Hubsan x4 H501M waypoints fpv
По ходу раскрыл секрет. На этой маленькой платке две микросхемы с разных сторон. Одна гироскоп/акселерометр, другая барометр. Работают они на одной шине I2C, поэтому шлейф один узкий.
Верхняя микросхема, которую подозреваю что она барометр, еще должна быть закрыта мягким изолирующим от пыли материалом. См. фотки на 1 странице.
Господи! с 10 раза регистрации, я смог написать 😁 Всем драсте!
Нечто подобное фермер из Сибири покупал для своей коровки. Так его президент еле от тюрьмы спас.😃))
Я купил это, вроде как по статье не привлечь…
ru.aliexpress.com/item/…/32816423421.html
Что сказать еще,… Дрона купил еще зимой, и почти не летал из за описанных выше проблем, а именно…
Труба - яблоко 4, приложение не ставится… Полетал на ZTE Blade G Lux, и на Гнусмасе галакси с2, андройд менял до 8 и еще пару китайских смартфонах, все на андройде… Сразу купил репитер…
Что скажу, с унитазингом и бесконечной калибровкой подружился с первых полетов… на ручном управлении ни унитазов ничо нет, даже в ветер держит место (в автомате, типа возврат домой или облет точки, сразу унитаз!! самое смешное что в унитазе он показывал самую быструю скорость, чего не добиться при ручном управлении) … Но была жесткая задержка по видео, я летал тупо наблюдая дрон в небе, а не его глазами…
До чего это довело?! мля, купил яблоко 6… И надаже!!! Калибровка с первого раза, унитаза нет совсем!!! репитер работает, летаю каждый день, смотрю глазами дрона!!! Все ровно… Кстати на яблоке 3 дня назад было обновление до 3.6.3, китайский не понимаю, что они там обновили… Как то так…
Еще раз напишу, я попробовал штук 7 телефонов на Андройде, то бесконечная калибровка, то тормоза с видео, то тормоза с управлением и унитаз. На 6 айфоне, как только купил НИ ОДНА из выше описанных проблем не возобновилась!!!
Еще раз напишу, я попробовал штук 7 телефонов на Андройде, то бесконечная калибровка, то тормоза с видео, то тормоза с управлением и унитаз. На 6 айфоне, как только купил НИ ОДНА из выше описанных проблем не возобновилась!!!
оч любопытно))
было бы оч хорошо если бы вы по ссылке отписались, тк там идет беседа с представителем хабсана на эту тему.
www.rcgroups.com/forums/showthread.php?2970521-Hub…
к сожалению у меня нету 6го айфона что бы это потестить))
оч любопытно))
было бы оч хорошо если бы вы по ссылке отписались, тк там идет беседа с представителем хабсана на эту тему.
www.rcgroups.com/forums/showthread.php?2970521-Hub…к сожалению у меня нету 6го айфона что бы это потестить))
Я еще пару дней отлетаю, и точно отпишу… Но разницу я вижу глазами, и она охрененная
Я еще пару дней отлетаю, и точно отпишу… Но разницу я вижу глазами, и она охрененная
Как успехи в полетах? Готовы уже отписаться?
Привет всем владельцам “темной лошадки.” Мой экземпляр (после приклейки на поролон достойной камеры) доставляет мне кучу удивительных видео. На выходные выложу попурри. У меня создалось впечатление,что я начал его понимать. Если он начинает вести себя неадекватно(унитазит) и нам с ним не удается договориться через командоапарат , ухожу с “проклятого места”. Успокаиваю его обычно изменением высоты." Поднимаюсь выше намека на начало малоконтролируемых воронкообразных движении метров на ,надцать. и останавливаю. Смотрю за поведением в режиме “подвисания” Далее,если поведение не стабилизируется, поднимаюсь еще чуть выше и повторяю фокус. Обычно на высоте более 40 метров,мой экземпляр устаканивается и адекватно реагирует на команды. Получив удовольствие от полета, стараюсь выгнать дрон не снижая высоты уверенного полета, максимально перпендикулярно к месту посадки и орудуя только ручкой высоты снижаю аппарат. В районе 5 метров снижаю рывками по одному -два метра. В оконцовке коротко делаю последнее зависание на высоте и сажаю. Если на незнакомом месте дрон начинает “чудить” проявляется в многократных запросах калибровки. Покрутил- поставил на землю- вздохнул(на экране опять побаюкать просит) все тогда и крутить не буду. Уходить надо. Не наше место. Ну либо гарантированный полет по воронке с удивительной скоростью и кренами. Да кстати, хоть аппарат и достаточно энерговооружен супротив ветра.
Пробовал летать при постоянном 8 м/с Он хоть и с некоторым напрягом, но справляется, Но к сожалению при порывистом ветерке ( тот который от 0 до 3-5). Лучше его не эксплуатировать. В силу несовершенства электронной начинки (мало того, имеющие место разрывы канала связи) резкие потрясения порывами ветерка вводят в ступор его “органы чувств”. Вобщем скажу словами Володи Шахрина:
" Люби его, таким, какой он есть. Поплачь о нём, пока он живой.Зачем тебе знать, когда он уйдет,
Зачем тебе знать, о чём он поёт.
Зачем тебе знать то, чего не знает он сам."
мне интересно что в конце скажет суппорт 😃
Как успехи в полетах? Готовы уже отписаться?
К сожалению нет, у нас то ветер сильный то грозы по 4 раза за день…
Не летная погода…
Я же поступаю с аппаратом так… Калибрую и взлетаю. Смотрю его поведение, желательно не водить носом. Полет по прямой и строго обратно без поворота носа. Т.о. не трогаю компас. По наблюдениям и на высоте 40 метров и выше, может закружиться. Там это не так страшно, справлюсь ручками. стараюсь снизить до подписания на метре-два. Потом сажают его, компенсируя перемещения стиками. Не полет, а один шантаж…
ура товарищи!
выложили новую прошивку для 501м (drive.google.com/file/d/…/view?usp=sharing)
Вот ответ инженеров:
- Касательно Toilet Bowling, сказали что это иззо помех компаса. рекомендуется делать калибровку в другом месте.
2)Касательно не возможности запуска в Курской области - выпустили новую прошивку для полетного контроллера, которую просят потестить. Они говорят прошить, забиндиться, откалибровать ( должно хватить 1-2 оборотов коптера). я рекомендую поставить коптер на землю и подождать 15 секунд, до начала калибровки. После завершения калибровки, проверьте как работает yaw с чтением компаса - убедитесь что не соответствие меньше 20 градусов прежде чем попытаться взлететь.если осталось не соотвествие, запишите видео с этим феноменом.
источник:
www.rcgroups.com/forums/showthread.php?2970521-Hub…
ура товарищи!
выложили новую прошивку для 501м
Точно УРА! Как говориться “лед тронулся”.
Наши труды не прошли даром. 😃 Молодец annegottagun, у неё получилось.
Т.е. с момента выкладывания финальных образцов видео до появления на их основе корректирующей прошивки прошло 10…12 дней. Правда до этого пара месяцев вхолостую были.
Но несколько настораживает ответ про унитазинги.
Точно УРА! Как говориться “лед тронулся”.
Наши труды не прошли даром. 😃 Молодец annegottagun, у неё получилось.Т.е. с момента выкладывания финальных образцов видео до появления на их основе корректирующей прошивки прошло 10…12 дней. Правда до этого пара месяцев вхолостую были.
Но несколько настораживает ответ про унитазинги.
у мя коптер начал летать. и кажется даже очень хорошо.
правдо я тупень и таки смог врезаться в дерево при автовозврате. но чисто по моей вине.
заказал моторы на замену, тк сразу два как то подозрительно чуть громче работают :з
у мя коптер начал летать. и кажется даже очень хорошо.
Отлично! Т.е. коптер перестал запрашивать бесконечные калибровки?
Интересно, а как предварительно выкачать текущую прошивку, для возможности отката назад?
Отлично! Т.е. коптер перестал запрашивать бесконечные калибровки?
Интересно, а как предварительно выкачать текущую прошивку, для возможности отката назад?
калибруется и на стадионе где тестил - вообще нету утекания оси.
дома, рядом с кучами труб, где даже обычный компас сбоит - калибруется ок, правда есть небольшое утекание и оно стабилизируется на определенном приделе. раньше оно было вообще со скоростью звука и могло скока угодно по кругу крутиться.
думаю они выложат прошлую прошивку, тк это видимо чисто под один регион аномальный.
товарищи! такой вопрос:
а что делать в экстремальной ситуации, если что то таки случилось?
у этой штуки нету кнопки выключения моторов, и если выключать стиками - он может вообще улететь непонятно куда, даже если проблемы не было))
и может кто то посоветовать подшипники для стоковых моторов? 😃
Всем привет. Возникло пару вопросов
- Прошивка только для Курской аномалии, или можно использовать в другом регионе?
- Как прошивать? У него же кроме microSD разъемов нет…
Всем привет. Возникло пару вопросов
- Прошивка только для Курской аномалии, или можно использовать в другом регионе?
- Как прошивать? У него же кроме microSD разъемов нет…
- С просьбой написать эту прошивку Hubsan-у отписывались минимум несколько человек из России (с этого форума) + еще сколько-то из других стран (например из Голландии был человек). Анна из Hubsan подметила, что проблемы с компасом обострены в России (сообщение #155 в ветке H501M на rcgroups). Вот текст:
“That is not normal, no.There’s something going on.I just had the information reverted to thesoftware engineers as well.Sounds like the hardware is capable of working, but needs far more support.It’s notable, too, that all of you who are experiencing this are living in Russia (way up the northern part of the northern hemisphere).”
А так как у Сергея из Губкина особо жестко проявлялась проблема, то прошивку видимо заточили на максимально жесткие условия рядом расположенной Курской магнитной аномалии при калибровке компаса.
Предполагаю что изменили только калибровку компаса, и сама прошивка в северном полушарии в теории должна значительно щадяще калибровать компас.
Hubsan-у огромное спасибо что помогают решать проблемы. Правда время покажет насколько эта прошивка лучше прежней.
Но важен факт, что у этой модели наконец появилась возможность менять самому прошивку, УРА! А то, у многих других моделей Hubsan этой возможности нет. В смысле, при наличии разъёма, не выкладывают новые прошивки (например H507A и другие).
Сам еще прошивку не ставил, т.к. хочу сначала сохранить текущую в файл, чтобы если что сделать откат назад. Но никак не могу найти программу, которой это можно сделать.
- Разъем для прошивания (microUSB ) слева под крышкой аккумуляторного отсека.
Сам еще прошивку не ставил, т.к. хочу сначала сохранить текущую в файл, чтобы если что сделать откат назад. Но никак не могу найти программу, которой это можно сделать.
В форуме же написали что это тест, может попросить у них сразу стоковую на откат назад…
Разъем для прошивания (microUSB ) слева под крышкой аккумуляторного отсека.
Слона то я и не заметил!! Спасибо!
Кстати алгоритм какой? Цепляем провод, запускаем прогу прошивки, и подключаем батарею к дрону?
Там прошивальщик от H501A приложен. На сайте Hubsan в поддержке есть описание по прошивке H501A.
Т.к. я сам еще не прошивал H501M, то пока опыта с ним нет.
Нам Сергей (Savaru) точнее сможет ответить про возникшие при прошивке нюансы.
Да и с запасной основной платой у него появилась возможность без откатов прошивки экспериментировать 😃.
По видеоинструкции прошивальщика H501A от Anne, подключение батареи не нужно. Интересно, понадобится ли установка драйверов?
А по поводу стоковой, мысль, но мне кажется что они не выложат.
В форуме же написали что это тест, может попросить у них сразу стоковую на откат назад…
Слона то я и не заметил!! Спасибо!
Кстати алгоритм какой? Цепляем провод, запускаем прогу прошивки, и подключаем батарею к дрону?
собсно, без батареи подлючаем через усб.
запускаем софтину и выбираем прошивку FC, тыкаем прошить.
у меня первый раз показало ошибку - но при второй попытке прошилась.
никаких драйверов особых не нужно. 😃
а что делать в экстремальной ситуации, если что то таки случилось?
Вчера посадил в траву 😃. Или иногда помогает нажатие кнопки облет точки. Вчера и сегодня при сильном ветре замучил унитазинг. Подхватил ветер и квадрокоптер понесло по ветру с огромными циркуляциями.
И еще мне помогает видеозапись экрана смартфона при полете. Ценны последние координаты от туда. Подвешенный к коптеру трекер включаю еще при выходе из дома, но он не очень точен.
Искал 11 минут коптер в траве. Нашел только когда вернулся к машине за репитером, и с ним пошел к месту принудительной посадки. В траве связь восстановилась только в радиусе 100 метров. По координатам примерно подошел к нему, но так и не увидел. Затем на коптере сработало звуковое оповещение, только тогда я смог его найти.