверил - подшипники это тема…)

добавлю… вибраций меньше не стало (относительно камеры)

Ser_Che:

Импульсы достаточно длинные.
Вполне можно обнаружить, особенно наглядно будет мелькать стрелка аналогового мультиметра )
Самое кошерное это конечно осциллограф.

Это вообще снимает все проблемы, паяем инверсный вход к минусу моргающего светодиода , и получаем пикалку в противофазе со вспышками.

визуализация по этой теме:

там же и про пищалку к e58 можно найти. Вообще пищалка рулит, трудно улететь так далеко чтоб её не было слышно… благо что не hubsan ))

22 days later
WinnerJust
kamchadal:

Переставил “больную” ногу по диагонали: начал заваливаться вправо вперед. Заказал комплект моторчиков, как придут попробую поменять все детали “больной” ноги.

Здравствуйте! Имею точно такую же проблему с этим коптером.

Через 2-3 минуты полета начинает немножко крениться в сторону, затем сильнее, да так что поворот стика с противоположную сторону уже не помогает. Включаем 3 скорость, держится еще секунд 10, затем заваливается так, что удержать его уже невозможно.

Мотор на больной ноге заметно горячее, пахнет не слишком приятно.

Три раза покупал и тестил новые моторы с aliexpress, та же ситуация.

Но! Как только меняю мотор на больной ноге с родным мотором на противоположной ноге, он заваливается в уже противоположную сторону.

Есть идеи что делать в таком случае?)

22 days later
Александр_1965

Здравствуйте. Может кому-то будет интересно.
Разобрался, как сделать включение записи видео и фото с пульта. С платы контроллера сигнальный (синий) провод подключен к контакту Tx на плате камеры. На ней же есть ещё контакт Rx. Я перепаял провод на Rx и все начало работать, можно фотографировать без телефона. И ещё в батарее нет контроллера заряда, просто 5 вольт через диод. Померял, там на заряженной батарее было 4,8 вольта . Я заряжаю через платку контроллера заряда li-ion батарей (диод в батарее закоротил).
Управляется коптер легко, очень стабильный но только при отключении пульта продолжает лететь, значит при обрыве связи улетит. У меня уже одна сима-5 улетела. Как сделать, чтобы моторы выключались при обрыве связи? Здесь упоминали калибровку, подскажите, как её проводить. Спасибо.

Domovoi224
Александр_1965:

Здесь упоминали калибровку, подскажите, как её проводить.

Александр_1965:

Я перепаял провод на Rx и все начало работать, можно фотографировать без телефона.

Видео запись с пульта тоже после этого включается и останавливается?

Александр_1965

Спасибо. Да, одной кнопкой делает вкл./выкл. видео, другой делает фото. Я так понял, китайцы пожертвовали функцией управления камерой с пульта ради возможности управлять квадрокоптером с телефона, т. к. Tx-это передача данных с камеры, а Rx -прием. Интересно, при обрыве связи упадет или будет лететь дальше, я пробовал в доме выключать пульт, летит до ближайшей стены.

Domovoi224
Александр_1965:

Интересно, при обрыве связи упадет или будет лететь дальше

У меня падает.

Александр_1965:

Я так понял, китайцы пожертвовали функцией управления камерой с пульта ради возможности управлять квадрокоптером с телефона

Т.е., со смартфона, в этом случае камера уже работать не будет?

Александр_1965

Нет со смартфона камера как включалась по wi-fi, так и включается, просто квадр. не управляется из приложения (без пульта). Значит он летит немного, а потом падает,это хорошо. Я на улице ещё не летал, страшно. А если отключить передатчик wi-fi камеры, и писать на карточку sd то не будет помех от вайфая и меньше потребление.

Domovoi224
Александр_1965:

Нет со смартфона камера как включалась по wi-fi, так и включается, просто квадр. не управляется из приложения (без пульта).

Тогда можно коммутирующую кнопку поставить или переключатель ТХ/RX. 😃

Александр_1965:

Значит он летит немного, а потом падает,это хорошо.

Не летит, а пикирует, а у самой земли, может ещё и спланировать, из-за этого, кажется что упал в одной точке, а находишь совсем в другой. 😃 Поэтому лучше запилить в него пищалку или обклеить катафоткой и для полного фарша, какой-нибудь вай-фай анализер на смартфон поставить для поиска по сигналу с квадра. Хотя, чего повторяться…в этой теме всё уже расписано и в ветке Eachine E58 добавлено. Эти дроны, почти как братья.

Александр_1965:

Я на улице ещё не летал, страшно.

Да ладно… 😃)))) Этот квадрик на улице, как раз лучше себя чувствует. Только антенны на пульте и в дроне надо нормальные поставить и в пульт можно бустер запилить…ну или, еже совсем без колхоза и не шибко далече летать, то просто через репитер запускать. 😉