FPV миникоптеры на 250х рамах (ZMR, Blackout, QAV250 и т.п.)
теперь вылазить Спарки, по ней мало инфы тоже
Там тоже не все так идеально. Порты есть, инвертеры есть, но нет встроенного сенсора батарейки, нужно паять делитель. Для прошивки cleanflight нужно замыкать пины boot на мозге, что может быть неудобно на собранном коптере.
С тем же успехом можно взять Naze32 и подключить тот же самый делитель напряжения в аналоговый порт X4R-SB. Разве что придется приемник модифицировать чтобы обойти встроенный инвертер.
столкнулся с проблемой- после замены регов с емакс12(летал отлично но на 4s сгорели 3шт) на рс таймер20 торможение включено- стало жутко трясти коптер(держу в руках) и с постепеным завалом на право. пиды убавлял P иI ( настройки по юлиану) тряска на 3s в меньшей степени на 4s оч сильно.
Емаксы сгорели при первом полете на 4s? Или летали какое то время? Бек на питание мозгов внешний? Или от регулей?
Скажите, а кто-нибудь летает по курсовой камере без ИК-фильтра? Имеет ли смысл брать ради лучшей видимости в сумерках?
я летаю, днем проблем нет. и вечером тоже
Тут вроде написано что с Беками
Не путайте, это другие регули той же фирмы. Выше писали про xrotor, сам летаю на двух комплектах 20a - отличные регули, хотя и большеваты по размеру.
С тем же успехом можно взять Naze32 и подключить тот же самый делитель напряжения в аналоговый порт X4R-SB
Я правильно понимаю чтобы Naze32 работало с X4R-SB достаточно этим кабелем
законектить сигнал на нижний 4 контакт ? ( this cable is a simple signal inverter. S.BUS data comes in and same data goes out )
Емаксы сгорели при первом полете на 4s
нет . пару акк отлетал один 2-3 другой и 4-5 третий. питание внешнее. сгорал всегда один мосфет.(возле кондёра правый) один в полёте. один при смене акк. и ещё один при несильном паденнии.
Я правильно понимаю чтобы Naze32 работало с X4R-SB достаточно этим кабелем
законектить сигнал на нижний 4 контакт ?
Либо кабелем, либо подпаяться напрямую к площадке на плате приемника где S.BUS не инвертирован: blog.oscarliang.net/ppm-sbus-d4r-ii-x4r-sb/ (No Inverter on Naze32 – X4R-SB Hack)
На Хоббях появилась вот такая Polymorph is a thermoplastic polymer which melts at 60°C
Плавится и формуется, часто вижу ей крепят антенны и детали коптера, на амазоне она называется по другому
Есть видео от Flight Test посмотрите как это работает, может пригодится при сборке ( замена 3D принтеру 😃 )
Либо кабелем, либо подпаяться напрямую к площадке на плате приемника где S.BUS не инвертирован
Кабель не дорогой, я знаю вашу ссылку давали раньше, я именно кабелем хочу если он уже и есть готовое решение.
Единственный продавец и Out of stock.
Опять рамы эти появились Правда цена на пару долларов вырасла.
Для прошивки cleanflight нужно замыкать пины boot на мозге, что может быть неудобно на собранном коптере.
Покопался в коде. Оказывается, уже можно прошивать без замыкания пинов. Пока немного костыльно, но скоро добавят нативную поддержку в конфигуратор, будет работать аналогично Motolab:
github.com/cleanflight/…/65
github.com/cleanflight/…/250
Рабочие патчи уже есть.
Я пока успел проверить ручную прошивку без замыкания boot пинов. Нужно просто послать символ R в COM порт контроллера, после чего он перейдет в режим прошивки DFU, далее его можно прошить .bin файлом через dfu-util, STM GUI утилиты, либо ImpulseFlash.
Проверял на прошивке betaflight_SPARKY.bin.
Это уже большая радость, а когда добавят поддержку в конфигуратор, процедура прошивки не будет отличаться от других мозгов.
Опять рамы эти появились
Продавец поднял цену с $43.69 до $46.99.
Плавится и формуется, часто вижу ей крепят антенны и детали коптера
Я год назад такую штуку на выставке нашёл, думал из неё что-то лепить, но потом мне рассказали и ссылки накидали, что этот материал разлагается под действием микроорганизмов, проживающих в воде. Там даже фото результатов были.
Плюс у некоторых летом начинало течь под солнечными лучами.
rc-aviation.ru/forum/topic?id=5529 - вот нашёл инфу про него.
но скоро добавят нативную поддержку в конфигуратор, будет работать аналогично Motolab:
За эту зиму многое что поменяется. Ждем новых ESC , все идет к модульной сборке, проект Бориса зафиналился и закрыт, за зиму много чего вкусного увидим.
Плюс у некоторых летом начинало течь под солнечными лучами. rc-aviation.ru/forum/topic?id=5529 - вот нашёл инфу про него.
Просвятили такое не читал ( может его чем то покрыть ? ), все равно где то может пригодится кому нибудь.
А пока простой вопрос, не подскажите где можно реально заказать Prop Adapter на DYS BE1806 . Сбылось то что ожидал, сорвал резьбу, меня тут подкололи сказали что таким ключом не пропы закручивают, а батареи ремонтируют 😃
А пока простой вопрос, не подскажите где можно реально заказать Prop Adapter на DYS BE1806
Заказал вот эти. На днях должны придти (уже на таможне), тогда и смогу сказать точно, подходят или нет.
А пока ждал - сделал сам из дюрали пропадаптеры. По весу не отличается, а прочность намного больше. По-крайней мере так уже не слизывает резьбу.
сорвал резьбу, меня тут подкололи сказали что таким ключом не пропы закручивают, а батареи ремонтируют 😃
Очень советую адаптеры с разнонаправленной резьбой. Гайки руками накручиваю, в полете затягиваются. Правда не знаю бывают ли такие для вашего мотора.
Очень советую адаптеры с разнонаправленной резьбой.
Кстати, я тут нашел CCW M5 гайки алюминиевые. Есть также низкопрофильные, под моторы с короткими шафтами, где у обычных гаек может не хватить высоты шафта чтобы захватить пластик.
Всем привет!
А сколько по времени с Бангуда по России посылки идут?
Заказал себе наборчик, а он что-то не идёт никак…
И подскажите, кто как осваивал полёт?
Сразу в очках или сперва так, вживую на квадрик смотрели?
Всем привет!
А сколько по времени с Бангуда по России посылки идут?
Заказал себе наборчик, а он что-то не идёт никак…
И подскажите, кто как осваивал полёт?
Сразу в очках или сперва так, вживую на квадрик смотрели?
с БГ - рулетка
иногда сразу отправляют, иногда через 2 недели, так что мне кое-что приходило за две недели, а что-то ждал 2 месяца
начать лучше с того, что поднять квадрик и жопой к себе полетать вперед, назад, рол влево, ролл вправо. Акков 5 так.
потом уже попробовать поворачивать и летать влево, вправо (лицом)
апофеоз - летать носом к себе, делать 8-ки
к слову я пропустил последний этам и до сих пор не умею летать носом к себе, да и пофиг.
Очень советую адаптеры с разнонаправленной резьбой. Гайки руками накручиваю, в полете затягиваются. Правда не знаю бывают ли такие для вашего мотора.
очень не советую такой сетап. постоянный геморой с поиском нужных адаптеров, гаек, то в наличии нет, то еще чего.
а ведь выход простой как сапог - нейлоновые гайки и ключ в кармане.
я вот потерял гайку cww, и че делать? в магазинах не нашел, пришлось взять с запасного мотора, хорошо, что запасной мотор был ccw, а если бы был cw?
я был вынужден брать 2cw, 2ccw, так как был комплект только такой, иначе никогда не взял бы с разной резьбой
апофеоз - летать носом к себе, делать 8-ки
Я вообще не понимаю как люди летают без фпв по-всякому, кроме как задом к себе. Те же восьмерки. И вообще, мне кажется, мало кто так может. Сужу по себе.
я вот потерял гайку cww, и че делать?
как можно потерять то что не откручивается?
в общем я за cw ccw. за лето ни одного откручивания и потери.
мало кто так может. Сужу по себе.
смотря с чего начинать. я с симы х5, до сих пор удивляюсь лёгкости её управления. всё само собой пока в один момент ты не понимаешь что запутался
И подскажите, кто как осваивал полёт? Сразу в очках или сперва так, вживую на квадрик смотрели?
На миникоптере с нуля освоить полет будет сложно, для удобства, преклейте спереди шарик для пинпонга, или что-нибудь яркое, или организуйте подсветку чтобы хорошо читался визуально. И пытайтесь управлять и удерживать на одной высоте, освойте не просто вперед-назад-вправо-влево от себя, а с поворотом по рудеру сделать круг вокруг себя или препятствия. Когда найнет получается - переходите на очки. Ощущения другие, держать высоту сложнее чем визуально, но зато не проблем с ориентацией. Сильно увлекаться визуальным полетом не стоит, но базовые навыки нужно иметь.
А сколько по времени с Бангуда по России посылки идут?
Может дойти за 1.5-2 недели до Москвы, если хорошая авиапочта. Может месяц-два идти на осликах через Оренбург. Если трек формата RD… то второй вариант.
Шарик, чтобы понимать где перёд, а где зад? 😃
А при любом наклоне идёт потеря высоты?
Нужно компенсировать добавлением газа?