FPV миникоптеры на 250х рамах (ZMR, Blackout, QAV250 и т.п.)
Если не трудно, дайте ссылку на то, что сейчас в теме.
Сергей, пищало просто паяется напрямую к полетнику сейчас и все функции выполняет уже полетник, включая активацию со стика. Их валом продают, есть полетники сразу с пищалками. Большинство полетников сейчас выходы на пищало имеют штатные. Собственно - вся магия. По запросу 5V Buzzer найдется гора на банге и али. Есть громнкие, как на побаночных измерителях напряжения, а есть с дыркой в центре, они потише, но тоже сложно не услышать.
По датчику тока - не встречал, чтобы датчик тока стоял на регулях, по-моему это нонсенс. А вот на то, лучше его на PDB или на полетник - да, спорят граждане у нас. По мне - лучше без него, я как-то справляюсь. Но если бы я этот вопрос как-то решал, то мне лучше протянуть тонкий провод от PDB к полетнику, чем через полетник гнать бешеные токи на PDB двумя жирными проводами. Другое дело, что сейчас есть AIO решения, где PDB и полетник объединены в одну платку. Тут этот спор просто заканчивается, собственно, и начинаются другие: за надежность, за ремонтопригодность и т.д.
по-моему это нонсенс
Сейчас многие регули 4в1 идут с датчиком тока
Сейчас многие регули 4в1 идут с датчиком тока
Ах да, 4в1… я про них и забыл. Да, если 4в1, то смысл есть, но мне почему-то кажется, что камера, передатчик и полетник тоже жрут. Не хочу вступать в дебаты, раз тут такая пьянка пошла, для себя смысла в контроле тока не вижу, мне хватает контроля напряжения через телеметрию.
Спасибо, почитаю, отдельный интерес к этому…
для себя смысла в контроле тока не вижу, мне хватает контроля напряжения через телеметрию.
В контроле тока есть огромный плюс, в том плане чтобы не просадить аккум.
Когда заряжаем акб всегда видим сколько mAh залилось, ну конечно знаем по этикетке номинал акка.
В полёте, при подрывах, акб просаживается прилично и видим например 13 вольт (т.е. пора садится) но на деле съело 700 из 1300 к примеру, зная точное потребление mAh, может летать не опасаясь и точно подгадать время посадки, если отлетели метров на 300. Также можете подгодать например 100-200mAh на потребление камеры, передатчика и прочего обвеса.
Следя только за напряжением, акб может резко просесть ниже нормы, и не долетишь, придется бежать искать, да еще и акб полу убитый реанимировать.
Решать конечно вам… нужен датчик тока или нет…
Еще один бонус датчика тока - можно на одинаковых акках расходовать одинаковое количества mA и потом без проблем сажать их на параллельную зарядку. У меня обычно между акками разброс получается не более 1-2 десятых вольта.
На 1300 акках к моменту посадки я обычно расходую 1100 мА - в случае непредвиденных обстоятельств всегда остается небольшой запас, ну и акки дольше проживут когда их не насилуют до последнего.
На 1300 акках к моменту посадки я обычно расходую 1100 мА
Также делаю, с датчиком тока очень удобно.
Огромное всем спасибо за разъяснения! То есть в плане точности показаний (к примеру возьмем датчик на платке 4в1 VS датчик на полетнике) они равнозначны и вопрос только предпочтений по прокидке проводов.
лучше протянуть тонкий провод от PDB к полетнику, чем через полетник гнать бешеные токи на PDB двумя жирными проводами
Ну вы уж загнули прям недолететь…конечно под максимальной нагрузкой напруга свалится до 13в, но чуть сбавить газу напряжение достаточно точно покажет заряд. Камера жрет не больше 50ма в час, видео П 300ма. Но с потраченными милиамперами, еонечно, приятнее - видно сколько отдаст аккумулятор. А параллельно заряжать с разницей в 50- 100 миливольт вообще спокойно, напряжение там моментально выровнится. Вот если последовательно…
А я прям и не заметил как перешел на Матэк, пдб, полетник, пищалка, светодиоды… вот полетник еще едет. Не тестил на f405 . Он там шлейфом соединяется с платкой а на ней осд с ваттметром.
они равнозначны
Не всегда, надо смотреть схему, там есть резистор меняя номинал которого меняем пиковое замеряемое значение.
Все производители гаразды паять свой резистор, и который там стоит одним китайцам известно.
Один может измерять до 60А другой до 150А при тапке в пол.
Некоторые говорят что квад не жрёт 2кВатта, скорее всего датчик тока не измеряет.
Купил коптер. В комплекте была рама с разведенной платой для пайки регулей, и отдельный PDB с питанием в 5в на приемник, БЕК и светодиоды. Я не пойму, куда что подключать. Регули понятно к раме паять, а камеру, передатчик? Как все это дело вместе скрестить?
Заранее благодарю за помощь)
Регули понятно к раме паять, а камеру, передатчик? Как все это дело вместе скрестить?
тестером прозвоните, я думаю все вопросы отпадут сами)
тестером прозвоните, я думаю все вопросы отпадут сами)
Я не пойму как все это коммутировать,как связать воедино.
Вчера попробовал перейти на РТ1, на минимальном газе в айрмоде, получил резонанс пропов, колбасило хорошо, обороты поднимались процентов на 10. Убрал первый нотч фильтр, стало норм, убрал второй - тоже норм, моторы не греются. Но стал очень резкий, пока толком не летал. ПК на мягких стойках, с моторов софт маунт убрал.
Кто знает что это за элемент? Маркировка что-то похожее на IF8GD.
Передатчик eachine tx526, сгорел собственно говоря.
Купил коптер. В комплекте была рама с разведенной платой для пайки регулей
Ох… ну почему людей тянет на какие-то извраты? 😃
Интернет подсказывает, что это SDI FEW-250. Что касается разводки на раме - лично я посоветовал бы ее не использовать… от греха подальше.
Пару лет назад была дикая мода на всяческие PDB в виде одной из пластин рамы для ZMR250 - в итоге непонятные глюки, коротыши и прочий геморрой.
Лучше поставить проверенный HUBOSD8-SE в котором устранили проблемы с видео и не заморачиваться. Будет вам и разводка питания, и OSD, и датчик тока. А эту раму вы наверняка сломаете после нескольких или даже одного падения 😃
Лучше поставить проверенный
Не соглашусь…
Лучше открыть обычную схему подключения -и постараться ВООБЩЕ понять как и что подключается в коптерах .т.к судя по вопросу человек не понимает самой сути -куда и чем и что должно запитываться.Имхо.
Не соглашусь…
А в чем проблема? Косяк с OSD на этой плате уже устранили, видео больше не пропадает.
Про понять суть что и куда подключается - ну извините, у нас тут вроде техническое хобби. Т.е. предполагается, что человек в состоянии самостоятельно посмотреть в интернете информацию. Есть куча видео на ютубе из разряда “как собрать коптер”. Есть куча статей с фотографиями и описанием. Информации подобного уровня (не что-то действительно сложное и плохо описанное) ну просто валом.
Я не пойму как все это коммутировать,как связать воедино.
Другое дело, если под рукой такой платы нет (99,9% что нет и взять ее в Тарко-Сале точно негде), а летать хочется уже сейчас. Тогда можно обойтись PDB, которая у вас на фото справа от рамы. У нее с обратной стороны есть “разводка” для силовой части - просто 2 больших полигона для плюса и минуса. Все эти контакты на раме один фиг не нужны.
Вот ссылка на эту PDB. А вот ссылка на инструкцию к ней. Ну и первое попавшееся видео об этой плате. Дальше думаю разберетесь.
Регули понятно к раме паять, а камеру, передатчик?
Как писал выше - регули можно к этой PDB снизу.
Камера и передатчик - а какие модели? От какого напряжения их можно питать? Если им 5 вольт мало - можно запитать от 12 вольт. В инструкции к PDB написано как сделать 12 вольт вместо 5. На контакты TX спереди и сзади рамы не обращайте внимания, это своего рода “удлинитель”. Оно вам не надо.
Полетный контроллер какой? От скольки вольт его можно питать?
Кто знает что это за элемент? Маркировка что-то похожее на IF8GD.
Передатчик eachine tx526, сгорел собственно говоря.
регулятор напряжения, правда я его не нашёл по коду, похоже какие-то там другие буквы
Я не пойму как все это коммутировать,как связать воедино.
какой мозг? найдите схему подключения мозга - а как там силу подсоединять через пдб или нет - это уже дело вкуса.
Заказал такие моторы. Параметры заявлены неплохие на такой вес, посмотрим, проверим.
Полетный контроллер какой? От скольки вольт его можно питать?
Спасибо всем за помощь! ПК NAZE32 REV6 (Cleanflight).
Камера и передатчик на фото, все питается от 7-24В.