Xiaomi FIMI A3
резковат Фима в маневрах по сравнению с Хабсаном 501-м
Из описания
Многочисленные автономные режимы:
Возврат к дому (возврат к исходной точке)
Автоматический взлет (автоматический запуск)
Auto Landing (автоматическая посадка)
Filght Orbit (орбитальный полет вокруг выбранной цели)
Follow Me (следуя за указанным объектом)
Селфи режим (селфи режим)
Безголовый режим
Кинематографический режим (специальный режим для идеальных, жидких кинематографических кадров)
А что этот не помогает?
Какого размера гнездо пульта AV?
А что этот не помогает?
Какого размера гнездо пульта AV?
-
Помогает, НО он делает очень медленные наклоны камеры, если бы этот режим не затрагивал камеру - то я бы снимал на нем часто!
-
Гнездо Jack 3.5 (4-х контактный).
По сравнению с моей камерой OnePaa X2000 - мне не хватает 60 кадров\сек, НО стабилизация в Фими это все компенсирует
Рома, цепляй на пузо OnePaa и когда будешь монтировать видео, где хреновое на А3 заливай с ВанПа.😉😃
Вышла свежая прошивка для пульта (rc-1022-c) - с поддержкой РУССКОГО языка!!! Молодцы производители!!!
Молодцы, держат руку на пульсе, видать много нашего брата нахватались А3, в основном наверное наши и берут из за не хватки средств на более дорогие в отличии от буржуев, вот и решили нас не обижать, а то в заморских языках не сильны многие, приходится сидеть с переводчиком разбираться.😃
hubsan’ы h501m до стх пор продаются, а ни поддержки ни прошивок нет.
а унитазит их всех… производитель ваще на письма не отвечает по этой модели 8)))
Друзья! Сегодня из ждунов перешёл в лигу владельцев. Квадрик дошёл за 22 дня с момента заказа. Всё пришло в целости и сохранности. Даже коробка не помялась. Погода не лётная. Дождь. Поставил пульт и аккум на зарядку. Вопрос. На аккуме ( штатная зарядка) красный светодиод погас час назад. А зелёный продолжает гореть. Я правильно понимаю, что это режим балансировки и надо дождаться пока зелёный тоже погаснет?
А зелёный продолжает гореть.
Это индикация включения.Красный погас, отключаем и летаем )
Проверьте напряжение на банках после заряда, у меня родная зарядка дает приличный разброс по напряжению 4.21 4.23 4.26В.
Ser Che
Спасибо. Всё понял. Буду заказывать нормальное зарядное, аккумы и пропы.
если кто знает, где дешман купить винты, дайте плз знать
Ребята, нужна помощь… Уже месяц ношу по сервисам, лучшее предложение которое было - поменять полностью камеру 😃
Уже писал здесь ранее про один из своих первых полетов и про борьбу с листьями в кроне дерева… в общем шлейфа (на движение камеры) нет ни у кого и где заказать никто не знает… может кто подскажет где его найти можно?
Отлетал первый заряд. Точку держит отлично. RTH проверил и по кнопке и по потере сигнала. Всё отлично. Погонял вверх-вниз вперёд-назад. Тоже всё хорошо. Вечерком испробую дальность. Пока очень доволен.
в общем шлейфа (на движение камеры) нет ни у кого и где заказать никто не знает… может кто подскажет где его найти можно?
В принципе - спаять тонкими проводками - в ремонте сотовых кто занимался восстановлением шлейфов - смогут сделать!
если кто знает, где дешман купить винты, дайте плз знать
Я брал на Бэнгуде два комплекта - качество отличное!
Ребята, нужна помощь…
Наберите в гугле - Восстановление шлейфа–
В картинках посмотрите как это делается. Ничего сложного главное терпение и аккуратность.
Отлетал три заряда. Прошивки стоковые. Проблем не обнаружил. На камеру пока внимания не обращал. Всё внимание управлению. Привыкаю. Сейчас буду обновлять П.О. Доволен очень. Всё работает как и должно работать.
Потренировался в режиме ORBIT - сначала немного просто руками, а потом в автоматическом режиме:
Добрый вечер. После легкого падения А3 на аппаратуре пишет ошибка акселерометра и ошибка подвеса камеры, а так же ins not ready. Запускаться категорически не хочет. Пульт видит, но нет видео на нем. Прошивки все обновил. 1й полет был, я очень огорчен… Посоветуйте что делать.
После легкого падения А3 на аппаратуре пишет ошибка акселерометра и ошибка подвеса камеры, а так же ins not ready. Запускаться категорически не хочет. Пульт видит, но нет видео на нем. Прошивки все обновил. 1й полет был, я очень огорчен… Посоветуйте что делать.
После падений возможная причина - выскочил один или несколько шлейфов (возможно оборвались), в тяжелом случае - отбился процессор или видео-чип (ремонт сложнее) - соответственно для начала - разобрать и осмотреть на целостность!
Я брал на Бэнгуде два комплекта - качество отличное!
я оттуда жду дрон. ну нет сомнений в качестве, т.к. я неоригиналы не нашел пока. на тхинггиверсе есть 3д модель пропа, но , чую попой, не выидет сделать крепкий винт путем послойной его печати. но как придет дрон, попробую сделать гипсовую форму и замутить отливку… либо можно в куре печатать эту самую форму.
если есть еще рабочие варианьы, приму информацию…
пока не приедет дрон, ничего мутить не хочу. в планах доп батарею либо смастерить чего.
есть ли уже точные данные, какой тип батареии скушает дрон?
3s , а какую токоотдачу?
Второй моторчик тоже начал так само себя вести
Сегодня заметил , оба левые моторы похрустывают при вращении рукой.В полете все стабильно.Пора менять подшипники . Крашей не было, сажаю всегда в руку.
Пора менять подшипники .
ПИчалька. А сколько отлетал?
3s , а какую токоотдачу?
Летал на HRB 1800, 2600, 2800 мАч 35С вроде хватает. Ведет в полете, как с родной , и высаживает до 3.76-3.79В.
замутить отливку… либо можно в куре печатать эту самую форму.
Пропы очень ответственный элемент, я бы не экономил на них.Fimi не гонщик, а летающая камера, сломать пропы, это нужно постараться.
А сколько отлетал?
Больше сорока полетов.
Я особо не удивлен, часто грешат, в стоке дешевые подшипники используют.