FPV миникоптеры на 250х рамах (ZMR, Blackout, QAV250 и т.п.)
Калибруется при включении питания
…но не сразу. можно подключить питание и носить его в руках хоть пол дня и гира не калибруется. А если оставить в состоянии покоя на 3 секунды, то происходит калибровка.
как бы не переросло в тренд )))
изолента под моторы была - эволюционировала .
А мне нравится идея поставить полетник или на растяжки или на подушку, главное закрепить чтобы вся эта конструкция не съехала и не коротнула … А то будем как автор выше гадать что за хлопки и почему в карбоне дырки
Добрый день! Вчера поставил на коптер 210 мм с полётником f405-ctr прошивка inav 1.9.1. новый приёмник radiolink r12dsm.
Стал тестить и заметил, что теперь не включается режим failsafe при выключении аппы.
Возвращаю стары приемник r12d все работает. Подсоединяю по юсб с включенным акб, значек парашютика перестаёт быть красным. Выключаю аппу - коптер не пищит и парашютик не загорается красным. Также и без юсб - выключаю аппу - моторы продолжают вращаться, квадрик не пищит, пока не включу аппу и вручную не задизармлю.
Прошивка BetaFlight 3.2, с незакреплённый мозгом, с супер-пупер софтмаунтом на воздушной подушке квадрик отлетал отлично и все довольны 😃
Это старый прикол.
Прошлой зимой летали на заброшке, мозг и PDB были на фторопластовых винтах, которым сорвало шляпки от активных посадок.
Пол дня летал с полетником висящим на проводах от регулей.
Очень мягко и комфортно летит.
Мозг тогда еще F3 какой то стоял.
Вопрос по антенне Foxeer lollipop, кто юзает подскажите. Не могу понять, с этой антенной видео начисто отваливается на 60 м. Передатчик AKK X2-ultimate (пробовали на мощности от 25 до 400 милливатт)
У меня те же передатчик и антенна. Передатчик установлен на 200 мвт, на расстоянии 100 м пробивал (еле-еле) через 12-этажный дом, полностью перекрывающий радиовидимость. На открытом поле улетел на 400 метров без каких-либо ухудшений картинки, дальше не летал, потому что еще не уверен в коптере в целом.
Я заметил, что антенный удлинитель идущий в комплекте с передатчиком защелкивается в разъем плотно и почти не болтается а разъем от лоллипопа болтается, может в этом дело. Вот пагода с таким разъемом входит плотно и проблем с видео у нее нет. Разъемчики MMCX.
Я заметил, что антенный удлинитель идущий в комплекте с передатчиком защелкивается в разъем плотно и почти не болтается а разъем от лоллипопа болтается, может в этом дело. Вот пагода с таким разъемом входит плотно и проблем с видео у нее нет.
а еще их там штук 5 почти одинаковых на вид. и они даже защелкиватся, но результат - " как повезет"
Я заметил, что антенный удлинитель идущий в комплекте с передатчиком защелкивается в разъем плотно и почти не болтается а разъем от лоллипопа болтается, может в этом дело. Вот пагода с таким разъемом входит плотно и проблем с видео у нее нет. Разъемчики MMCX.
Ну вообще в СВЧ разъемы принято закручивать до одури! Иначе из них свистит и соотвественно затухает на них.
У меня Лоллипоп с UFL, при попытке отсоединить его от передатчика АКК, оторвал разъем от платы.
Так что думаю у вас дефект разъема.
Ну эти новомодные MMCX не закручиваются, защелкнул и все а он болтается.
Ну эти новомодные MMCX не закручиваются, защелкнул и все а он болтается.
Это понятно, я к тому, что контакт в СВЧ разъёме должен быть максимально плотный, никакой болтологии в нем не допустимо!
Хмм, думал хуже вес получится.
как 4-х лопастные пропы?
Я пробовал - адские вибрации были, снял.
как 4-х лопастные пропы?
Я пробовал - адские вибрации были, снял.
Летаю только на 4-х лопасных.
Скоростные характеристики у них не очень, но подхват просто не сравним не с чем и рулятся как влитые.
Мне очень нравятся.
Только расход у них не гуманный совсем.
Расход в смысле пропов.
Расход в смысле пропов.
ну по расходу у ДАЛ 5051 конкурентов нет.
эти так не выправляются?
ну по расходу у ДАЛ 5051 конкурентов нет.
эти так не выправляются?
Выправляются.
Но за счет 4-х лопастей, во первых гнутся при каждом падении, во вторых геометрия уходит и начинается тряска.
кто пробовал, насколько “страшно” отказаться от динамик фильтра?
сто раз жхотел попробовать, но боюсь попалить моторы, прошлая попытка была осенью, моторы сильно грелись
А зачем?
Вроде как его отключение дает лучшую управляемость в критических нагрузках - “под газом”
Ну тогда отстраивать нотч филтры и чуть погнул проп и услышал хрхрхр - сразу дизарм. Хватит нескольких секунд, чтоб мотор прожарить…
насколько “страшно” отказаться от динамик фильтра?
Совсем не страшно. Раньше их не было и летали нормально.
Ну тогда отстраивать нотч филтры и чуть погнул проп и услышал хрхрхр - сразу дизарм. Хватит нескольких секунд, чтоб мотор прожарить…
такое считается?