FPV миникоптеры на 250х рамах (ZMR, Blackout, QAV250 и т.п.)
Может еще срываться связка регулятор-мотор на одном из лучей.
У мотра подкорачивание или обрыв одного (наскольких) провода в жгуте. А в регуляторе все, что угодно.
Я бы попробовал из конфигуратора, на зафиксарованном квадрике (ВНИМАНИЕ!!! ОЧЕНЬ ОПАСНО!!!), поганять ВМГ на каждом луче отдельно (С пропеллером). На предельных режимах и скачкообразных наборах оборотов - торможениях. Также на плавных наборах оборотов 3-4 сек от минимума до максимума. Может что-то и вылезет.
У меня когда-то один мотор умирающий был. Дого не получалось словить его. Тогда еще не знал, что моторчик тоже может бытьт “хитрым”. Разные прошивки по разному отдают команды управления на регуляторы. Тот конфиг нормально летал под Cleanflight 1.13. Под Betaflight 2.9, при резких маневрах уходил в неконтролируемые кувыркания с падениями. А под INAV прихрамывал на луч с “больным” мотором. Первая мысль была регулятор умирает или “глючит”, но нет - оказалось мотор.
А после полетушек поведение может менятся из-за нагрева и т.п. Если это не вибрации (по скрину особо не понятно, что есть запредельные), то поведение может со временем маняться в худшую (лучшую) сторону.
Может еще срываться связка регулятор-мотор на одном из лучей.
У мотра подкорачивание или обрыв одного (наскольких) провода в жгуте. А в регуляторе все, что угодно.Я бы попробовал из конфигуратора, на зафиксарованном квадрике (ВНИМАНИЕ!!! ОЧЕНЬ ОПАСНО!!!), поганять ВМГ на каждом луче отдельно (С
Я держу квадрик и на полном газу крутил вертел его, и так же рулил, такого не проявлялось, это проявляется только во время полета легкого особенно когда по кругу летаешь против часовой стрелке с газом процентов 15 всего, бывает и на прямой, если П занизить то вроде как чаще проявляется, если навалить такого нет и потом проходит само по себе, моторы новые с коробки, я вот думаю может на регули каком то микротрещена, и -25 на улице не нравится ему, но тогда почему если даже после перерыва когда квад на улице лежит то такого не происходит.
Я бы попробовал из конфигуратора, на зафиксарованном квадрике (ВНИМАНИЕ!!! ОЧЕНЬ ОПАСНО!!!), поганять ВМГ на каждом луче отдельно (С пропеллером). На
Чтобы было менее опасно, надо взять неправильный пропеллер и надеть его наоборот, тогда луч будет прижимать к полу.
Возможно в аппе трабл. Проверьте шум по по каналам, не скачут ли показания, у меня такое было. По Яву коптер закручивал внезапно, левому стику на аппе была хана. Особенно на улице в холод это стало явно выраженным. А я все грешил на один из моторов.
Возможно в аппе трабл. Проверьте шум по по каналам, не скачут ли показания, у меня такое было. По Яву коптер закручивал внезапно, левому стику на аппе была хана. Особенно на улице в холод это стало явно выраженным. А я все грешил на один из моторов.
Апа на улицу не вытаскивает всегда в машине, стики проверял уже.
Все колокола цепляют магниты, может на морозе уседает и начинает клинить ))) а потом прогревается и нормально )
моторы нулевые еще даже не прикладывал их
Тогда притрется 😃. Хотя это нонсенс, неужели оригинал EMAX ?
Тогда притрется 😃. Хотя это нонсенс, неужели оригинал EMAX ?
ну 6 емаксов с бенгуда со штрих кодом и коробочках ) все такие четкие ) там зазор волосинка не пролазит, колокола одноразовые можно считать, подшипник разобьется и все на выброс
Свят свят что не купил такие, а хотел вначале, dys fire взял 😃, хух пронесло.
Свят свят что не купил такие, а хотел вначале, dys fire взял 😃, хух пронесло.
Но мне кажется это всетаки гира дурит на морозе. Кстати валят на 4 шках они достойно
Все колокола цепляют магниты, может на морозе уседает и начинает клинить ))) а потом прогревается и нормально )
Точно клинят, если засунуть в морозилку и потом попытаться повращать от руки чувствуется как магниты статор корябают? Просто такие следы как у тебя от песка и пыли попадающих в мотор бывают, у меня все моторки так покорябанные.
Пока новые все валят даже китайский нонейм, только одни валят год и два а одни месяц и два потом в хлам. Надо и дисы заморозить глянуть, сегодня попробую.
Свят свят что не купил такие, а хотел вначале, dys fire взял , хух пронесло.
Зря, емаксы s прочнее, легче и тянут так же практически )
Пока новые все валят даже китайский нонейм
неа ))
Точно клинят, если засунуть в морозилку и потом попытаться повращать от руки чувствуется как магниты статор корябают? Просто такие следы как у тебя от песка и пыли попадающих в мотор бывают, у меня все моторки так покорябанные.
В морозилке держал, вот один так немного шкрябал, но у меня -15 выставлено, а сегодня летал было -25
Весят файры с s-ками одинаково. В файрах только проволка толстая.
Кто нибудь пробовал ставить такую ПДБ с ОСД? banggood.com/…/RROSD-EVO-V1-12V-5V-3A-BEC-OSD-Powe…
На 3 коптерах стоит Матек и впринципе устраивает, но на новый коптер Матековская не влазит и поэтому нужна просто квадратная.
По функционалу такая же как и Матек, но вот по надёжности что то не понятно.
На Матеке иногда у меня сбрасывает показания или показывает улыбки или перевёрнутый знак вопроса.
Здесь вижу другая микросхема.
Можно брать? 😃
Весят файры с s-ками одинаково. В файрах только проволка толстая.
Емаксы 28.6, дисы 32. Кстати дисы еще и по тяге проигрывают:
miniquadtestbench.com/dys-fire-2206-2300kv.html
miniquadtestbench.com/emax-rs2205s-2300kv.html
Кто нибудь пробовал ставить такую ПДБ с ОСД? www.banggood.com/ru/RROSD-EVO...hqhf6rabxwr1ap
На 3 коптерах стоит Матек и впринципе устраивает, но на новый коптер Матековская не влазит и поэтому нужна просто квадратная.
По функционалу такая же как и Матек, но вот по надёжности что то не понятно.
На Матеке иногда у меня сбрасывает показания или показывает улыбки или перевёрнутый знак вопроса.
Здесь вижу другая микросхема.
Можно брать?
У меня такая. Это китайский клон оригинальной RROSD. На бангудовскую версию очень проблемно паять вход питания. ДЫрки уж слишком тонкие. И не удобно регули паять. Плюс с одной стороны, минус с другой
У меня такая. Это китайский клон оригинальной RROSD. На бангудовскую версию очень проблемно паять вход питания. ДЫрки уж слишком тонкие. И не удобно регули паять. Плюс с одной стороны, минус с другой
То что не удобно паять и дырки тонкие это не важно, я все равно всегда сверху паяю.
Мне главное как она работает? Не сгорит сразу в первый день полёта как некоторые у меня были? И не глючит само ОСД в показаниях?
Мне главное как она работает? Не сгорит сразу в первый день полёта как некоторые у меня были? И не глючит само ОСД в показаниях?
Ну, знаете. Я вам даже за брэнд не смогу сказать. Сгорит он в первый день или нет. У меня вроде работает. Но вторую такую я бы не стал брать.
Но вторую такую я бы не стал брать.
Если не брать в расчёт удобство установки (меня всё устраивает), то что тогда не нравится в ней? Глючит? Почему бы не взяли 2 раз?
то что тогда не нравится в ней? Глючит? Почему бы не взяли 2 раз?
- Не совсем удобно паять
- Не удобно припаивать подвод, особенно на 10-12AWG
- ОСД не связана с полётником
- Нельзя запитать камеру от VTX передатчика
- ОСД не может настраивать ПидЫ
- Не совсем интуитивная настройка и калибровка
После AIO смотреть на ПДБ с ОСД я больше не могу. Максимум для меня на сегодняшний день это такая ПДБ.