FPV миникоптеры на 250х рамах (ZMR, Blackout, QAV250 и т.п.)
И куда вы этот кирпич вмещать будете?
вместил. кстати ни кто не знает как переделать x8r на контроль акб?
получилось вот так
Основная идея этой рамы деньги зарабатывать, за счет гламурного вида, представить не могу какой геморрой, что либо в ней отремонтировать. Тот же мотор поменять, я думаю надо будет все от туда вынуть, для начало 😃
Я сезон отлетал на первом утёнке. Соблазнился именно на гламурный вид. 😃
Насчёт зарабатывает ли автор на этих рамах, не знаю, вложил он в них тоже не мало.
Теперь опыт эксплуатации:
- Летит эта рама лучше чем ZMR. Видимо за счёт низкого цт и более длинных лучей, рулиться плавнее и чётче, что ли. А за счёт обтекаемости летит быстрее чем ZMR на том же конфиге.
- Каждая авария на ней это геморрой. Чтобы что то поменять надо разобрать пол квадрика.
- Видео передатчик в ней не охлаждается и это тоже не приятно.
- Бить по асфальту и бетону её откровенно жалко, ломаться не ломается но карбон царапается.
- При полётах в поле её прочности за глаза, но отсутствие опыта эксплуатации такой рамы приводит к неожиданным и глупым поломкам, вроде смещения АКБ внутри рамы и повреждения им силовых проводов.
Итого я не пожалел, что её купил, получил очень интересный опыт и летит она действительно отлично.
При старом курсе доллара взял бы наверное и колобка, т.к. Многие детские болезни Утенка в нем исправлены, но при текущем курсе доллара …
Основная идея этой рамы деньги зарабатывать
Роман, ты не понял. Это новый класс стендовых коптеров. Которые на полочку ставят. 😃
Идея может и правильная, но не в этом классе. Да и внешний вид, это вообще пипец. Первая версия была хоть симпотичная. 😃
вместил. кстати ни кто не знает как переделать x8r на контроль акб?
Неужели правда у всех стяжки для антенн держаться в таком варианте? Первый раз отламались обе за пару акков. Недавно полностью пересобрал коптер и, думаю, ну сейчас с новыми стяжками не сломается. И опять за 2 акка при несерьезных падениях отлетели обе. Теперь думаю попробовать провести их с “первого этажа” по стойкам с термоусадкой. Мб хоть так не отлетят.
Есть пара вопросов:
На сколько я понял большинство летает на betaflight, она лучше чем cleanflight? Возможно вопрос глупый ))), заранее извиняюсь.
И второй, кто-нибудь летает в очках Headplay? Именно в очках, не рэндже скидка большая из-за краски, получается 134 бакса с доставкой.
Неужели правда у всех стяжки для антенн держаться в таком варианте?
Действительно отваливаются. Я поставил более тонкие стяжки - немного помогло, но тоже ломаются.
В ЛТ210 с первого этажа ничего не протянешь. Это только в змрах
Интересно, как эту проблему решают остальные
Включить SERVO_TILT , в разделе Servo назначит на 0 и (или) 1 Servo тот канал который нужно подать на сквозь (поставить галочку на пересечении например Servo 0 и Aux 6 (A6)). Выход каналов будет на 7 и 8 выходе моторов . 7 - Servo 0, 8 - Servo 1.
Прошивка cleanflight аналогично???
И второй, кто-нибудь летает в очках Headplay?
У меня есть этот шлем и очки V2. Летаю только в очках. Шлем пылью покрылся. Картинка конечно хорошая. но таскать его неудобно.
На сколько я понял большинство летает на betaflight, она лучше чем cleanflight? Возможно вопрос глупый )))
правильней задавать этот вопрос тут: rcopen.com/forum/f136/topic430799
но в двух словах отвечу: bf это экспериментальная ветка cf
да, она летает заметно лучше, и ничего страшного в том что новичек будет начинать сразу с нее нет, в настройке она даже проще cf
но бывает что самые свежие релизы не стабильны, как правило если прошивка не обновлялась 2-3 дня, значит критических багов в последнем релизе не вылезло и он достаточно стабильный 😃
но бывает что самые свежие релизы не стабильны, как правило если прошивка не обновлялась 2-3 дня, значит критических багов в последнем релизе не вылезло и он достаточно стабильный
А я не занимаюсь геморроем ввиде ежедневных обновлений BF. Поставил на тот момент актуальную 216 и летаю радуюсь. Еще не добавили ничего такого существенного, ради чего бы мне стоило обновиться. Зато не имею проблем с нестабильными пидами и т.д.
Не о чем видео, я думал он в бетонную панель хочет попасть, когда увидел что пенопласт, поржал. Пусть на парковке полетать попробует, сразу все на свои места встанет и наступит горесть разочарования
Она не для парковки. Карбоний хрупкий, но, например, деревья мягкие, в лесу должно быть лучше чем на змр, во всяком случае оборудование защищено. Собственно и змр встречу с бетонием переживает благодаря постоянной смене расходников, коих собственно сам змр и есть 😉
Зато не имею проблем с нестабильными пидами и т.д.
Да вроде нет проблем с нестабильными пидами, есть некоторая проблема что дефолтные пиды рассчитаны на дефолтный борисовский квад. Шаг в сторону - и привет осциляции…
Да вроде нет проблем с нестабильными пидами, есть некоторая проблема что дефолтные пиды рассчитаны на дефолтный борисовский квад. Шаг в сторону - и привет осциляции…
Часто встречал сообщения что после обновления BF не могут добиться красивого полета. Ну против тех, кому нравиться каждый день перенастраивать пиды я ничего не имею. Но лично меня это не “вставляет”.
И второй, кто-нибудь летает в очках Headplay?
У меня тоже он валяется , детям одеваю для просмотра, для быстрых полетов он не подойдет, но картинка супер, особенно статическая, они какуюту цифровую обработку используют.
Сорри, не понял что про очки речь идет, думал про шлем.
для быстрых полетов он не подойдет
А почему шлем не подходит для быстрых полетов?
А почему шлем не подходит для быстрых полетов?
Ну выше писали, что очень большой угол обзора, что очень хорошо при полетах на самолетах и квадрах для съемок, можно любоваться видами и т.д. Но плохо для гонок, говорят что отвлекает, “глаза разбегаются”. Я сам не пробовал, но походу это как сидеть в кинотеатре на первых рядах, где головой приходится крутить и на последних, где вся картинка перед глазами.
Ну и да я спрашивал про хэды-очки, как у них с задержкой, может еще что?
для быстрых полетов он не подойдет
Думаю дело привычки. Летал в очках, в шлеме не мог - слишком большой угол. Не удобно.
Но тк зимой очки потеют, последние 5 выездов на полеты летаю в шлеме. И к 5 выезду какой либо дискомфорт ушел, мозг адаптировался.
И второй, кто-нибудь летает в очках Headplay?
Тоже отпишусь по шлему, купил такой же и летать не удобно. Угол большой глаза ломаются и разбегаются, я в первое время вообще убирал линзу увеличивающую, но один фиг фигня. В итоге нарастил я расстояние между экраном и лицом, вроде стало удобнее.
Сейчас стоит вопрос какие очки заказать FS D 3 версии или HD
Но тк зимой очки потеют,
Шлем тоже потеет очень сильно, ну на морозе 100%…
Шлем тоже потеет очень сильно, ну на морозе 100%…
Мой при -5 и выше не потеет, а если температура ниже я летаю в машине и там тоже не потеет. А очки в машине потеют к сожалению…
У меня вообще непотеет, видно у вас нос внутри шлема, летаю с машины м на улице от 0 до -32
Долго хотел Sigan 210. В итоге за вечер нарисовал чертежи и сделал себе типа Sigan 210 rcopen.com/forum/f123/topic226087/12679 .Типа Vortex у меня уже есть rcopen.com/forum/f123/topic226087/11283 . Правда буду вортекс переделывать на стандартный набор защелок и креплений от оригинального вортекса, раму уже сделал.
Сегодня влетел в лёд с приличной высоты и на полном газу на 4s, пытался красивой пройти над деревом, но потерялся…
Самое забавное, что пробки спасли моторы от смерти а из повреждений - минус 2 конга, лопнули многие термоусадки в корпусе (что держали видеопередатчик, приёмник), повылетали и погнулись разъёмы на назе (от пищалки, от регулей и от приёмника)… Аккум сдвинуло, но замок удержал его от вылетания, однако лопнула термоусадка на корпусе аккума.
Первый раз так много внутренних повреждений, но без серьёзных внешних. А я когда шёл за коптером - прощался с камерой, рамой и парой лучей, возможно, с моторами…